去年在廣州車展，廣汽三菱發佈勁炫ASX的2020款車型，這也是自2010年以進口方式進入國內之後的第二次重大中期改款。從產品角度來講，這又是一款售價不高的合資緊湊型SUV，如果您正關注這個價位的車型，不妨來看一看在選購方面我們給您梳理的建議。
車型售價：
9.98-13.98萬元的售價區間在合資緊湊SUV車型裡確實不算高，正好處在不少合資品牌小型SUV和緊湊SUV價格空隙之間，論車型定位而言，確實有一定的性價比，而且勁炫ASX這麼多年的銷售積累也確實贏得了一些口碑。
動力部分：
2020款勁炫ASX已經全部滿足國Ⅵ排放標準，其中的2.0L車型，已經由全新的4J11發動機取代掉老款上的4B11發動機。儘管當下已經是渦輪車的天下，但不得不說，三菱的這款4J系列發動機仍有著不錯的動力和燃油表現，它採用SOHC凸輪軸設計，具備三菱看家的MIVEC智能可變正時、升程技術，可以實現氣門正時、升程的無級調節，本身SOHC的設計也能降低氣缸蓋的重量，92#的燃油要求很經濟，還是家用車不錯的動力配備。
全系車型依舊維持老款1.6L車型只提供手動變速箱，2.0L車型只提供自動變速箱的格局，這確實容易失去掉一部分想開自動擋，又對動力要求不高的客戶。
懸架及輪胎部分：
全系標配鋁合金輪圈，而且輪胎型號也一樣，只不過1.6L車型規格尺寸更小，輪圈樣式也比較簡單，而2.0L車型更高規格的輪圈尺寸必然看上去更動感一些。
全獨立懸架配備也是勁炫ASX在同級別合資車型中一直保持的優勢之一，能很好的在操控與舒適兩方面達成平衡，這也是很多人所看重的。
車型選擇與推薦：
1、1.6L手動鋒尚版：9.98萬元
作為全系中的最低配車型，不足十萬元的售價在同級別合資車型裡親民度絕對數一數二。不過它的配置水平確實符合自身的價位，裝備了全LED大燈、胎壓報警、前後四個USB接口也還算可以，對配置要求不高且覺得1.6L動力夠用的消費者可以考慮此款。
2、1.6L 手動樂趣版：10.98萬元
1.6L 手動樂趣版較最低配車型貴出了1萬元，但這1萬元花得相當值，你可以得到集成了車機互聯、多媒體藍牙、導航等常用功能的10.1英寸中控大屏，多功能方向盤還能喚醒語音識別功能，而電動天窗更是一款性價比非常只高配置。
3、2.0L CVT活力版：12.98萬元
2.0L發動機+CVT變速箱+18英寸輪圈/輪胎是這款車明顯高於1.6L的車型配置，可以說想開自動擋車只能從這款車型開始選擇。而在車內配置方面，這款車型反倒不如比它低2萬元售價的1.6L 手動樂趣版，尤其缺失了像中控大屏、天窗、倒車影像這類普通人很看重的配置，實在是有些不應該。
4、2.0L CVT智領版：13.98萬元
最後是頂配車型，在價格上，它自然而然的比前一款車型貴出了1萬元，但這1萬元你可以得到更多實打實的安全配置，比如前後排的氣簾和主駕駛膝部氣囊。而且，內飾的座椅材質、方向盤材質以及更全面的舒適性配置也對得起它旗艦車型的定位。這也是本次我們最推薦的一款車型。
全文總結：
在車型選擇方面，2020款勁炫ASX車型標配配置偏低，自動擋車型又只能在2.0L裡選，而頂配和次頂配之間1萬元的配置差異確實又很明顯，但確實價格可能相對高了一些，如果終端售價有優惠的話還是很推薦購買頂配車型的。
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