穆睿文
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山东网友小宋在去年年底入手了一辆18款1.3T自动精英型的别克英朗，现在用车一年多了，跟大家分享一下这段时间的用车感受。小宋表示三缸发动机没有什么问题，但有两项缺点比三缸发动机更难以让人接受，下面我们就来听一下他是怎么说的。
这款车的指导价13.39万，小宋当时买车的裸车价格为9.69万，当时优惠了3万多，感觉性价比挺高的。同价位的宝来朗当时也就优惠两万左右，配置还不如别克英朗高，内饰也千篇一律，后悬挂还是板车悬挂，所以小宋对比之后感觉英朗越看越顺眼。最终终于以全款落地价11万入手这款车。
这款车的优点还是挺多的，首先比较吸引人的就是外观内饰，精致时尚又不失稳住大气，内外设计感都很强，对于英朗的造型全家人都能接受。其次，1.3T发动机动力充沛，提速相当快。无论是在乡镇道路还是高速上，超车非常给力，油门一踩动力随叫随到。前大灯为LED光源，夜晚照明相当给力，小吕由于工作原因有时加班下班比较晚，经常需要走夜路，之前开的雅力士灯光感觉根本照不清路，换了英朗之后感觉夜晚行车整个世界都明亮了，在安全性上也得到了很大的保证。高速油耗非常给力，全程高速路况最低百公里油耗跑到3.6升，简直和混动车一样。城市路况油耗也不算特别高，平均综合路况油耗在百公里6升左右。
省油，好看，动力强，配置高是别克英朗突出优势。但开得时间久了也发现这款车的几点不足。别克英朗的底盘属于偏低的轿车，走烂路很容易刮到地盘，开了一年车已经刮了无数次了，打算安一个底盘装甲，又害怕这样更影响底盘高度，目前还在纠结中。其次油箱比较小仅为44升，基本上加200块钱的油就快加满了，好在油耗还比较低，不用过于频繁地跑加油站。高速噪音有些大，隔音水平略次一些，这一点其实有些不应该，因为隔音一直是别克的强项，在别克英朗上隔音材料明显偷工减料了。
这些都是日常开车中发现的小毛病，对于一款日常家用车其实也可以接受。但是有两点车主小吕感觉非常在意，并且到现在都有点接受不了。首先就是别克英克朗的价格，9.6万买的车，过去不到半年又降了1万多，本来感觉3万多的优惠已经到底了，后来才发现别克这个品牌的价格根本就没有低，英朗降价太快是很多老车主心里的痛。
三缸发动机抖动抑制的其实还算不错，小吕表示完全可以接受，动力好，油耗低，这才是家用最需要的。但英朗的六速手自一体变速箱却经常掉链子，顿挫感非常明显，有时候换挡还会有明显异响，去4S店检查也查不出什么问题，不得不说通用的变速箱真是这个品牌的一大弱项。相对于三缸发动机，小吕认为变速箱才是他最大的弱项。
以上内容就是三缸英朗车主一年的真实用车感受，对这款三缸发动机车主表示相当认可，家用完全合适。但对变速箱的平顺性和稳定性表示吐槽，有时甚至严重影响正常驾驶。而且价格守不住也是别克车一大痛点。
小马侃车车
这么说吧，本人1.0T英朗！目前4.8万公里！抖动开起来是没什么感觉，就是怠速的时候，发动机声音哒哒的！坐在里面听得一清二楚！启动得那一瞬间，抖动大一下！就是想着以后再多开一点！发动机的声音不敢想象！所以前一段时间出手了！现在换四缸得车了！
首污大神
18年国庆入手的英朗，至今一年多，坐在驾驶位，抖动问题感觉还可以，十万出头的A级车中英朗不输。不要因为三缸机就有偏见，坐在车里感受不出区别，但和B级车比还是有区别。优点是省油！我算暴力驾驶了，纯市区，天天跑地下车库爬坡，油耗百公里6.1。缺点也很明显，车内总会有一些共振异响
浮夸的喽啰
这个车目前还可以吧，之前出的第一批次和二批次都有点问题，厂家那段时间经常搞暗地里刷新和编程，现在车就相对稳定多了，开了两三年相对新车来说会有一点抖，但是坐进去体感不会很明显，不过再往后一点，发动机和变速箱支脚胶可能要换；还有说到保值问题来说，这个车乃至别克雪佛兰凯迪拉克系列都不会很保值，一个新车优惠落价太大太快，第二个二手车口碑不是很好，所以保值率相对日本车，德系车来说还是有很大差距的。
桂昇汽车
双十一买的 落地8万 开起来动力够用
美唐清阳
开起来感觉不到抖动，但是谁能预料到两三年后橡胶件老化后会不会抖呢
大丰说车
不要想着保值率了。本人16款1.4T的4缸保值率都那么回事。你也不看下别克的车子都是出厂价虚高。后期都是优惠4w左右。能有什么保值率。说白了这车已经算是别克里面最低端的车型了。此英朗非当年英朗。能开。问题不多就好。反正车子就是个消耗品。从日常角度来讲。你买的时候优惠那么多。全车办好估计就是10w出头点。比国产车是好一点了。虽然配置上比不上国产车。但是小毛病的亮灯一般也不会出现。买来想着便宜。卖二手又想着要贵。那是很难实现的。况且这个车子掉价那么快。16年10月份买的。我那时候就优惠2w3了还是4缸的。现在19年了。3缸优惠都4—5w了。英朗这个车子也就这么回事吧。
林林林林丶小木
三缸车是发展趋势，目前来说买三缸车还是推荐买混动的三缸车，因为低速行驶时候是电驱动，高速行驶时候发动机才运转，高速了抖动就显得很小或者感觉不出来了。三缸车的确有抖动的，特别低速行驶时候。如果单纯的三缸汽油车，目前来说谨慎为好。但是不介意抖动的无所谓了。
Andy61888
不管三缸 四缸 六缸 只要开着没毛病就是好车 这个价位的车你也不用追求什么动力 就是家用而已 我的车就是英朗三缸 来到现在半年了 什么毛病都没有 反正价格这么便宜 感觉很值 比什么日系车都值 毕竟空间差不多 动力差不多 配置差不多 价格便宜了几万块 你自己想想吧
新手司机怎么开车
停车怠速时确实能感觉到抖，冷车和急加速那发动机就是嘶吼啊，我的表显油耗8.3也不算是特别省油吧，高速隔音还行
