本田1.0T三缸和大眾1.5L的EA211發動機,從技術和參數上來講,誰更厲害?

戰武紀


就喜歡這樣的問題,那我今天就挑選兩款車,分別是搭載了本田1.0T三缸發動機的19款凌派,和搭載了大眾EA211 1.5L發動機的19款朗逸,來實際對比一下,看看到底誰更厲害。

先看參數,凌派1.0T最大馬力122匹,最大扭矩173N·m,朗逸1.5L最大馬力116匹,最大扭矩150N·m,單單參數上面,本田1.0T完勝大眾1.5L。

我們都知道,最大功率和最大扭矩這種參數,都是在理想狀態下得到的,也就是去掉髮電機等一系列不必要配件,測出來的曲軸端輸出的數據,這種數據最終還要要通過變速箱和傳動軸,轉化為輪上功率,才是驅動車子行進的真實動力。

那麼我們就來看看加速情況。

0-100Km/小時加速測試,凌派成績為10.68秒,而朗逸成績為13.52秒,兩款車重量相當,變速箱一個CVT,一個6AT,這說明凌派1.0T三缸機真實的輪上功率也要比朗逸1.5L強。

本田1.0T有著諸多黑科技加身,比如本田缸內直噴、進排氣雙可變正時系統(Dual VCT)、進氣側可變升程技術(i-VTEC)、變排量機油泵等主流的發動機技術,這款地球夢發動機,一言以蔽之,油耗低動力強。

而大眾的EA211 1.5L發動機,是在原來老1.6L基礎上減小氣缸優化性能後得來的,特色就是增加了雙可變正時氣門,雙節溫器水泵、輕量化曲軸等,減輕了重量,動力不輸1.6L,同時油耗方面經濟一點。

結果顯而易見,本田1.0T更厲害。


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