~唯の嗳倪~
1、起步之前先预热：
新车在启动之前需进行预热，停放时间过长，发动机的机油会流回壳底，如果启动就开走的话，汽车可能会出现过度磨损的情况，汽车在冷启动之后预热30-40秒再启动，启动之后也不要着急加速，等水温正常之后再加速。
2、控制发动机转速：
汽车在磨合期内尽量保持匀速行驶，将转速表控制在2000-4000转/分之间，不要长时间用一挡或高速挡行驶，自动挡汽车在使用过程中也要注意挡位的变换，灵活选择挡位可以促进磨合效果。
3、不要急刹车：
尤其是新车，在驾驶过程中尽量不要出现紧急制动的现象，紧急制动不仅会让制动系统受到冲击，还会对汽车的底盘和发动机造成冲击，所以在磨合期内不仅需要控制好车速，还要对周围的交通情况有一个了解。
4、不要盲目拉高速：
拉高速需要在磨合期过后进行，拉高速并不是将车速提高，而是提高发动机的转速，磨合期内的汽车，发动机转速应在2000-4000转/分，所以在磨合期内并不适合拉高速，这一点是车主需要注意的。
王骏傑
这是个专业问题，很多车主都有误解，认为低速，热车、不超过3000转。这都是不对的。这样容易加速新车积碳产生，正确的磨合期应该这样做：
1、不建议原地热车、点火后应该怠速行驶1-2分钟，水温会慢慢上升，此时油门可以控制在2000转，正常行驶。等待水温正常。
2、关于速度和转速，磨合期的车辆要让车辆去适应各种车辆的驾驶过程，可以断时间去拉高发动机转速、5000转一下都可以、但是不要长时间保持高转速，一次保持几秒就好。这场车速也会太快。
3、关于高速、只要不是超速行驶的情况下、选择一段高速、将速度提升到120码很有必要。这是让行车电脑去习惯车辆。同时让变速箱去积极换挡。
综上所述，磨合期的车辆一定要让车去习惯你的驾驶方式、这样的磨合期才是最佳的方式z
