2019-12-26 17:32:44 車叫獸Pro

60萬買輛車值不值？如果真的收入與財產到了這個層次，那麼肯定還是很值的，尤其是這個價位的中大型SUV，能給你更大的空間、更多的豪華配置與更好的動力，總體來說還是非常香的。那麼今天就為大家推薦三款大致在這個價位左右的中大型SUV，林肯飛行家、奧迪Q7與進口大眾途銳，看看誰更值得入手。

林肯 - 飛行家(進口)

廠商指導價：62.88 - 68.88萬

推薦理由：夠大氣的美式豪華，全系3.0TV6

【外觀設計】林肯飛行家作為林肯品牌旗下的一款新車，定位為一款中大型SUV，整體寬大的車身配上恰到好處的鍍鉻裝飾，展現出了風格獨特的美式SUV氣質。前臉應用了林肯最新的家族化設計理念，規整的大尺寸“星徽”進氣格柵非常霸氣，兩側的LED大燈組則勾勒出了幾分精緻感。車側的高腰線配合平直而有立體感的線條設計，同樣非常引入矚目，看著甚至有些浮雕的感覺，很有檔次感。車尾則依然採用了林肯家族式的一體貫穿式尾燈設計，點亮後的視覺效果還是非常不錯的。

【動力油耗】相比起同級的中大型SUV們，飛行家最大的特點便是全系3.0T+全時四驅，這與同級的入門2.0T形成了不小的區別。而這臺3.0T V6渦輪增壓發動機的輸出也相當不錯，最大功率355馬力，峰值扭矩553牛·米，調校方面還是很暴力的，全系匹配10AT手自一體變速箱。油耗方面，工信部給出的飛行家百公里綜合油耗依然只有9.6L，不得不說燃油經濟性還是可以的。此外，飛行家在動力方面還有兩個特點也是非常不錯，一是全系符合國六排放標準，二是隻需加92號汽油，用車成本進一步降低。

奧迪 - 奧迪Q7

廠商指導價：68.38 - 96.28萬

推薦理由：奧迪的“老大哥”，實力不俗

【外觀設計】奧迪Q7應該可以說是資格最老的中大型豪華SUV車型之一了，如今的2019款雖說還沒有引入海外版的最新版本與設計，但外觀方面相比同級也談不上吃虧，依然很大氣也很有科技感。正面看去，奧迪Q7依然應用了不少奧迪標誌性的家族化設計元素，比如六邊形前格柵、矩陣式LED大燈等，看起來大氣十足又很有未來感。車身側面則比較平直，相對而言有些簡潔。尾部造型則主要突出了簡潔的氛圍，但尾燈組依然科技感十足，點亮後的視覺效果相當不錯。

【動力油耗】動力方面，奧迪Q7有著2.0T直列四缸渦輪增壓發動機與3.0T V6機械增壓發動機兩種動力總成可選，其中2.0T渦輪增壓發動機的最大功率為185kW，峰值扭矩為370N·m，工信部給出的百公里綜合油耗為8.5L；3.0T機械增壓發動機的最大功率為245kW，峰值扭矩440N·m，官方給出的百公里加速時間僅需6.2s。傳動方面，全系匹配8AT手自一體變速箱。值得注意的是，目前在售的2019款奧迪Q7依然全系只符合國五標準。油耗方面，工信部給出的奧迪Q7 2.0T車型百公里綜合油耗為8.5L，3.0T車型則為最低9.1L。

大眾 - 途銳

廠商指導價：56.98 - 81.98萬

推薦理由：起售價低，性價比不俗

【外觀設計】目前在售的2019款途銳與2020款途銳百萬紀念版在外觀設計上都很大氣，非常吻合中大型SUV的身份。前臉部分，雖說依然採用了大眾的家族化設計語言，能夠找到許多似曾相識的元素，比如大面積鍍鉻的前格柵、稜角分明的前大燈組等等，但結合其足夠寬闊的車頭，依然能表達出大氣穩重的既視感。側面的線條非常流暢，不過依然用有稜有角的設計帶來了不俗的力量感。車尾部分，尾燈造型稜角分明，但談不上尖銳，加上雙邊共兩出的扁平排氣設計，總體還是強調穩重大氣風格的。

【動力油耗】目前在售的2019款途銳與2020款途銳百萬紀念版國六車型中，共有2.0T直列四缸渦輪增壓發動機與3.0T V6渦輪增壓發動機兩種動力可選，其中2.0T直列四缸渦輪增壓發動機的最大功率為245馬力，峰值扭矩為370牛·米；3.0T V6渦輪增壓發動機的最大功率為340馬力，峰值扭矩為450牛·米，總的來說輸出數據還是可以的，全系匹配8AT手自一體式變速箱，全系全時四驅。油耗方面，工信部給出的途銳2.0T版本的百公里綜合油耗為8.9L，3.0T版本則為9.7L。