用户9311335893091
学习开车，包括学习任何知识，都应该先有目标，后有行动！对你的提问，我表示非常无奈！但从帮助更多的新手驾驶员角度来说，我觉得还是有必要做解答！
首先，加档与否，并非完成一个动作，而是完成一个目标，那就是让档位与当前的车速匹配！而匹配与否的标准就是放完离合后加油，车辆不抖动，速度能紧跟油门的深浅迅速提速！
既然如此，加档之后，该不该放完离合呢？
当然，放完离合后，很可能会出现抖动的现象。但是这并非放完离合所导致的问题，而是档位与当前车速不匹配，根本就不该加档！
其次，在平路上，绝大多数车辆的一档，在放完离合的情况下，车速普遍都是10km/h。而要加到二档，普遍的车速都是在20km/h左右进行。如果不放完离合，你的车速达到了加档的标准吗？
如果达到了20km/h的车速标准，那么此时离合器就处于超负荷，也就是过度磨损状态！为啥不爱惜自己的车呢？
从提问的角度来说，其实就是一个是否可以偷偷懒，减少一个操作程序的问题而已！通过以上的讲解，我想告诉你：
一、爱车，就严格按照操作流程操作;
二、所有的麻烦，其实都来自于偷懒心理和不熟练。老司机从不认为踩离合麻烦，那是因为老司机习惯了、熟练了，最关键的是：他们认为那是必须做的事，发自内心深处地接受了！
希望我的解答能对你有所帮助，更能够帮助到更多的新手驾驶员朋友们！
教练员导师—唐东川
看心情，一般心旷神怡时踩离合器挂一挡，慢抬离合器同时缓加油门，车辆悠悠起步，用眼睛看路况，用耳朵手心身体体会车辆的震动和噪音，觉得这个转速不舒适再踩离合器升挡，只要路况允许，都用这个方法，不要看挡位，不要看什么时速转速，就感受震动和噪音就足够了。
当心情不好时，总想暴躁一回，踩下离合器，挂进一挡，油门深踩快速抬起离合器，车轮会在轰鸣中打滑然后冲出去，再猛踩离合器挂二挡踩油门，如此反复直到路况不允许。
粤川宇扬
你驾校教练是不是教你的时候吃不干净东西了？地表人类制造的车起步都是，踩下离合，挂入1档，然后亲一口副驾的妹子，唱着歌左脚抬离合，右脚踩油门！还有变速箱都是扭矩放大方便发动机推动车子。2档起步，发动机扭矩未必够，还得踩高转速，不怕颠着副驾的妹子？而且伤发动机，伤妹子~~
包子里有肉
加减档一定要踩死离合换挡，不然很伤车
请叫额小波哥
不用，速度够了就升挡，有时候我一挡把速度拉到30+后直接就塞三挡了。
胡-言
离合踏板不踩到底就挂档带来的后果。
渝BB288学
随便呀，看你个人习惯，没有硬性规定的，车辆起步，徐徐松开离合器，不要太快，要不会把变速箱齿打坏掉，车辆动起来后，跑到20玛左右可挂二档，踩下离合器，挂进二档，慢慢松离合器，让车辆匀速前进，三十码左右挂三档，重复下去，到5 6档就可以了！
新旧二手货车梁哥
踩是一定要踩死的，不然很伤齿轮，变速箱换一个成本太高，你hold不住。至于抬离合嘛，看心情吧。抬完和没完全抬完加油门，伤的是离合片，比较便宜，3000多块，还是可以承受的。
