近幾年隨著自主品牌進一步在汽車市場站穩腳跟，許多國產車也開始進入了大眾視野，有些甚至一車難求，這不僅得益於相對合理的價格，更重要的是國產車的品質也在一步步逼近合資車。今天說的中華V7-1.8T，一款12萬元起步的中型SUV，誕生於華晨中華與寶馬聯合開發M8X模塊化平臺，在整車技術方面獲得寶馬的全面加持與聯合開發，無論是性能，還是性價比，都令人充滿期待！
外觀上中華V7-1.8T延續了家族化的設計語言，從矩陣式前格柵、造型別致的大燈、貫穿式的側面腰線、到翻翹的車尾燈，以及下包圍的黑色運動鍍鉻，細微之處得到了更好的強化，凸顯運動感。運動版“黑武士”外觀，前格柵、前/後保險槓、19寸輪轂、行李架、角窗裝飾均採用高亮黑色，使整車看起來更加酷炫有個性。
從中華V7-1.8T的長寬高規格來看，4702×1932×1753mm的尺寸，絕對符合中型SUV的平均水平，且提供5座標配和大7座可選的座椅佈局，也是最大程度上迎合了現階段的家用需求。
而在內飾配置上，中華V7-1.8T也有不俗的表現。中控10.4吋豎屏液晶配合精美的紋路飾板，給人一種高大上的感覺。平底設計的方向盤採，寶馬同款的“雞腿檔”，對於自身的運動化氣息就更是一種強勢加成。HUD抬頭、Bri-Air 2.0車聯網、智能語音、遠程操控等操作，在這款車上也全是標配。
動力總成上，中華V7-1.8T搭載寶馬技術的1.8T發動機+寶馬同款7DCT溼式雙離合變速器組合，最大功率達到170千瓦，最大扭矩達到了300牛·米，堪比原裝寶馬發動機的高效動能。得益於寶馬獨家提供的核心匹配技術，更是對於排放和油耗有了更加嚴格的控制和降低。寶馬調校的底盤，運動化調校風格有很明顯的寶馬味道，高速過彎的韌性和柔性作風，結合到用車表現上就是很穩。
中華V7-1.8T，不僅擁有過硬的產品質量，還極具性價比，其12.49萬元的起步價，在同級中性價比優勢尤為明顯。這樣一款從外觀到內飾，從動力到配置都極具實力的產品，千萬不要錯過哦！
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