艾瑞澤5手動領潮1年用車體驗

大家好,購買艾瑞澤5一年了,行駛也快10000公里,今天和大家分享一下用車感受,歡迎交流討論。

首先說說車輛配置,購買的艾瑞澤5_2017手動領潮版。1.5自吸,長4572mm,寬1825mm,高1482mm.三廂車,3年8萬公里質保。整車將近1.3噸,國五排放標準,搭配倒車雷達,ESP,上坡輔助,定速巡航,ABS等,以一輛落地價不到9萬的家用車來講配置相當豐富實用了。下面來幾張圖讓大家有一個更直觀的感受。

艾瑞澤5手動領潮1年用車體驗

左側側面照

艾瑞澤5手動領潮1年用車體驗

尾部來一張

艾瑞澤5手動領潮1年用車體驗

這是剛提車時拍的

艾瑞澤5手動領潮1年用車體驗

右側流線型

對車的外形相當滿意,特別是搭配的LED日間行車燈更是逼格滿滿,實用美觀兼顧。

說完了配置和外觀,再來說說操控。個人覺得方向指向性特別好,指哪打哪。方向盤是助力式的握著舒服輕盈。換擋時一檔換二擋可能存在一點卡頓,不過用久了也就習慣了。因為是手動擋不得不說下它的離合器,離合器的行程比較短,這個可能對新手司機不太友好,五六年駕齡的都有可能熄火,這個得多加練習。油門響應比較快,基本上能夠達到你想要的速度。這個車最大的亮點就是穩,不管是城市道路還是高速路都是穩的一批。坐過我車的人都說空間大,穩,不會有暈車的感覺。就算是130的速度過彎一樣穩穩的,不會有漂的感覺。說了那麼多的優點也要說說不足之處。這點可能對於追求運動感的年輕人來說可能不是太大的缺點,這就是減震偏硬,在過減速帶或者是通過坑窪路面的時候可以很清晰的感覺到震動,這個應該是和奇瑞一貫的懸掛系統調教偏硬有關。在接近一萬公里的行駛里程中,艾瑞澤5都是完美的帶領我到達目的地,沒有辜負我的信任,個人還是非常滿意的,在最近幾年也沒有換車的打算,作為一個夥伴和紀念是相當的有意義的。

寫到最後,都說奇瑞是典型的專注技術,疏於營銷,不得不說這個是客觀的評價,這售後和4s店的服務質量確實有待提高。歡迎大家評論指點。謝謝大家。


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