二手車販子都不願意碰的5個汽車品牌

二手車市場在最近幾年發展的是如火如荼，憑藉“高性價比”的優點，二手車開始成為越來越車友的購車首先。

市面上在售的車型，你基本上都能在二手車市場找到不錯的版本，並且綜合的性價比也是相當的高。

但是事事有例外，今天我要給大家介紹的這5個汽車品牌，在二手車市場的存在感就特別低，也沒有幾個二手車販子願意接手它們。

納智捷汽車

這個來自臺灣省的汽車品牌，將自己定位於“合資汽車”，雖然該品牌旗下車型的配置都比較高，但是整體的質量表現十分一般，綜合的售價也是不便宜。原本銷量就不佳的納智捷汽車，在加上“納智捷大7”的影響，日子是一天不如一天。時至今日，該品牌也成為許多二手車商販拒絕的汽車品牌。

觀致汽車

作為首個榮獲歐洲碰撞測試五星的國產汽車品牌，觀致汽車整體的表現還是比較不錯的。但是由於該品牌的市場影響力太低、綜合的銷量太一般，售後服務點太少、市場保有量太低等原因，也被大多數二手車商販子所拒絕。

華泰汽車

根據最新的消息而知，華泰汽車已經處於破產的邊緣，生產基地已經基本全部關閉。這個靠“模仿”起家的國產汽車品牌，雖然經歷過風光歲月，但是在大家都快步向前時，該品牌依舊原地踏步走，最終也只能被市場所淘汰。

目前，大多數的二手車商販也是拒絕接收該品牌的車型。

寶沃汽車

在宣佈破產許久以後，在中國資本的操作下，這個所謂的德國汽車品牌在2008年正式起死回生。該品牌不僅將總部放在德國，旗下的新車型上市也是在德國舉行，看起來十分的高大上。

但是實際的情況是，該品牌就是一個地地道道的國產汽車品牌，綜合的表現比較一般。因為自身定位太高，該品牌旗下的車型售價也都特別的高，而願意購買的人卻是少之又少。目前，寶沃汽車的經營狀況也十分差勁，因為掉價掉的太快，該品牌也被眾多二手車商販拒絕。

菲亞特汽車

這個來自意大利的汽車品牌，雖然操控性比較不錯，但是因為品牌影響力太低、車型比較單一、競爭力不足等原因，在國內的銷量一直比較慘淡。而在近日，該品牌也是正式宣佈退出中國市場。為了防止砸在手裡，眾多的二手車商販也是拒絕收購該品牌的車型。