有哪些30万到40万左右的SUV推荐?

唧唧又唧唧


先来说说性价比最高的路虎发现神行。这车产品力不差,一些硬件也没有缩水,越野性能出色,综合实力蛮强的选手。外观霸气,第一眼看上去就很成功,内饰设计就有些土,做工用料也不行,细节处理毛糙。空间不算大,座椅舒适度也很一般,主要是坐垫比较短,第三排就很差了,基本等同于紧凑型SUV第三排的水平,不适宜长途乘坐。机械素质不差,动力不错,就是变速箱低速换挡不太平顺,高速可以接受,行驶质感不错,悬架很Q弹,隔音也不错。越野性能出色,硬件配置比对手强,底盘也不低,接近角比较大。城市里行驶,偶尔轻越野,钟爱路虎外观,买这车不错




最大的黑马—凯迪拉克XT5XT5其实已经没有以前凯迪拉克那种味道了,不过我还是更喜欢现在的XT5外观见仁见智,反正我觉得还ok。内饰不错,很高档,细节也比一般的美系车要好。空间并不算很大,但乘坐舒适性以及空间感都是一级棒的。开起来并不笨重,低速还带有一些轻盈,换挡平顺性也好,就是加速成绩没有马力数据那么亮眼,不过也不差。底盘甚至有些欧化,操控感比上一代好不少,厚重感比老款稍微差一点。结合价格,这车真的很棒了。




东方韵味—雷克萨斯RX雷克萨斯一直是我很喜欢的一个品牌,我觉得很有feel,有一种很特别的气场……据说,这车加价5万(广州市场)外观内饰见仁见智,不得不说,雷克萨斯做工都是一流的,用料很好,细节处理很棒,美中不足的是储物空间一般。多媒体一般般,尤其是旋钮操作,体验感比宝马的要差。空间挺大的,不过后排坐垫比较低矮,对大腿承托性不足;后备箱空间一般,地台挺高的,不大满意……动力并不轻快,就算有了涡轮,爆发力并不强,好在变速箱衔接比较顺滑,开起来还是一如既往的轻松。很ok。滤震并没有那么不堪,对比X3还是差些,但对比GLC还是更胜一筹,有些烂路处理的比GLC要更好。隔音不算很好,发动机噪音略大,其他的都不错。另外说一点,2.0T的油耗并不低,高速很难降到10个油以下。还有,雷克萨斯的后期算一个很大的优势。




沃尔沃XC60这车的设计风格很喜欢,有种很文雅,很稳重的气质。车是好车,价格就……设计就见仁见智,我简单说说,首先做工和细节很棒,高配内饰和低配简直气质都不一样,仅仅是纹理搭配,银色饰板在低配显得很普通,高配的漂流木显得很豪华和温馨。而且高配中控台用料很讲究,用的是皮质的,低配就很一般了……高配车型带有宝华音响(低配可以选),音质很好,人声部分特别棒。中控屏不大好用,有些些反光,影像畸变大……空间不算大,够用,座椅很贴身,前排舒适度OK,但后排坐垫略短一些,略硬,舒适度一般般。不得不提,储物空间比较多,用起来也很顺手。动力输出很轻快,方向盘力道很轻,女生很适合开。油耗也比较低。隔音中等,不算好。底盘偏硬,稍微有点不舒服,操控也不错,风格还是偏向欧洲车。




全面革新—英菲尼迪QX50老款的QX50长得很叛逆,V6和FR的组合更是与众不同,不过随着年龄增长,实用性一般,再加上品牌不太强,终究被市场遗忘……而如今新的QX50变得主流很多了,实惠的价格,不错的实用性,很棒的动力会不会被市场从新接受?设计见仁见智。内饰设计很棒,颜色搭配很亮眼,圣托里尼套件那个简直太美……不过那两块屏不大好用,连日产的屏幕都比他快,反应速度根本不是2018的产品。ps:仪表盘也很丑,和日产区别不大。好在中控那不是全触控,实用的功能还设计成实体按键……空间不错,座椅也很舒适,尾箱空间比较大,实用性不错。动力不错,新的发动机也是满满的黑科技。不过CVT的加入没有像参数那般的爆发力,平顺性增加了许多。不过该给油时还是很迅猛很有底气的。底盘很Q弹,舒适性不错,对于路面的吸收过滤的比较彻底。操控性意料之外的好,很棒的一套底盘,转向手感不错,低速轻盈高速沉稳,变化还挺明显的,还可以调节转向力度。结合价格,这车真的很不错了,前提是你不太在意品牌……再补充一句,这车取消了免费保养了……准车主想骂街的心都有了……




全新奥迪Q5L这车其实并不新鲜,好像换代没给我很大惊喜,不过发布两年了,产品力的确可以。外观内饰设计上已经没什么新鲜感了,用的并不是奥迪最新的内饰设计。用料做工无可挑剔。空间很大,头顶的天窗也非常的大,延伸到后脑勺再往后一点,座椅舒适性比老款稍微好一些,但后排座椅还是稍稍短了一点点。储物空间还算ok,够用而且也挺顺手的。由于4s没有试驾车,所以动态体验以后再补上。在这里给大家道个歉。




宝马新X3终于国产了,25i车型价格不错,配置还挺高,28i动力更足,价格也和楼上的Q5L次低配差不多,30i贵了……外观内饰设计也不算新鲜,做工用料也不算好,当然比上一代进步大很多了。空间虽然没加长,但比Q5L也就小一点而已,座椅和G时代的宝马一样,比较柔软厚实。动力方面,25i只能是够用,不算很澎湃,但配上看家的8AT,反应速度上加了不少分,平顺性也不错。悬挂很像新5系,很弹,稍微偏软了点。方向没那么重,但指向性依旧精准,还保留了一些路感。讲真,我很喜欢X3的驾驶。




奔驰GLC这车外观内饰设计非常成功,有种自带的高级感,很豪华……用料也不错,一整块大木板顺着下来,很有质感。不过做工就呵呵了,基本上是同级别的倒数前几个。空间还行,座椅又硬又短,尤其后排,真的……舒适性一般般。开起来,动力不错,9AT也比较平顺,急加速的相应也还可以。转向我很喜欢,很细腻,很跟手,整个车开起来比较灵动,不是发贼那种。隔音滤震就不大行了,发动机噪音并不算小,路噪也不算很好,底盘有点点硬,而且轮胎比较薄,整体略散,底盘真心不如一个高尔夫……(个人感觉GLC是8台里面综合性能最差的)


至于怎么选就看您对那一方面更有需求咯


鑫唠车


30~40万元已经可以买到豪华品牌的SUV了,今天我在这给你推荐一款豪华品牌比较有个性的中型SUV,雷克萨斯的NX。
雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌,


全车都是进口,从来没有过国产化,还是北美十大最值得信任的品牌之一。

雷克萨斯NX的长为4640mm宽为1845mm高为1645mm,轴距为2660mm。官方指导售价为31.80~56.90万元。


内饰中控座椅做工都是日系的顶级做工,标配8英寸中控彩色大屏。

中控屏下面的石英钟满满的逼格!豪华感十足。
在变速箱上NX200车型采用CVT无级变速;NX300车型采用6挡手自一体变速箱;NX300H采用E-CVT无级变速箱。

在动力上,NX200车型搭载
2.0L,150匹马力发动机,最大功率110KW,最大扭矩为189N·M;NX300车型搭载2.0T,238匹马力发动机,最大功率175KW,最大扭矩为350N·M;NX300H车型是款油电混动车型,搭载2.5L,155匹马力发动机,最大功率114KW,最大扭矩为210N·M和最大功率为105KW,最大扭矩为270N·M的前置电动机。
雷克萨斯标志性的纺锤型进气格栅和L型犀利的LED日间行车灯。

小梦总结:雷克萨斯NX是一款进口车型,不想好多豪华品牌的汽车合资国产后就会减配什么的,NX的品质比较有保障,小毛病也少,后期保养维修等也比较少,NX是一款比较个性的豪华中型SUV,是一台名副其实的好车(小梦在这不是日粉,也不是水军,好车是不分国界)。


61红鲤鱼与绿鲤鱼与驴


30到40万之间的SUV应该不少,而且可以买到的大多数也是豪华品牌,下面我来分享两款SUV,价格合适,又不失身份。

第一款:奥迪Q3。售价为27.18万-35.98万元

外观采用奥迪最新家族式设计,大尺寸多边形中网与Q8如出一辙,很能提升气势。两侧大灯造型略带杀气,再加上颇具战斗力的前包围,打造出一个犀利的前脸。

车身侧面紧凑敦实,两段式腰线很有个性,也把车身侧面塑造得肌肉感十足。新车相比上一代,在车身尺寸上也有着全面升级,长宽高分别为4495/1848/1616mm,轴距为2680mm。尾部圆润简约,尾灯造型以及内部构造与前灯产生很好地呼应,亮起后有着不错的视觉效果。

内饰也是奥迪家族式设计风格,与全新A6L和A8L等车型有着极高的相似度,只是空调控制区域由液晶屏改为了传统按键加旋钮式,虽然少了些科技感,但胜在好用。

动力方面,搭载1.4T以及低/高功率调校的2.0T发动机,最大功率分别为150/186/220马力,最大扭矩分别为250/320/350牛·米,均匹配七挡双离合变速箱。

第二款:宝马X1 售价为27.88万-39.98万元

外观:前脸换装了更大的“鼻孔”以及下方进气口中,更有视觉冲击力,两侧前大灯线条也很凌厉,营造出气势十足的车头。侧面整体轮廓与老款车型完全一致,只是换装了新的轮毂,动感更胜一筹。

车身尺寸方面,长宽高分别为4565/1821/1620mm,轴距为2780mm。车尾最大的变化在于尾灯组灯腔造型的调整,加上熏黑处理,显得更加时尚精致。下方双边双出的真排气管,有着更好的视觉效果。

内饰:大体上保留了之前的设计,相比全新一代风格略显老气,不过全新样式的电子挡杆还是带来了些许不同

动力:搭载一台1.5T发动机和一台2.0T发动机,最大功率分别为140马力和192马力,最大扭矩分别为220牛·米和280牛·米。其中1.5T和2.0T两驱车型匹配七挡双离合变速箱,而2.0T四驱车型匹配八挡手自一体变速箱。

总的来说,相比老款,Q3变得更大了,也更帅气了,内饰保持了奥迪一贯的科技风,动力选择也是最丰富的。X1外观变化很成功,内饰惊喜不足,动力比较丰富,所以大家只要按需选择就好了,不用纠结。


壹豪车酷


朋友,很高兴为你回答这个问题。喜欢关注我,晓瑞GS

针对于近40万的SUV来说,个人认为最重要的就是气场。外观要绝对霸气,让人一看就觉得这车价格不菲。

这个价格区间首推大众途昂,可以选到380TSI,四驱豪华版。而且全时四驱,属于中大型SUV,气场绝对OK!外观,空间,配置就是这款车的优点所在。和其他车子停在一起,绝对气场十足,哪怕七八十万的车子,也丝毫不逊色。油耗大概在百公里11到12个左右。毕竟大车,这油耗还是可以接受的。

普通品牌的大众说完还要说一下40万,气场十足的霸道了。丰田汉兰达。这个价位完全可以买到顶配,2.0T 手自一体 四驱 至尊版 7座的SUV,220马力,350牛米,6档手自一体,不过他是适时四驱。

当然还有jeep的大指挥官,撼路者,等一些普通品牌的中大型SUV。

说完了普通品牌,接下来让我说说豪华品牌在这个级别可以买到什么SUV呢?肯定有人第一想到的就是奥迪的Q5,还有最近上市的Q5L,如果我没记错的话Q5取消了最为经典的四驱系统,加上外观没有以前那么大气,导致销量大跌。或许还有人要说奔驰,不好意思奔驰在这个价位有点尴尬,你只能买到GLA的高配车型,但是GLA外观特别小气,根本就不符合男人的气场,GLC或许还好一些,但是GLC你40万或许买不到。所以这里我要说的是凯迪拉克的XT5,一款十分经典的车。

2018款 28E 四驱技术型,是混动版本。不过也是适时四驱。动力表现完全OK,静音做的也是相当到位,毕竟它属于豪华品牌,所以内饰质感相当到位。油耗么,百公里大概在10个左右。

当然这个价位其他的豪华品牌还有很多,雷克萨斯NX,沃尔沃XC60,林肯MKC等等。

作为一名汽车爱好者。对于每一个汽车问题,我都会给出一份我最满意的答卷。如有疑问可私信我或者下方评论,我会在第一时间回复你。谢谢


晓瑞吱车


1. 沃尔沃XC60 (级别:中型SUV)

指导价:36.99-47.99万 经销商报价:32.99-43.99万

车身尺寸:4688/1902/1658MM 轴距:2865MM

发动机:2.0T 190马力 2.0T 254马力

变速箱:8挡手自一体

整车质保:3年不限公里

用户平均油耗:11.6L

油耗综合口碑:外观漂亮,安全配置丰富,乘坐空间够用,转向精准手感很轻,车内静音效果很好。

2. 凯迪拉克XT5 (级别:中型SUV)

指导价:35.99-53.99万 经销商报价:29.99-47.99万

车身尺寸:4812/1903/1680MM 轴距:2857MM

发动机:2.0T 250马力 2.0T 269马力

变速箱:8挡手自一体

整车质保:3年不限公里

用户平均油耗:11.1L

用户综合口碑:外观霸气,乘坐空间不错,车型配置比较厚道,车内静音效果很好,后备箱空间很大,油耗满意。

3. 奥迪Q5 (级别:中型SUV)

指导价:39.64-51.92万 经销商报价:30.52-51.92万

车身尺寸:4629/1898/1655MM 轴距:2807MM

发动机:2.0T 230马力 变速箱:8挡手自一体

整车质保:3年或10万公里

用户平均油耗:11.1L

用户综合口碑:外观经典,乘坐空间够用,车内静音效果不错,转向手感很轻,四驱系统出众,后备箱空间大。


总结:3款车型都不错,看个人喜欢,欢迎关注留言交流!


国产好样的


30万到40万左右的SUV推荐:

奔驰GLA

级 别:紧凑型SUV 发 动 机:1.6T 2.0T 变 速 箱:双离合

指导价:26.98-39.58万

汉兰达

级 别:中型SUV 发 动 机:2.0T 3.5L 变 速 箱:手自一体

指导价:23.98-42.28万

途观L

级 别:中型SUV 发 动 机:1.4T 2.0T 变 速 箱:双离合

指导价:22.38-35.98万

途昂

级 别:中大型SUV 发 动 机:2.0T 2.5T 变 速 箱:双离合

指导价:30.89-51.89万

雷克萨斯UX

级 别:紧凑型SUV 发 动 机:2.0L 变 速 箱:无级 无级

指导价:26.80-37.10万

宝马X1

级 别:紧凑型SUV 发 动 机:1.5T 2.0T 变 速 箱:手自一体

指导价:28.38-43.90万

锐界

级 别:中型SUV 发 动 机:2.0T 2.7T 变 速 箱:手自一体

指导价:22.98-42.98万


专车工坊


我是車无定论,欢迎加关注一起聊车!

30-40万的购车预算,如果选一辆SUV车型的话,个人推荐以下三款车型,可以满足不同的使用需求!分别是大众途昂、沃尔沃XC60以及进口版三菱帕杰罗。

大众途昂

大众途昂应该是这个价位里真正意义上的真7座中大型SUV了, 对于那些有7座刚需的消费者,大众途昂绝对是这个价位的不二之选。虽然很多人看不上大众途昂,觉得这就是一个如有外壳的傻大粗,但是罪域有空间需求的家用车而言,这款车绝对值得入手。这款车的指导价是30.89-51.89万元,市场优惠在3、4万元。其中中配的四驱版本落地价格在35-40万之间,性价比不俗。

沃尔沃XC60

对于那些没有7座需求的消费者,只希望用30-40万的预算购买一辆精品SUV,那么最好的选择就是豪华品牌的中型SUV。只不过位于一线的BBA车型,像奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L售价都相对偏高,一般落地都要将近45万。而二线豪华品牌的沃尔沃XC60优惠后的落地价格正好在40万以内。虽然品牌力相比较BBA稍弱一点,但是整体实力并不落下风。更何况沃尔沃一贯的注重环保和安全性,也是其一大优势。

三菱帕杰罗

除了一般的家用之外,有些人希望花三四十万可以买一辆能够真正越野的车。不过这个价位通常的越野神车JEEP牧马人、丰田普拉多都拿不下来。这时候就可以选择一只跟普拉多实力相当的三菱帕杰罗。近些年帕杰罗的名头在市场上有点萎靡,但是想当初可以跟普拉多分庭抗礼的硬角色。目前国产帕杰罗已经停产,不过进口的帕杰罗实力更强,装载的是一款3.0L V6发动机,这才有硬派越野车的样子。目前这款车指导价是34.98-42.98万元,市场优惠在5万左右,基本上落地价格正好在30-40万之间。


车无定论



根据你的描述,途昂530V6豪华版基本符合你的要求,该款车型的厂家指导价为43.89万元,本地优惠6万元,实际价格为37.89万元,车身的长宽高分别为5039*1989*1773mm,轴距为2980mm,通过以上数据可以看出空间宽大的程度在大中型SUV中也算是佼佼者了,也正符合你的预期,动力方面,途昂530搭乘了2.5T发动机,最大功率为299马力,最大扭矩为500牛米,采用了7挡双离合变速箱,从发动机数据看,动力超强,500牛米的大扭矩,大大提高了脱困能力,不过对于高强度越野,途昂还是不能完全胜任,多片离合器式差速器,显然让途昂的越野能力大打折扣,不过如果不是越野爱好者,一生中又能遇到几次真正意义上的极度越野,所以途昂无论在价格上、空间上、动力上都能符合你的要求,购买途昂应该是你不错的选择。


生活点点观


既然你首先要考虑空间,那么定位中大型SUV的产品,在空间上肯定能够满足你想要的大空间和宽敞后排了,在这个价位当中,推荐你看看途昂,正好2020款途昂也在9月初上市了,现在入手正好合适,动力上因为提供了国五和国六的选择,所以像你优先考虑国六也没有问题。

途昂虽然没有途观L看起来那么大众,但是毕竟价位相对高一些,不过对于你而言正好符合,它的轴距将近3米,所以车内不仅后排足够宽敞,后备厢空间最大可以拓展到2415L,这个水平对于普通SUV来说几乎是不能想象到的水平。

而你对于颜值方面也比较看重,身为德系品牌的上汽大众在设计上就没有输过,否则旗下车型在国内也不会这么畅销,途昂的设计风格还与大多数城市SUV不太一样,它并没有那么重视所谓的精致风格,而且整体造型都在突出硬派一词,前脸横向延伸比较明显,侧面腰线设计也比较平直大胆,这些与其定位有很大关系,毕竟车身尺寸摆在那里,这种硬派风格最容易发挥出这个车身尺寸的优势,给人一种值得信赖的感觉。

而这次上市的2020款,对于外观设计好像没有多大的改变,因为升级重点在于配置方面,其实途昂本身配置水平就还不错,毕竟已经到了这个价位和级别,就不会存在比较明显的短板,不过这次配置升级之后,给人感觉更加跟得上潮流,属于年轻朋友也会喜欢的内饰配置,比如全液晶仪表属于全系标配,尺寸达到10.2英寸,属于一块相当大且显示效果高清的仪表盘,查看数据毫无难度,比传统的仪表盘要高级不少,给人感觉购车费用花得值了。更何况这块仪表盘显示的效果也分为不同种类,驾驶者直接通过方向盘上的快捷键可以调取出不同的视图效果,查看当下自己想要知道的一些行车信息。

通常看到这么大尺寸的全液晶仪表,基本上就可以想到一个功能,就是与中控屏实现互联,途昂确实配备了这项功能,中控屏在这项功能之外,提供的科技操作也比较丰富,语音识别、导航系统这种不必多说,手机映射也可以实现车机与手机的互动显示,也是当下一种主流的科技操作,所以看到这个配置升级的结果,个人感觉年轻朋友真的很难说出拒绝了。

而在动力方面,虽然途昂配置较高的版本可以选择V6发动机,但是看到你的预算摆在这里,还是要选择2.0T发动机,不过可以选择高功率版本,220匹的最大马力也不是等闲之辈,至少应付同级别的BBA都不是问题。所以推荐你考虑途昂也是综合考虑的结果,符合你的预算和全部要求,它就是最合适的。


汽车路边社


这个价位的车子,既然都能拿得出这些钱,我觉得没必要上国产的了,但是你说的实在是范围太广了,那我给您推荐这几款:

首先我看见有人给你推荐奥迪Q5的,奥迪如果是老Q5,值得一买,缺点是空间小,内饰老,中控屏幕甚至不是触屏,但是新款Q5L,差很多了!

凯迪拉克XT5,外形大气,内饰用料很足,动力猛,而且并不像以前的美系车那样费油。但是小毛病太多,自动启停还不能关闭。

沃尔沃XC60,这个我赞成购买,一个靠安全打天下的品牌,拆车视频里评分最高的中型suv,缺点就是后期维护保养费贵了点……

斯巴鲁傲虎,我也赞成买,说实话,内行人才会买斯巴鲁!不是说日系皮薄,斯巴鲁可以算得上是机械怪了,玩的是操纵,只是现在取消了20T这款发动机,动力有点肉,不过日常生活足够了。

主要还是看你打算怎么用你买的这辆车了,英菲尼迪Q50,雷克萨斯NX,都在你说的这个区间,不一一介绍了,我在这里主推沃尔沃和斯巴鲁!


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