哈弗h61.5T与Cs551.5T相比哪个油耗与配置更好?

乐三3


新款哈弗H6和长安CS55是国产紧凑型SUV,哈弗H6造型偏沉稳大气,销量、口碑、保值率很好,长安CS55造型偏年轻、时尚,也为榜上热销车型。那么两款车谁更好呢?谁的性价比更高呢?下面咱们就一起去分析一下:

1、外观:

哈弗H6,分为红标和蓝标两个版本,很显然,大多人都喜欢这个蓝标版本的。相比大嘴,这个前脸看起来更精致精神一些。侧面造型规矩,腰线也并不锐利。但六边形镀铬前中网格外引人瞩目,尾部双边单出尾喉另整体运动感更强。

CS55,前脸看着挺宽厚的,能够给人一种踏实稳重的心理暗示。扁平的格栅和全LED大灯采用了一体化设计,开眼角的设计元素在它身上并不会显得突兀。车身线条刚中带柔,虽然本身的轮廓也挺粗犷的,但由于使用了不少弧线,使它看起来也多了一丝的温润。

外观这方面,见仁见智吧,别人怎么说,最后还是得看自己顺眼不顺眼。

2.尺寸空间:

哈弗H6, 长4600×宽1860×高1720X轴距2680

长安CS55, 长4500×宽1855×高1690X轴距2650

从尺寸上来说,哈弗H6完胜,长安CS55的尺寸更接近哈弗H4。

CS55的车身不大,造成前排和后排的乘坐空间也是小于哈弗 H6的,但是CS55

更让人惊喜的是后备箱空间,除了进深长度略小于H6,其他的后备箱宽度还是高度都要优于H6,所以如果家里做点小生意,经常需要拉货,那么CS55的后备箱肯定让你满意,当然要牺牲一部分乘坐空间了。

3.动力:

哈弗H6提供两种发动机:

搭载的2.0T直喷发动机,最大功率197马力(145千瓦)/5200rpm , 最大扭矩315牛•米/2000-3600rpm。

搭载的1.5T直喷发动机,最大功率169马力(124千瓦)/5000rpm , 最大扭矩385牛•米/1400-3000rpm。

长安CS55全系搭载1.5T发动机,最大功率156马力(115千瓦)/5500rpm , 最大扭矩225牛•米/2000-4000rpm。

虽然长安的蓝鲸2.0T发动机参数爆表,但是CS55上搭载的这款1.5T只能说表现平平,从日常的驾驶感受来说,哈弗H6的动力更能提供较好的驾驶乐趣,让你的加速游刃有余,但是哈弗H6搭载的7速湿式双离合,在城市堵车的时候,如果起步油门太深会感受到车身的抖动。CS55上搭载的6AT平顺性则表现更好。

4.油耗

哈弗H6,2.0T油耗,10.0L/100KM

1.5T油耗,9.5L/100KM

长安CS55,油耗,9.22L/100KM

综上所述,哈弗H6和长安CS55在外观、动力、油耗各方面表现都可圈可点,我都非常喜欢,对于一款十万上下的家用买菜车SUV来说,能做到这样已经很好了。但是哈弗H6的销量更高,保有量大,保养更便宜,而且车型选择上更加丰富,从国人的选车标准来看,哈弗H6无疑是拥有更大的优势的。


小超胡侃


哈弗H6-1.5T版技术领先CS55/PLUS一代

长城与长安汽车的明争暗斗从未停歇,然而结果确实长城汽车在销量方面碾压长安;其中哈弗H6以连续数年稳坐SUV销冠宝座否定了长安汽车的竞争力,该车之所以能够维持热销,其原因应有三点。

  • 合理的配置

  • 合理的价格

  • 合理的技术

如此评价是否合理可以挑出与H6价格重合的长安CS55PLUS进行对比,对比的自然是车辆最核心的「三大件」。


第一件:发动机

哈弗H6新款只保留了4B15/4C20两台发动机,其中4B15B型1.5T版的指导价为10.4~13.6万,综合优惠已经高达1.5万左右,价格实际探入了过渡级。而级别的下探并没有拉低发动机的技术等级,4B15B型发动机是一台高压缸内直喷涡轮增压机,通过直喷/CVVL以及缸盖集成排气歧管的快速热机技术,该机器实现了124kw/285N·m(1400~3000转)的动力储备,目前还是同排量最强机。

长安CS55PLUS装备的发动机为JL476ZQCD型1.5T,这是一台多点电喷低燃效技术的落后机型,在进气歧管位置喷油无法实现理想的雾化效果,发动机的热效率会明显受到影响。所以这台机器在排量与4B15B相同的前提下,最大功率仅仅为115kw、峰值扭矩低至225N·m(2000~4000转);扭矩是决定汽车限速区间加速性能与油耗表现的核心因素,60N·m的差值是很夸张的差距。


第二件:变速箱

哈弗系列SUV从10万左右起步的量产车均已淘汰手动变速器,H/F系列只保留了DCT自动版。变速箱为GWDCT450型长城七档湿式双离合,可承受最大输入扭矩高达450N·m,传动效率达到95%,这是合资汽车装备DCT的中端车标准。客观评价这台DCT变速箱唯一的不足是低速换挡平顺表现,在拥堵道路行驶仍然会概率性的出现换挡顿挫,这是DCT的通病;但综合不足9万起售的价格而言也没有什么好挑剔,毕竟同级别尚无表现更理想的湿式双离合。

长安CS55PLUS提供了6挡手动和6AT手自一体自动版,其中自动版指导价为10.49~11.49万,优惠后的手动版起售价已经可以考虑哈弗H6自动低配,差距自然是非常明显的。至于该车装备的爱信6AT变速箱并不是高阶机型,这台机器的唯一优点是质量稳定,在低速换挡平顺表现方面没有任何优势,这点不论是VW/PSA还是其他使用爱信6AT的自主品牌都不例外;这台6AT看似很理想的原因只有一点,那就是它叫做6AT,仅此而已。


第三件:底盘悬架

哈弗H6的车身尺寸为4600*1860*1720,轴距2680mm,悬架结构为前麦弗逊后双横臂式独立结构。这套平台足够老旧但也足够稳定,在H6热销的多年中没有出现过普遍性的悬架系统质量问题,同时车身结构与漆面的处理工艺也没有出现过普遍性的生锈问题;有这两点就足够了,10级的SUV在保证发动机变速箱有领先优势的前提下,操控是不用考虑的。(前驱SUV没有操控感可言)

长安CS55PLUS车身尺寸为4500*1860*1690,轴距2650mm,悬架结构为前麦弗逊后多连杆式独立结构。空间方面CS55很显然没有优势,连杆式悬架理论上会让驾乘舒适体验更理想一些,横臂式结构更适合复杂路面,但在实际体验中两者差距并不大。而在车辆防锈方面长安汽车要逊色一些,CS系列普通都有生锈比较明显的问题;至于悬架系统倒是没有问题,只是综合水平明显不如H6了。


总结:长安CS55PLUS对决哈弗H6只有可能失败,价格重合但是发动机技术落后,整备质量小的多但是油耗却相当,技术差决定了用户体验的差距。两车对比建议选择哈弗H6,这点即使拿出CS75对比也无需改变,长城汽车在SUV和皮卡领域有很难撼动的领跑者定位。不过哈弗SUV值得选择的只是15万以下的两驱或四驱紧凑级车,15万以上的WEY系列与H7/9的性价比并不高,技术与平台相同决定了产品的差异只是外在,那些流于表面的配置价值实在不高。




天和Auto


今年最热销的SUV中,哈弗H6与长安CS55都是热门对象!哈弗H6就不多说了,连续多个月拿下第一的成绩,走在大街上,满眼都是哈弗H6有没有。长安CS55的表现也不差,不过两者之间多多少少还有差别的。

长安CS55:1.5T发动机,L4气缸,6挡手动变速箱与6挡手自一体变速箱,5门5座SUV

哈弗H6:1.5T发动机,L4气缸,6挡手动变速与7DCT双离合变速箱,5门5座SUV

长安CS55:最高车速180km/h,最大马力156ps、最大扭矩225牛米、最大功率115kW

哈弗H6:最高车速180km/h,最大马力150/169ps、最大扭矩210/285牛米,最大功率110/124kW

长安CS55:百公里综合油耗:手动版8.2L/100km,自动版8.8L/100km,新车指导价区间:8万-14万

哈弗H6:百分里综合油耗:手动版7L/100km,新车指导价区间:10万-12万

两款车的优势都比较强,相对于而言的话,哈弗H6要更强一些,毕竟H6的性价比高!






新疆大脸陈


长城汽车旗下的哈弗H6对比长安CS55,确切来说,哈弗H6的直接竞争对手应该是长安CS75,两者的车身尺寸相近。

但如题所说,哈弗H6与长安CS55相比,配置和油耗如何?选取哈弗H6 2020款1.5GDIT自动铂金冠军版(售价12.1万元)和长安CS55 2019款自动炫动版(11.49万)为参考车型:

1、配置方面,哈弗H6的最大功率124kW、最大扭矩285N·m,均高于长安CS55的115kW和225N·m,并且哈弗H6搭载的是7速双离合,长安CS55搭载的是6挡手自一体。

在一些细节方面,哈弗H6也占据优势,比如比长安CS55多出360度全景影像、驾驶模式切换、自动驻车、远程启动和方向盘换挡等功能。

2、油耗方面:哈弗H6的工信部油耗为6.8、长安CS55为6.6,车主反馈的实际油耗大概都在8.5左右,相差不大。

希望上述的回答对你有帮助。






汽车超级点评


相比较而言它们两个是同价位车型,它们两个同样用的都是1.5T的缸内直喷发动机,车身尺寸相差不大,百公里油耗都差不多,国产车目前配置都非常丰富,H6的优势就是市场占有率比较大,而CS55是这两年刚出来的一款SUV,在市场占有率上就比较吃亏,这两款车口碑都挺不错,萝卜白菜各有所爱,车主喜欢哪款车的颜值和内饰就可以直接选择,不用过多纠结


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