文心採露苑
年審不合格的車輛應限期修復，如果過期仍不合格，車管所收繳其行車牌證，不準再繼續上路行駛。
建議去汽車檢測廠，用電腦檢測儀，全面的檢查汽車，就能發現汽車哪個地方零件需要更換，哪個地方需要清潔保養，做好這些之後汽車基本沒問題。
要注意汽車尾氣檢測！汽車環保達標是年檢過關的關鍵，畢竟環保不達標排除的尾氣對環境有很大的汙染，如果出現不合格可以參考以下建議：1.清洗三元催化器：建議使用稀鹽酸溶液，把三元催化器拆下來，灌滿稀鹽酸，靜置40分鐘。
2.清理空氣濾清器、節氣門，發動機內部的積碳和油路。3.換97#汽油或97#乙醇汽油，因為高品質的汽油有助於改善排氣。4.在檢測前檢查發動機運轉，讓發動機保持3500以上的轉速，運轉兩分鐘再去檢測。
對於10年以內的汽車，平時只要注意發動機的保養，剎車片、機油該換的時候更換好，年審沒什麼問題。
值得提醒的是：國家規定家用轎車行駛路程超過60萬公里，就會引導強制報廢，超過15年的車，半年一審，如果有一次審核不通過的那麼就會強制報廢。
信仰24490137
質信車服——保障品質，堅守誠信。
本文觀點：汽車年檢未過，其中以尾氣排放，車輪或手剎制動力以及燈光亮度為最常見的不達標項目，所以要針對這些未達標項目找原因，維修後再進行復審。
首先，從今年的國五排放升級國六排放以及尾氣檢測標準更加嚴格等措施的實施來看，代表了從政府到整個社會的環境保護意識不斷增強的必然趨勢，所以車主朋友們也要開始對車輛尾氣排放重視起來。如果車輛年檢中尾氣排放不達標，要重點對車輛的燃油和進排氣系統進行檢查維修，可以從以下幾個項目入手–更換正品高標號燃油，清洗噴油嘴，更換空氣濾芯，清洗節氣門，清洗缸內積碳，清洗或更換三元催化器。通過這幾個項目的檢查和維修後，尾氣排放就應該沒有問題了。
其次，車輪或手剎的制動力不達標。這個其實要比尾氣排放的檢查維修相對簡單一點，主要是從以下幾個項目入手–檢查制動系統有無洩漏點，制動蹄片磨損情況，制動分泵有無卡滯，手剎拉線有無卡滯，手剎蹄片磨損情況以及有無卡滯等。而且年檢報告中會指出是車輪制動力還是手剎制動力不足，以及具體是哪個車輪出現制動力不足，這就更加方便我們有針對性的進行檢查維修。
再次，對於燈光就更加簡單了，主要是檢查大燈燈泡是否正常，大燈外殼是否發汙影響透光率，大燈燈光投影是否正常，燈光照射高度和左右偏離度是否正常，完成這幾個項目的檢查和維修，燈光部分也就基本沒問題了。
最後，車輛年檢雖然繁瑣，但對有車一族來說目前還是避無可避，所以還是要放平心態去合理應對，畢竟這對整個社會和自然環境還是利大於弊的。
希望我的回答能夠幫助到你。
質信車服
找黃牛！付小費，立等合格。實事求是！
鐵兵金寶
中國有種牛叫黃牛，不下地不幹活只收錢。驚奇的是這種牛的能裡沒有你想不到的。
果然狼
需要錢來補救
