Spacebit的首席執行官在前段時間宣佈他們設計的爬行機器人將會在2021年被送入月球，這個新型機器人具有不同的探索優勢，它能夠對月球上的洞穴以及熔岩管進行探測。在10月24日舉行的國際宇航大會現場，這家剛建立不久的公司在10月份時發佈了兩條爆炸性的新聞：一是在10月10日宣佈的發射月球車計劃，該計劃於2021年開始並且這將會成為英國太空史上第一架登上月球的私人建造月球車，意味著英國航天打響第一次翻身仗；二是在10月23日，該公司宣佈他們將與宇航聯合會拉丁美洲和加勒比區域集團進行合作。
Spacebit這傢俬營公司之所以能夠開始探索月球的任務是因為美國宇航局曾宣佈在2024年，他們會將人類送上月球的計劃，所以美國宇航局積極鼓勵其他太空機構加入這個商業月球有效載荷服務。
Tanasyuk在國際宇航大會上提出他們這次設計的爬行機器人是非常新穎的，因為它並不是傳統的輪子設計，而是能夠對月球裂縫進行探測的支腿設計。在2021年時，大約會有8個爬行機器人會跟著漫遊車登上月球，八個機器人同時登月，隨後它們將踏上月球的表面並對洞穴、裂縫等進行探測，並將這些數據傳回地球。
Spacebit與Astrobotic達成合作，Astrobotic的Peregrine月球著陸器將會在2021年的7月帶上爬行機器人一起登上月球，Peregrine月球著陸器將會在聯合發射聯盟的火神半人馬火箭上進行發射。Tanasyuk表示這是Peregrine月球著陸器和火神半人馬火箭的第一次發射，所以他有點擔心。但無論怎樣，他都希望能夠成功抵達月球。而且如果所有一切都是在按照計劃進行，Peregrine月球著陸器成功著陸，那麼Spacebit在完成自己第一次的月球探索任務的同時還會成為第一個將有腿機器人送入月球探索的公司。
Tanasyuk的長遠目光使得對太空探索更加簡便。他們這次設計的爬行機器人是建立在單個立方體的框架上的，這種材料一般都是用於微型衛星。所以這使得機器人的重量得到大幅度的下降，一個機器人的重量在1.5公斤左右，和120公斤的中國嫦娥4號玉兔漫遊車相比，確實是很輕的重量了。一臺爬行機器人的成本在三百萬美元，其建造時間在6-12個月（比造太空船花費的時間要少很多）。Tanasyuk表示在未來，他們會生產更多能夠對月球熔岩管進行探索的機器人，會比現在的爬行機器人還要優秀。
他還提到接下來Spacebit將會與其他太空機構進行合作，將這些機器人甚至是技術銷售給那些感興趣的客戶，這樣子的話，未來的太空探索將不再需要花費高額的成本費。他還表示人類已經有將近50年的時間都沒有登上月球，而在這段時間裡，機器人在登月任務中所扮演的角色十分重要，同時也會為人類再次登月做好準備。
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