宇塵說車│釋放“彎”有引力 C-HR全國城市追逐賽武漢站

萬有引力是自然界不可違反的定律,正如人們對於好看的事物一樣沒有抵抗力。在這個“顏值”當道的時代,各大車企紛紛打造出外形時尚動感的新車,但終歸“好看的皮囊千篇一律”。但是,自從豐田有了全新TNGA架構後,旗下車型不僅在“顏值”上有了質的飛躍,在行駛性能上也做到了“萬里挑一”。

近日,廣汽豐田的新“潮牌”C-HR就在武漢發起了城市追逐賽,邀請各路潮駕達人感受它“顏值”光環下所散發的光輝,以及駕駛操控的過人之處。另外,在賽場上體驗速度與激情的同時,還有機會贏取終極大獎——冬季日本潮玩之旅。

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車隨心動,玩的就是極致操控

此次城市追逐賽為計時淘汰賽,參賽選手需駕駛C-HR穿越各種障礙,用時最短即可晉級進入極限追逐賽。賽道上的障礙,不僅是對參賽選手的考驗,同樣是對車輛性能的考驗。

“說實話,真沒想到C-HR駕駛感這麼棒,以前以為它外形很酷,沒想到還是實力派!動力、加速、轉彎各個方面的表現都給我驚喜,真香。”參與此次活動的其中一位選手表示,C-HR的操控表現完全滿足他對駕駛樂趣的追求。

優秀的車身動態表現,當然是離不開優秀的機械規格。作為TNGA架構下的首款SUV,C-HR搭載著豐田最先進的動力總成技術——全新2.0L發動機匹配可模擬10速且帶齒輪傳動的CVT變速箱,不僅能夠實現全球頂尖的40%熱效率和滿足嚴苛的滿足“國六B”排放標準,還帶來更高效的換擋效率,使得整車在保證動力響應快速的同時,兼顧燃油經濟性。

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此外,也多虧了出色的底盤結構——前麥弗遜、後雙叉臂式的四輪獨立懸掛,讓C-HR在快速過彎時,能夠保持良好的車身穩定性,從中賦予駕駛者更充足的駕駛信心。而且,C-HR還具備後輪隨動轉向功能,通過對下襬臂的造型優化,增大前輪的最大轉向角度,輕鬆實現5.2m的最小轉彎半徑,即使在狹窄的賽道里也可以靈活應對。

TSS智行安全,安全才是潮流底色

為了能夠贏取“冬季日本潮玩之旅”的終極大獎,參賽選手在賽道上可謂使出渾身解數,似乎要把車輛的性能逼到極限。此時,車輛是否具備周全的安全保障,就顯得非常重要了。據悉,C-HR在被動安全性上做到了全系標配10安全空氣囊的越級水平,從而具備更為全面的立體保護層。

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同樣地,在主動安全性上也是極其“大手筆”。C-HR將Toyota Safety Sense智行安全系統(豐田規避碰撞輔助套裝)覆蓋至絕大部分車型,其中涵蓋了PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統等等,為駕駛者帶來全方位保護的同時,也有效減輕駕駛疲勞。

有選手笑稱:“C-HR在安全配置方面真是用心了,同級別的車中真的少見安全保護如此全面的,360°的安全保護就算是新手也敢大膽上路。”

2020款車型上新,升級高價值優勢

據乘聯會最新公佈的數據顯示,今年前10月國內車市整體銷量累計同比下降8.3%,仍舊呈現出低迷的態勢。但廣汽豐田卻實現了逆市增長,前10月累計銷量556224輛,同比增長17%。其中,C-HR累計銷量49541輛,10月銷量5654輛,同比增長17%,持續引領高價值SUV消費潮流。

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迎著這股熱銷勢頭,C-HR在11月1日推出了2020款全新車型,在原來入門版車型之上,新增舒適版車型,搭載TSS智行安全系統、電動天窗、智能鑰匙、一鍵啟動等高價值配置,為顧客提供更多元選擇;同時領先版及以上主力車型版本均增配駕駛席10向電動座椅、全車高級皮質座椅等舒適便利配置,進一步升級高價值優勢。

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值得一提的是,2020款C-HR還享有最高5成首付2年0利率的金融政策,更符合時下年輕人分期購物的消費模式,助力消費者輕鬆成為“C區玩家”。

下一站,C-HR城市追逐賽將在長沙舉行。與此同時,C-HR城市潮拍大賽也正在如火如荼地進行之中,參與兩大活動都將有機會贏取“冬季日本潮流之旅”等豐厚大獎!潮車、潮人、新潮玩法皆整裝待發,還不快來追上潮流的步伐,解鎖潮玩新姿勢,做最潮的“C區玩家”!

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