寶馬X3好還是寶馬5繫好?

不帶走一片花瓣


X3和5系,沒有誰更好。兩個車定位不一樣。我個人目前開的是2013款改款 28i豪華。裸車59.8,落地65萬。我是從奧迪A4l換的這個suv。以前一直開轎車,由於北方下雪還有愛自駕遊什麼的就想換一款suv開開。本想換x5,但是貴啊,起步28i就得又貴十萬。也就空間大點,三口之家x3足夠了。如果你想選SUV,x3不錯,家用足夠,而且確實好開,現在開了8萬多公里,一直很省心。同期的國產5系525豪華當時50多萬,但開膩轎車了,壓根就沒考慮。加長必然損失了操控性,但也確實舒適了很多。我覺著沒可比性,現在價格下了,和五系價格重疊,那就看你更側重哪方面了。比如側重商務,那X3就不適合了,但你側重通過性和suv的高視野,那就選x3,至於誰更好,我覺著都行。


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先感慨一下,現在大家真的是兜裡有錢了,BBA在國內變得越來越普及了。

遙想13年的時候,我還在開森林人,看到街上已經越來越多的寶馬,我是很不忿的。一直暗忖:怎麼這麼多開寶馬的,這幫傢伙都哪來的錢?

要知道,那時候e83那一代X3是我的dream car, 但是60萬落地的價格,差不多是我兩年的收入,著實讓我咬牙切齒。

然而就在第二年,我竟然有錢買了第一輛寶馬,雖然是3系,卻也圓了我的寶馬夢。16年,我終於購買了自己夢寐以求的X3。一下有了兩輛寶馬,這距離13年也才不過3年時間。

所以說,確實,我們國家的經濟發展是有目共睹的。

回到正題,買X3還是買5系。

這個題沒有標準答案,因為一個是臥車、一個是SAV,用途不同,駕駛體驗也不同,所以完全取決你的偏好、用車情況和未來預期。

如果你還是單身,喜歡在街上見縫插針。那麼一臺3系其實最適合你。

如果你已經成家,但短期內不會有寶寶,兩口子偶偶會去郊區玩玩。那麼一臺X3會更多用途一些。

如果你喜歡面子,並且偶爾會商務一下,那麼5系或許會更適合。

如果你已經有了寶寶,主要用途就是買菜接孩子,偶爾也帶老人坐坐,那麼5系舒適性或許會更好一些。

如果你純喜歡越野,那寶馬不適合你。

當然,以上也不全是絕對。有條件的話,最好的搭配,還是家裡一臺臥車,一臺SUV。適用於不同場景和用途。

比如我,上班喜歡開小3系,好開好停,還省油;週末或長途自駕,喜歡開X3,穩當視野好通過性好;接送孩子也基本是用X3。

總之,如果只能2選1的話,建議還是買更多用途的X3。


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寶馬X3好還是寶馬5繫好呢?其實這是很多在這個價位區間觀望的寶馬粉絲都在糾結的一個問題,今天我們就來分析一下在這兩個寶馬車型之間到底該怎麼選擇。

如果你更在意的是駕駛感受,那選擇5系更好

在操控感上,5系是要完勝X3的,儘管5系的尺寸上更大,超過5米的車長給5系的駕駛者帶來一定的困擾,但是作為一臺轎車,5系的整體操控感依舊是要強於作為一臺SUV車型的X3的,寶馬的運動基因讓這臺5系開起來更像是一臺3系,如果不是它那過長的鼻子,你可能在駕駛的時候根本就意識不到這臺5系是一臺中大型轎車。

而相比之下,儘管X3也是同級別當中最好開的車型,但是過高的坐姿限制了駕駛者與車輛的溝通感,因此你很難在X3上體會到5繫上那種人車結合的駕駛感受,如果你是一個真正喜歡駕駛的人的話,那選擇這臺5系更好。

如果你更在意的是舒適性,選擇5系也沒有錯

在舒適性方面,其實我們很難拿一臺中大型轎車去和一臺中型SUV比較,畢竟兩者的定位也不一樣,而且在長軸版車型換上了中國特供版加長加厚座椅之後,這臺5系已經成為了同級別車型當中乘坐舒適感最棒的車型,而且這一代5系的調校相比上一代車型也更軟,因此在整體舒適性上,這臺5系做得是非常出色的。

而這一代的X3為了照顧到部分非鋪裝路面的行駛需求,在懸掛調校上相比5系會更硬,而且這一次X3在國產的時候是原汁原味引進,並沒有像5系一樣為中國消費者換上特供的加長座椅,因此在乘坐舒適性上也無法和5系相比,總體來說,X3的整體舒適性和5系相比還是差不少的,如果你很在意舒適性的話,那麼選擇5系準沒錯。

如果你需要的是更高的空間靈活度,選擇X3更好

X3在和5系對比的時候也並非一無是處,比如這臺X3的空間靈活性就更好,在把後排座椅放倒之後,整個X3的後備箱就會形成一個非常平整寬大的整體空間,如果你需要放什麼大件物品的話,這臺X3可以非常輕鬆的勝任,相比之下,5系在這方面的能力就要弱不少,因此如果你經常有搬家或者是運載大件物品的需求,那麼這臺X3會比5系更適合你。

如果你偶爾有越野的需求的話,那麼X3則是唯一的選擇

如果你偶爾想要開著你的愛車在野外撒個歡的話,那麼X3則是唯一的選擇,畢竟這臺X3作為一臺SUV車型,底盤更高,通過性也更好,而且X3全系標配了四驅系統,在這樣的情況下,你是不可能捨棄這臺X3而去選擇一臺幾乎沒有任何越野性能的5系的。

當然了,即便是配備著四驅系統的X3也只擁有輕度越野能力,最多隻是在非鋪裝路面上開一下,我不建議開著任何城市SUV車型進行重度越野,畢竟SUV車型並不等於“越野車”。

從我個人的角度來說,我更為推薦5系,畢竟如今我們絕大多數情況下都是在鋪裝路面行駛,而且我們需要裝載大件物品的需求也非常少,但是更好的操控感受以及乘坐舒適性卻是每天實實在在陪伴我們的,在這樣的情況下,5系是比X3更好的選擇。


以上


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寶馬X3好還是寶馬5繫好?這個問題就如同問地上有一張50元和一張100元人民幣,你會撿哪一張一樣,當然是兩張一起撿啊!同樣的道理,寶馬X3和寶馬5系哪個好? 對於絕大部分的普通消費者來說,兩個車都是好車啊!哈哈。當然,如果非要在這兩個車之間做對比,分高低的話,我認為還是根據自己的實際需求來選擇吧!沒有最好,只有更好,選擇適合自己的才是最好的。下面我們就來了解一下這兩款車型吧。

寶馬X3.

寶馬X3是定位於一款豪華中型SUV車型,售價從38.98萬到56.58萬,動力只有一款2.0T的發動機,但分為高低功率兩個版本,變速箱匹配的是8速手自一體變速箱。同時,全系都是採用多片離合器的適時四驅系統,也說明了它更多的是定位為城市公路SUV車型。總的說來,寶馬X3,外觀造型獨特,經典耐看,硬朗有氣派又不失厚重感,帥氣十足,能給人一種很踏實很安心的駕乘氛圍,空間大小方面,也足夠能滿足日常使用,而寶馬傳統的操控好,提速快,超車很有感覺的特點,還是一如既往的保持著。

當然有得必有失,寶馬X3畢竟是一款SUV車型,在油耗,舒適性,和隔音噪音等方面,還是無法與定位於豪華中大型轎車的寶馬5系相比較的,主要還是在於車型的區別和定位不同。所以,如果你更在意車型的實用性,比如底盤高,視線好,通過性強等方面的話,那寶馬X3更加適合,這方面也要高於寶馬5系。

寶馬5系.

寶馬5系,售價從42.69萬到64.39萬,排量有2.0T和3.0T兩個動力版本,作為一款中大型豪華轎車車型,以奔馳E級和奧迪A6L,組成了德系中大型豪華轎車三強,也說明了,寶馬5系的定位和實力。以其他兩強相比,寶馬5系雖然不管是在科技感還是豪華感的營造方面,都略遜於他們,但好在整體做工用料比較講究,整體佈局設計合理,也算是有自己獨有的風格特點吧。而寶馬5系的強項在於以性能駕駛感著稱,特別是在動力輸出的平順性和操控性性能方面,表現更為突出。

當然,在車型的豪華舒適感方面,還是保持著這個車型級別水準的。以作為SUV車型的X3相比,寶馬5系作為一款豪華轎車車型,無論是在操控,乘坐舒適性,空間,隔音效果等方面更有優勢。同時,寶馬5系不但有兩驅,還有四驅可供選擇,可以說能滿足你不同的需求。

綜上所述,作為兩款同是寶馬的車型,一款是中型SUV,一款中大型豪華行政轎車,定位不同,風格特點更是有差異。我認為,這兩者相比,沒有好與不好,只有合適不合適,選擇合適自己的才是最好的。以上看法,僅為個人觀點,歡迎大家一起交流,分享,學習,謝謝大家!


車海v無涯


建議五系!相對大氣!總感覺x3外觀看起來小!!所以我選擇的也是五系


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來看看幾位車主的回答。

車主一

選5系,毫無疑問。

相同價位,SUV比轎車低一個級別,這在寶馬5系和X3之間體現得淋漓盡致。

寶馬5系是中大型轎車,而X3是與3系同平臺打造的中型SUV,二者不可同日而語。

車主二

我最近也在糾結這兩臺車。那我就從自己的想法來聊一聊。首先,5系屬於中大型轎車,X3屬於中型SUV,兩者都是寶馬在40-50萬區間佈局的重要產品。而且兩者實際乘坐空間大體類似(由於5系加長,X3沒有加長,實際空間感受5系仍舊更好,只是視野不如X3高),內飾幾乎一樣,指導價接近的車型配置也基本屬於同一檔。但由於SUV需要更多考慮通過性,X3全系都標配了XDrive的四驅系統,而5系更多以後驅為主,四驅車型不是主銷款。而且由於上市時間的問題,兩款車優惠不同。

以50萬落地來看,5系可以買到530Li尊享,X3只能買到28i豪華,無論從動力,還是配置,空間,5系均佔優勢。

那再換個角度,從個人需求來看。如果更側重城市和公路駕駛,建議買5系,如果經常去到路況並不好的郊外,山路,或者因為不喜歡太大的車而造成的停車不便,那麼X3顯然更合適。

我是在等X3的優惠,畢竟同為40-50萬的豪華品牌SUV,GLC、Q5、XC60、QX50可謂競爭火熱,基本上明年誰的價格也繃不住了~到時候以50萬落地30i的X3,那還是不錯的。

車主三

這其實又是一個選轎車還是選SUV的老問題。看你實際的需求是咋樣。

整圖來看,如果是同價位,我覺得5系更有性價比。新一代5繫上市不久,銷量就穩居前列。證明大眾對這臺車還是非常認可。不僅因為它的品牌,5系的產品力也不錯。宜商宜家,動靜皆宜。

再說X3,短板就是沒有加長。這點不太招一些國人喜歡。但是同級別SUV裡面,X3的駕控感應該是名列前茅的。另外,SUV比轎車更實用一點,底盤高度有優勢,雨天可以小小趟一把水,尾箱空間也比較大。所以看你怎麼取捨。

整體看,相比於開X3,開五系給人感覺更穩重一點。

車主四

5系是中大型轎車,也就是C級車。X3是中型SUV,也就是B級車。要比也是拿X5來比較。只是因為X5是純進口車,價格比國產5系轎車貴不少。盛遠汽車2018款 改款 530Li 領先型 豪華套裝首付、購置稅、保險、上牌+三年月供25.08萬即可獲得。


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寶馬x3與五系沒有任何可比性,二者本來就是不同的車型,x3是SUV,五系是豪華轎車,誰能說這兩款車哪個更好?只不過要看消費者的需求,是更喜歡SUV、還是對轎車更感興趣,這就是最簡單的判斷方式,選擇自己最喜歡的那款車型,就是最好的選擇,鄙人還是更建議選擇五系,因為鄙人對SUV同樣不感興趣!


從級別、價格上來看,同級別的SUV要比轎車更貴(貴一個級別),而價格相差不對的轎車與SUV相比較,SUV的級別要比轎車低,所以x3實際上比五系小一個級別,只不過SUV的價格更貴而已,所以x3才能與五系、產生價格相差不多的局面;而實際上五系對標的SUV是寶馬x5,x3對應的是三系,所以選擇x3的感覺給人一種高不成、低不就的感覺,預算充足就直接上x5,預算不足就選五系!


談SUV,就別較真操控

寶馬五系鄙人常開,操控很好(鄙人現在也很難形容操控好該怎麼去描述,大家都說好、咱也不敢唱反調😂),直觀的體現就是五系車子很大、厚重、但很靈活,C級車永遠別和b級比操控(軸距太長硬傷),但寶馬五系在這個級別中、所表現出的靈活,是最直觀的;至於這SUV也別和轎車比操控,因為重心太高、就這一點SUV就很難在操控上做文章,甭說和寶馬五系、三系比操控,即便和其它品牌的轎車比操控,寶馬x3也毫無勝算,操控就是SUV天生的劣勢!所以寶馬x3的操控、就沒必要去提出比較了,肯定遠遠不如五系!


城市SUV,幾乎沒有越野能力

很多朋友選擇SUV,除了對SUV的喜愛外,還有一部分群體認為轎車容易被磕底盤,而SUV就能避開這個問題,但實際上這種擔憂是沒必要的,x3也是定位城市的SUV,底盤是比五系高,但也只是相對的,能應付小溝、小壑,但卻沒辦法越野,因為它本身就是跑城市的、跑城市能遇到幾回溝壑?而五系的底盤也沒有那麼容易磕,鄙人駕駛的這幾年,Q50倒是經常磕底盤,但五系基本沒磕過,磕了也沒事、原廠都佈置了全底盤護板,偶爾磕下、也沒有任何事!很多朋友選擇SUV、內心總是在考慮有一天是不是會遇到一些惡劣路況,但購車後才發現惡劣路況SUV應付不來,不惡劣的路況轎車也可以應付!


五系的舒適性更好

從後排的舒適性來看、五系更高,道理也很簡單,因為五系的空間大,簡單點說空間大、舒適性就更高,要舒適、首先空間要大!這和咱們買房子是一樣的道理,一個人、住一棟別墅是浪費了點,但心裡頭也得勁!七、八口人擠在40平的小房裡,不可能舒適,如果誰說這樣也能舒適、肯定是毒雞湯和多了,把腦子給毒壞了;所以寶馬五系的空間更大,第二排乘坐舒適性非常高,這一點要比x3強太多,x3給人的感覺有些侷促!總而言之,如果不是對SUV太感興趣、那麼選擇寶馬五系是最好的選擇,從級別上來看它更高、空間它更大、操控它更好、性能它更加強大,所以五系、x3進行比較是很容易產生結果的,五系是很均衡的一款車子,還是那句話只要對SUV沒有那種痴迷的喜愛,選擇寶馬五系就是最理想的,從顏值、派頭、面子等方面來看,五系表現都夠用!


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寶馬x3和寶馬5系哪個好,兩款車大體售價都差不多,一臺是中型suv,一臺是中大型轎車,很多消費者都會猶豫該怎麼取捨,下面就來分析一下吧。

先說5系,5系是中大型轎車,在氣場上會更足一些,感官更加上檔次。另外,駕駛感受也是5系完勝,開起來更加有高級感,不管是濾震舒適度還是駕駛樂趣都比x3略高一籌。其次,在空間方面,5系軸距更長,車內乘坐空間更大,坐過x3的都知道它的後排其實並不寬敞,也就是夠用的水平,絕對沒5系來的自在從容。內飾方面,5系精緻感更強,x3和3系是一個檔次。



寶馬x3是suv,那在通過性上肯定會比5系更出色,可以走一些轎車不易通過的路況,對於經常會走些爛路的人來說絕對有吸引力。再者寶馬x3的後備箱裝載能力更強,放倒後排可以放些大件物品,這也是suv的優勢。在視野方面,寶馬x3由於底盤較高,所以相對來說也更加開闊,不會覺得憋悶。



至於兩款車怎麼選還是要看個人需求,想要來著爽,乘坐舒適,有高級感就選5系,想要通過性和裝載能力就選x3。對於我個人來說可能還是會傾向於5系一些。

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李老貓說車


我選X3,自家有X3和五系GT,但是無論是駕駛感和乘坐舒適度,我都更喜歡X3一些,我不喜歡往下坐,光X3和五系比的話,不存在什麼檔次的問題,檔次是價格賦予的,我14款進口X3最低版本20i的落地還61呢,別跟我提什麼平臺不平臺的,奧迪還跟賓利一個平臺呢,有本事把賓利賣奧迪價試試?



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寶馬5系和X3怎麼選?




寶馬5系是一款中大型轎車,車長5米多軸距是3108mm。車型有525、530領先,530四驅領先,530尊享。價格從42.69萬到50.69萬。

5系這一代車型G38,繼承了上一代F18的外觀精髓,外形更時尚動感,更受年輕人喜歡。特別內飾,一改舊款的簡陋和寒磣,採用了皮革中控臺,和更多鍍鉻飾件,更顯豪華。很多5系車主評價說新5系內飾漂亮很多了。




X3,2018年上市以來,銷量穩中有升,口碑較高,作為一款中型SUV,雖然沒有像奔馳GLC和奧迪Q5,沒有加長,憑藉圓潤飽滿的外觀和更豪華的內飾,和創新的科技配置,目前銷量很不錯。2019年9月的銷量達到1.1萬多臺。



到底是買寶馬5系還是X3呢?這兩款車的價格差不多,X3的價位稍低一些,X325iM運動和豪華,指導價38.98萬,零售價在36萬多!而525指導價是42.69萬,終端零售價在38萬多,車價貴了2萬多。


如果你是商用兼家用,後排經常坐人,有時還會接待客戶,或者你更喜歡轎車的豪華和安靜舒適,那麼選擇5系更合適一些。因為新5系,在底盤條件方面,更偏向舒適,隔音降噪效果更好,在後排座椅下方特意加裝了整塊隔音材料,特別是後排的隔音,比上一代還有X3好很多,後排座椅,根據中國人的身材和喜好,加長加厚了填充材料。

如果你是家用多,很少商用,喜歡SUV的良好視野或者良好的通過性,或者上一臺車是轎車,這次換車想要寶馬的SUV,可以考慮X3。

行情

目前市場上銷售較多的是19年第二第三季度生產的5系和X3,改款的5系在19年9月份生產,配置增加了,優惠也將減少1萬多。改款的寶馬X3,在19年9月份生產,配置也增加了。

X3配置更改如下:全系列標配12.3英寸液晶儀表盤,X325i還增配前排座椅加熱,專業型互聯網駕駛套件。




X328i增配哈曼音響,無鑰匙進入。

X330i領先,指導價479800,增配增強型駕駛輔助套裝,平視顯示系統。

改款的5系,525行情在39萬+,530領先,行情在42萬+,530尊享版,行情在46萬+。跟改款前的5系相比,貴了1萬多。

而寶馬X3,增加的配置還是很實用,x325i,行情價在36萬+,X328i,行情在39萬左右。

你覺得5系還是X3,更好一些?請在下方留言區評論吧!


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