1月15日，捷途品牌第二季家宴活動在成都如期舉行。在家宴上，這個由奇瑞控股的全新品牌宣佈了它的年終成績單。2019年中捷途累計銷量138,032輛，從上市到19年截至，銷量已達178,039輛。這個"全新"品牌在19年車市大盤逆風的情形下交上這樣的成績單著實讓人驚喜。
先來了解一下捷途吧，捷途汽車隸屬於奇瑞控股集團旗下的奇瑞商用車（安徽）有限公司，從產品定位來說，捷途同樣是瞄準了目前火熱的乘用車市場。從目前產品來說，捷途旗下的X70\\X95等車型均為SUV車型，有點想和哈弗一較高低的意思，並且還打出了"旅行家"的IP，面向十萬級SUV產品的消費者，市場基數較大，競爭壓力也同樣存在。捷途又有什麼能力在其中立足？
首先，從市場出發便是以用戶為中心，構建人、車、生活的和諧關係
在當天的活動現場中，捷途營銷中心西部戰區總經理王磊先生表示：中國汽車產業正經歷著翻天覆地的變革，終端市場未見向好、市場兩極日漸分化，新四化、5G、物聯網等新趨勢新技術帶來的衝擊層出不窮。所謂有"危"亦有"機"，自主品牌既面臨著嚴峻挑戰，也掌握著換道超車、另闢新徑的難得機遇。
其實可以理解為，在正是變革的時代才是最好的入局時機。
其次，從線上層面出發，媒體圈層優勢互補，多方聯合，同進步共發展
在家宴現場，捷途西部戰區總監汪俊先生就西區媒體朋友圈層進行了發佈，深化合作，內容創新，多維度整合實現合作雙贏，創造更多有價值的內容輸出，充分發掘媒體自主參與性。也就是從線上的包裝上也會跟緊當下的時代需求。
落實到產品中，目前捷途旗下共有X70、X70S、X70M、X90、X95以及X70S-EV六款車型在售，其中X70M僅在部分市場銷售。從產品尺寸來看，捷途通過目前的X7以及X9開頭的車型細分了消費市場的產品矩陣。同時，捷途在2020年還將推出X70 Coupe、新款X70S、新款X90、新款X95四款新車。
作為"當家花旦"的捷途X95車型在今年寒冬完成了西部"熱雪"之旅，從海拔500米的成都到海拔近3000米的茂縣九頂山滑雪場，沿途經歷城市、高速、國道、盤山冰雪路等多種複雜路況，為期兩天約400公里的深度試駕體驗,對這款"旅行頭等艙"進行了兩天約400公里，進行了全方位的駕乘品質體驗。
寫在最後，除了產品佈局外，對於市場佈局捷途也帶來了足夠快的速度節奏。從開始發佈產品序列，捷途全國網絡佈局已突破1800+，一級智慧展廳403家，地市覆蓋率達91.4%，通過多樣化的渠道模式、深度的渠道佈局、多對一的保姆式渠道服務以及數字營銷、智慧展廳、億客系統等建設，為用戶快速打造了便捷、愉悅的50公里購車、用車生態圈等等線下及線上的方式構建了完整的營銷渠道。
2020年已經到來，捷途也升級為"捷途再加速"2.0，期望在2020年達成20W的銷量目標，並且成為中國車企前8的品牌。隨著捷途汽車"旅行+"的定位，外加有奇瑞的經驗支撐，相信捷途的2.0系統能夠很好的發揮實力，實現20萬的年期目標。（文|浩子果果）
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