文心采露苑
年审不合格的车辆应限期修复，如果过期仍不合格，车管所收缴其行车牌证，不准再继续上路行驶。
建议去汽车检测厂，用电脑检测仪，全面的检查汽车，就能发现汽车哪个地方零件需要更换，哪个地方需要清洁保养，做好这些之后汽车基本没问题。
要注意汽车尾气检测！汽车环保达标是年检过关的关键，毕竟环保不达标排除的尾气对环境有很大的污染，如果出现不合格可以参考以下建议：1.清洗三元催化器：建议使用稀盐酸溶液，把三元催化器拆下来，灌满稀盐酸，静置40分钟。
2.清理空气滤清器、节气门，发动机内部的积碳和油路。3.换97#汽油或97#乙醇汽油，因为高品质的汽油有助于改善排气。4.在检测前检查发动机运转，让发动机保持3500以上的转速，运转两分钟再去检测。
对于10年以内的汽车，平时只要注意发动机的保养，刹车片、机油该换的时候更换好，年审没什么问题。
值得提醒的是：国家规定家用轿车行驶路程超过60万公里，就会引导强制报废，超过15年的车，半年一审，如果有一次审核不通过的那么就会强制报废。
信仰24490137
质信车服——保障品质，坚守诚信。
本文观点：汽车年检未过，其中以尾气排放，车轮或手刹制动力以及灯光亮度为最常见的不达标项目，所以要针对这些未达标项目找原因，维修后再进行复审。
首先，从今年的国五排放升级国六排放以及尾气检测标准更加严格等措施的实施来看，代表了从政府到整个社会的环境保护意识不断增强的必然趋势，所以车主朋友们也要开始对车辆尾气排放重视起来。如果车辆年检中尾气排放不达标，要重点对车辆的燃油和进排气系统进行检查维修，可以从以下几个项目入手–更换正品高标号燃油，清洗喷油嘴，更换空气滤芯，清洗节气门，清洗缸内积碳，清洗或更换三元催化器。通过这几个项目的检查和维修后，尾气排放就应该没有问题了。
其次，车轮或手刹的制动力不达标。这个其实要比尾气排放的检查维修相对简单一点，主要是从以下几个项目入手–检查制动系统有无泄漏点，制动蹄片磨损情况，制动分泵有无卡滞，手刹拉线有无卡滞，手刹蹄片磨损情况以及有无卡滞等。而且年检报告中会指出是车轮制动力还是手刹制动力不足，以及具体是哪个车轮出现制动力不足，这就更加方便我们有针对性的进行检查维修。
再次，对于灯光就更加简单了，主要是检查大灯灯泡是否正常，大灯外壳是否发污影响透光率，大灯灯光投影是否正常，灯光照射高度和左右偏离度是否正常，完成这几个项目的检查和维修，灯光部分也就基本没问题了。
最后，车辆年检虽然繁琐，但对有车一族来说目前还是避无可避，所以还是要放平心态去合理应对，毕竟这对整个社会和自然环境还是利大于弊的。
希望我的回答能够帮助到你。
质信车服
找黄牛！付小费，立等合格。实事求是！
铁兵金宝
中国有种牛叫黄牛，不下地不干活只收钱。惊奇的是这种牛的能里没有你想不到的。
果然狼
需要钱来补救
