“神車”批發部寶駿又有新車上市，直指中大型SUV領域，擁有6/7座佈局和更大的空間，新款長寬高分別為4930×1975×1775mm，軸距將達到2900mm，屆時或將撬動漢蘭達牆角，與比亞迪唐和長安CS95等系列車型同臺競技。
外觀方面與現有的新寶駿車型設計有所出入，風格更沉穩，近氣柵格改為直瀑式。車前凌厲的線條從發動機前蓋直延伸至車尾，加上車頂的類懸浮式設計，豐富層次的同時頗具運動風範。
尾部摒棄了貫穿式尾燈設計，風格上更簡潔幹練，雙出雙排則顯得更有力量感。輪轂數據為235/50 R19 屆時寶駿或將有多重不同的輪轂樣式供消費者選擇。
動力上採用1.5T渦輪增壓發動機，最大功率130KW，最高時速為170KM/H，現公佈的百公里綜合油耗為8.5L。而配置上將有倒車影像，全景天窗，前雷達，全景可視系統等，具體是否標配或加價選裝還得等正式發佈後才會揭曉。
在寶駿換標之後，新寶駿雖然比“老”寶駿有更高的溢價值，但據銷售情況來看似乎新寶駿全系車型銷量還不如“老”寶駿一款車型。不過這並不影響通用五菱對於新寶駿品牌的期待，從其產品更迭的速度來看可知，已經顯露頹勢的“老”寶駿未來還是要看新寶駿。而RS-7的具體表現還得看正式發佈後其具體的配置情況，否者僅1.5T的發動機和大空間這兩點並不能體現其性價比。
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