當“聘任制”取代編制,事業單位的車還好上嗎?

夜緣夢


編制改動

事業單位最重要的就是編制,這也是每年很多人為什麼要進入事業單位的原因?編制對於很多事業單位的人員來說,佔據著很大的比重,但是隨著公立醫院醫務人員,高校教師,工勤崗這些崗位逐漸取消了編制以後,就出現了一個新的名詞,那就是“聘任制”,“聘任制”也成為了大家眼中新的管理模式,工勤崗即將執行“新人新制度,老人老制度”,將生產經營類的事業單位向企業轉變,並且明確規定這些舉措會在2020年全面落實。

工資調整

事業單位改革以後,不得不面臨的問題就是薪資待遇的問題,這次改革中明確提出要重點把控績效工資,對於教師群體的績效工資進行嚴格的把控,要確保各地區教師的平均工資不得低於,或者可以高於當地的公務員工資的平均水平,對於醫務工作者更是出臺了很多分配時的獎勵機制,就是為了促進更多優秀的人員加入到醫務工作者的大家庭,也是為了調動了這些人的積極性。

管理改革

在事業單位改革以後,最明顯的變化就是管理模式即將發生大的改變,並且很多人的身份會轉變,事業單位改革以後,會更加註重員工的能力,對於編制和臨時工,改革更加想要“一視同仁”,因為一些臨時工甚至比老員工還要出色,會將身份通明化,對講臨時工來說,也是一個好消息。

職稱變化

做教師的都知道,職稱的評定關係著教師的工資多少,但是並不是所有出色的老師都能夠評上職稱,所以以後職稱的評定也會改變以往的模式,將“師德”加入到教師職稱評定的標準裡,而且還會向班主任和大齡教員給予一些傾斜,也是為了給更多人機會。

看完這些改動,你覺得今年還有必要繼續考事業編嗎?


共享人才


這個問題問的,一點水準沒有,這句話一共兩部分,錯了兩處。

第一,事業單位現在就是“聘任制”,在職在編的都實行“聘任制”。單位和個人有合同,雙方按照協議工作。雖然說是實行了“聘任制”,還是沒有走出原來鐵飯碗的影響。

第二,事業單位的車好上嗎?現在進行公車改革,公務員有車補,事業編制工作人員沒有車補(副科級以上事業編制領導也享受車補)。單位還保留公車,只要沒享受車補,當然可以乘坐。很多單位情況不一樣,有些時候這些車都是領導的專屬座駕,那就坐不上了。

能夠提出這個問題來,估計是個局外人,現在把答案告訴你了。



逐夢放歌


真的,考編的同學都會感覺到現在編制越來越少,而沒有編制的在增加。在事業單位管理方面越來越企業化管理,現在就業壓力很大,很多企業都不能給員工好的福利保障,所有才會出現考編熱這種情況,目前正處於轉換關鍵時期,所以考沒有編制的很容易上車,可能以後會變難喲。編制競爭只會越來越大喲!


貴州教師考試


聘任制早就實行了,原來不交五險一金的,現在在工資項裡也都扣除了,好不好進,目前我們這是全面封編制,只出不進了,未來形勢有待觀察。


月墨留香


根本不存在什麼好上不好上的說法,事業單位早就已經變了味道。有關係,去哪裡都一樣……沒關係,其實也是一樣的……



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