現在，各大汽車廠商之間的競爭越來越激烈，無論是日系車、德系車還是美系車，在國內市場都不約而同的受到排擠，主要是因為他們各自身上都有缺點，不太讓國內消費者接受。拿美系車來講，美系車的主要特點是身材高大強壯，同時油量消耗也特別大，所以就被國內消費者取名為油老虎。別克君威就屬於美系車，為了讓自己旗下的美系車在國內的發展越來越好，也為了讓消費者越來越滿意，別克以解決消費者痛點，滿足消費者需求為主要目標，依託了國內外優質資源基礎，進行了多項技術革新。實際上，目前別克君威油耗已經相當不錯，同時在動力、配置、外觀上也是相較於主流B級車更加具有競爭力。
2019年3月，別克響應國家關於增值稅稅率調整政策，旗下車系下調建議零售價，君威整體降幅3000-10000元。其中還包括多重金融貸款方案，價格上誠意滿滿。
在外觀上，喜歡別克車的朋友們肯定非常熟悉君威的設計風格，整個車身設計是流線型的走向，尤其是車頭在蜂窩式的造型上添加了鍍鉻的工藝，給整個車型增添了別樣的感覺，特別有氣勢。君威的車尾略高於車頭，向上傾斜的設計顯得君威的車身線條非常豐滿，動感十足。
君威的內飾內飾依舊是別克的豪華內飾質感，中控臺擁有一個8英寸的超大屏幕，無論是在車輛行駛時還是在車輛倒車時，只要稍稍朝中控臺一瞥都可以很清楚的看到路面情況，對於新老司機來說這樣的設計非常的人性化。同時君威的方向盤也設計的非常輕便，主要是為了讓消費者在車輛行駛途中更加輕鬆。
君威在配置上也是非常豐富，主副駕駛都採用了電動調節和記憶功能，還有車側盲區影像系統、自動泊車入位、車道偏離預警系統、自適應遠近光燈、定速巡航、無鑰匙進入系統等功能可以幫助司機應付各種突發情況。
君威在動力方面採用的是渦輪增壓發動機，1.5T發動機的最大馬力是170匹，峰值扭矩是252牛米，2.0T發動機的最大馬力是261匹，峰值扭矩是350牛米。這兩款動力系統完全能夠滿足消費者的日常需求，它的動力絕對是同類型車中的佼佼者。不過這並不是君威最大的亮點，最令人驚喜的地方是全系標配9AT，這款9AT完全避免了6AT、8AT的各種缺點，它的響應速度非常快，無論是低速行駛還是高速行駛，這款9AT隨時都能跟上你的步伐，完全不會拖你的後腿。同時，君威全系滿足國六排放標準，眾所周知2019年7月1日起19個省市將會執行國六排放標準。現階段相比購買國五車型，國六車型不管是在燃油經濟、保值率上都是更加好的選擇。
在安全方面，君威更是榮膺2019首批C-NCAP五星安全評定。值得一提的是，得益於其配備的主動式彈起發動機蓋技術，別克君威在行人保護單項測試中的得分率達87.03%，名列參加評測的7款車型之首。
綜上所述，君威的實力完全超越了同類型的車輛，君威在升級之後不僅動力系統大大提升、內飾更有質感、外觀更加時尚，它的銷售價格也更加動感，完全俘獲了消費者的芳心，使君威在上市之初就贏得了滿滿的好評。
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