“建造一條四分之一英里長的隧道進入敵方領土，並深入蘇聯的防線，這將是一項重大工程壯舉，超出了CIA或SIS的能力。”
柏林隧道(BERLIN TUNNEL)是美國中央情報局(Central Intelligence Agency)和英國秘密情報局(British Secret Intelligence Service)在冷戰時期聯合發起的一項行動，目的是對蘇聯的軍事通信電纜進行物理竊聽。它被著名的英國間諜喬治·布萊克曝光，也被認為是最著名的背叛之一。不太為人所知的是美國陸軍工程兵團在這次行動中扮演的關鍵角色
這條隧道是在朝鮮戰爭期間構想出來的，當時西方最焦慮、最脆弱。剛剛裝備了核武器的蘇聯，在東歐維持著一支龐大的紅軍部隊，處於永久戰爭狀態。由於莫斯科改用固定電話，蘇聯的無線電通訊被切斷了。類似地，西方在鐵幕後安插間諜人員方面也沒有取得什麼成功，而U-2偵察機或衛星隨後提供的高空監視，仍需數年才能完成。西方情報機構實際上是盲目的。然而，哈里•杜魯門(Harry Truman)總統和他的繼任者德懷特•艾森豪威爾(Dwight Eisenhower)生活在對“核子珍珠港”的恐懼之中，迫切需要更好的情報。
美國中央情報局和蘇聯情報局提出的解決方案是在分裂的柏林市挖一條隧道，從美國區進入蘇聯區，到達三根承載著紅軍重要通信的主幹電纜。但是，建造一條四分之一英里長的隧道進入敵方領土，進入蘇聯的防線，將是一項工程上的重大壯舉，超出了CIA或SIS的能力。為此，他們需要美國工程兵部隊的幫助。
1955年，一名蘇聯軍官檢查了東盟下的西方盟軍開挖的隧道內部
採訪了兩名負責這個項目的美國軍官。因在韓國服役而被授予兩次銅星獎的基思·康姆斯托克上尉，以及在德國從事過軍事情報工作的西點軍校畢業生羅伯特·威廉姆森上尉。在加入這個項目之前，每個人都接到了上級的神秘電話。“他們說他們為我找到了工作。他們不會告訴我那是什麼，在哪裡，”威廉姆森回憶說。“我說，‘我會接受的。’”
威廉姆森的任務是招募大約20名擁有秘密許可的士兵。他被告知要找一些有各種技能的人來挖一條長隧道。
威廉姆森說:“具體地點和原因尚不清楚。
1954年春，該小組向五角大樓彙報情況。一名中央情報局官員對他們挖隧道的任務做了一份經過編輯的摘要。沒有提到柏林或挖掘蘇聯防線，但很明顯這不是普通的挖掘。它需要秘密進行，儘可能悄無聲息，這意味著手工。該豎井將穿過容易坍塌的土壤，長達四分之一英里，並延伸至一條運輸坦克和重型車輛的主要公路下方。一個防止倒塌的特殊防護罩正在建造中。
幾周後，這些新兵將前往新墨西哥州的桑迪亞基地，用這些設備進行測試和訓練。然後他們會搬到弗吉尼亞去收拾東西，運到他們最終的未知目的地。
東德當局邀請國際媒體參觀發現的英美隧道。
康姆斯托克直視前方，簡報仍在繼續，他在心裡盤算著手頭的任務，包括需要清除的土壤量。
“我很震驚，就像其他在場的人一樣，”他說。“我對我們將要做的事情感到非常驚訝。我是不知所措。”
在完成了在新墨西哥州的培訓並在弗吉尼亞的李堡（Fort Lee）包裝了設備進行裝運之後，團隊終於瞭解了他們的目的地：柏林。
1954年8月，康姆斯托克到達西德不來梅港（Bermerhaven）迎接運送這批貨物的船。200噸的齒輪被裝載到一列火車上，該火車將通過蘇聯控制的東德。
康姆斯托克回憶說：“因為我們擁有所有這些偽造的運輸文件，我被嚇了一跳，如果俄羅斯人決定將它們放在其中一個包裹中，我就可以看到它。” “我只是想，'天哪，我到古拉格去了。'”
但這些材料安全抵達柏林。從那裡，它被用卡車運到了美軍在美國區東南方向的Rudow的一個軍事基地，在那裡，它被藏在一個專門用來隱藏隧道建設的倉庫裡，並提供了一個儲存挖出的泥土的地方。
工程師們於1954年9月2日破土動工，用千斤頂鑽通了倉庫的混凝土地面。運氣不好的是，隊員們只挖了幾英尺，就碰到了水。地下水位本來應該在32英尺深，但他們發現只有這個深度的一半。工作停止了。水不僅會使隧道的施工變得非常複雜，而且還將對鐵設備構成嚴重威脅。
威廉姆森說:“當時有很多令人撓頭的問題，人們擔心如何處理。判決是別無選擇，只能在地下水位上方挖洞，使施工過程更接近地面，並增加了蘇聯偵查或隧道倒塌的機會。
工程師組建了三名六人乘員，每人由一名船長指揮。八小時輪班全天候進行挖掘。小組使用普通的固定工具-通常用於挖眼孔的短柄鏟子-在隧道表面直徑為6英尺的狹窄空間內易於操作。
康姆斯托克解釋說:“你需要兩個人一起挖，一個人挖，一個人拿著沙袋，所以這些工具非常完美。
半年的時間裡，工程師們不停地挖掘，除了一週對假期外，每個工作人員都被派往位於巴伐利亞阿爾卑斯山加米施（Garmisch）的美國陸軍一個度假勝地，那裡的人們大多飲酒和睡覺。在早期出現水和後來的汙水問題之後，隧道的進度一直沒有減弱。
柏林隧道
1955年2月28日，工程師得出的結論是，計算得出的結果恰好位於SchönefelderChaussee下方的目標電纜下方。他們挖出的1,476英尺比帝國大廈高20英尺。它從美國地區向東延伸到蘇聯領土。
結局很突然。沒有儀式，沒有精心準備的告別，甚至沒有機會在歐洲告別。儘管如此，威廉姆森說，工程師們帶著“相當強烈的滿足感”離開。美國中央情報局(CIA)的一份報告總結稱，美國工程兵隊(Corps of Engineers)完成了“在各方面都堪稱出色的工作”。
還有很多工作要做，這個故事會有很多曲折，在接下來的一個月裡，一組皇家工程師挖了一個豎井來接觸電纜。5月11日，英國郵政技術人員在路面下幾英寸處小心翼翼地將分接頭安裝在第一條電纜上。幾乎立即，柏林，倫敦和華盛頓的筆譯，筆錄和分析師團隊被截獲的通訊淹沒了，很快就會達到每天1000多條的水平。“重要情報”源源不斷地由此流向中情局，中情局的良苦用心似乎終於得到了回報。從一次正常的電訊材料中，他們掌握到蘇聯誇大了在東德的駐軍實力，證實了民主德國的鐵路線處於嚴重失修狀態，由此，中情局的分析人員排除了蘇聯會向西柏林發動突然進攻的可能性。同時，他們還獲知，蘇軍在東德修築了特殊的武器庫，分析專家推測，蘇聯人可能會在東德部署原子彈。
被發現的柏林隧道
從秘密隧道傳來的大量重要情報令中情局大喜過望。但後來的事實證明，克格勃並不是吃乾飯的，這場地下較量才剛剛開始。
克格勃接到布萊克的警告，不知如何是好。為了阻止隧道的竊聽，做任何事幾乎肯定會暴露布萊克這個間諜。但什麼都不做會讓秘密流向西方。這似乎是一個無法解決的難題。
不久，中情局就感到事情有些蹊蹺。因為1956年蘇聯出兵匈牙利，中情局竟然沒有從隧道里獲得一條有用的情報。美國人開始產生了懷疑——難道蘇聯人已經發現了隧道的秘密？
到了1956年，蘇聯突擊搜查了隧道並將其關閉，這項行動也在美英兩國情報機關中掀起軒然大波。
在柏林，這場地下情報大戰也並未結束…
1961年柏林牆建起後反倒成了間諜活動的掩體，因為蘇聯人發現的僅是隧道的一段，其他的地下隧道一直未被發現，它們繼續運作，直至柏林牆被推倒，這場驚心動魄的情報戰也成為“現代間諜史上的奇蹟”。
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