如果滴滴公司倒閉了,你會有什麼反應?

做個有內涵的男子


倒閉就倒閉吧,滴滴只是抓住了大部分人嚮往自由的那顆心吧,自在想什麼時候幹活就什麼時候幹活,其實幹滴滴挺傷身的,一天坐著十幾個小時,單量少和遇到低素質乘客的時候心態更是爆炸,滴滴兼職幹挺好,全職儘量別入坑,會哭,真的





百事兒


我是一名曾經的滴滴老司機,為啥說老,是因為幹了有幾千單,不算車損賺了20000塊錢,差不多2年多時間,不是專業跑的,有時候沒有事情連續跑很多天,這2萬塊錢有7000差不多是獎勵的錢,那個時候獎勵很多,現在好像已經沒有了!這也是為啥說曾經的原因,想一下,幾千單賺14000,還不算車損,怎麼幹?被運管查一下就是10000還很麻煩,滴滴不會管你!遇到的乘客也是五花八門,大部分都很好,一小部分很想打他們,喝醉酒的就不說了!說二個例子,一是接個女的早高峰,離她800米,因為車多紅綠燈要等,電話吹了2遍,上車後各種抱怨,各種吹快,一共6塊錢到地方,我說大姐,你下次坐飛機吧,飛機快!我為了你6塊錢不能闖紅燈吧,不能不顧安全吧!差評給我呵呵!滴滴都知道,一個差評幹200單回不來!二是接個去偏僻的,他認識大概地方,不知道具體的,我就開車帶他附近找,導航出不來地方,路上沒有人的,所以沒有辦法問,小夥說了句,大哥你帶我繞夠了吧!我一腳剎車,哥們下去吧,錢我給你,不收錢了!你自己找吧!滴滴倒閉是偶然也是必然,沒有好的管理,沒有好的體制,沒有法律的支持,越來越多的司機寒心推出,越來越多的乘客打滴滴比打出租車等的還長,試問怎麼可能長期生存?!


蟀濤濤


諾基亞當年破產的時候,你有什麼反應。諾基亞倒閉了,難道你就不用手機了嗎?市場環境就是優勝劣出,沒有誰是永遠的第一,也沒有誰是永遠的尾巴!一步錯,你連後悔機會都沒有。爬的越高,掉下來的時候就越痛。滴滴就是當年的諾基亞,因為站得太高,而看不見下面司機和乘客最基本的問題,搞得現在跑滴滴的司機恨滴滴不把司機當回事,而乘客覺的滴滴的服務越來越差。最根本的問題就是司機反映的問題,滴滴根本解決不了,滴滴處理司機反映的問題就是一拖再拖,拖得司機連都不想再糾結這個問題,就算是解決了。司機反饋的問題得不到解決,有些司機就會把氣發洩到乘客得身上,到最後就是乘客和司機對滴滴都不滿意,但也沒有辦法,因為滴滴一家獨大,恨與愛並存,司機離開滴滴無法生存,乘客離開滴滴又叫不到車。所以大家都希望有個平臺能出來與滴滴抗衡,如果有個平臺像當年的蘋果一樣,以一種創新的模式殺出來,願意聽取最基層的聲音和想法。滴滴就會知道什麼才是群眾的力量。一個跑了兩個月滴滴的司機真實感悟和體會。文化層度有限,表達的不好,勿碰!!!!


廣西煮酒哥


我會痛罵出租車司機的懶惰和不敬業,那是因為我是一位商場的營業員,你們說滴滴抽血汗錢無良,一天十幾個小時腰痠背痛,那是給你們慣的!!一身毛病,讓你們每天坐一小時的公交車帶著飯盒上班天天中午熱飯吃,天天站著在賣場保持禮儀紀律,沒有底薪只有保險全靠提成,一個月休息兩天,每天晚上最早七點最晚九點下班,你們就不說滴滴是壞的了,跟我們商場的營業員比起來,誰給你們這些滴滴司機慣的這些毛病?我重複一遍,這是毛病!!!!在快遞小哥和外賣小哥眼裡,這是臭毛病,一身的臭毛病!!!!


竹筍念熊貓


攪局者的入侵,再次引燃了補貼的戰火,隨著冬天來臨,網約車用車即將迎來高峰,各家也加快了佈局。而此時,又傳出國家市場監管總局將對滴滴優步合併案進行反壟斷調查。

一切似乎正向著攪局者們希望的方向發展,一時間舊勢力蠢蠢欲動,新勢力花式攪局。滴滴吃了兩年獨食後,是否還能守住網約車的江山?

舊勢力會燒,但是沒錢

新芽叨叨:事實上,如若戰火再燃,舊勢力的優勢很明顯:已具規模的用戶、司機和城市覆蓋,已經歷過補貼大戰的洗禮。能總結經驗,知道怎麼燒。

傳統車企進擊,大概率失敗

新芽叨叨:儘管傳統車企在此輪戰役中高歌猛進,但似乎是最容易退場的一類。儘管其優勢在於車輛成本控制,這是網約車平臺一直努力的方向。然而其劣勢在於經驗不足。

其一,運營經驗。從製造業向服務業的拓展,並非建個子公司或砸錢投資那麼簡單。運營經驗的缺乏帶來的是重資產的滯壓,也許會使得原本就走下坡路的業務更加沉重。

其二,燒錢經驗。滴滴CTO張博曾在市場競爭最激烈的時候說過:“我們基本天天都在‘打仗’,每天一睜眼就要想生和死的問題,誰最先穩定,就能留住用戶,誰就是勝利者。”經歷過燒錢大戰的投資人也深有體會,熊貓資本李論就曾向新芽NewSeed(ID: pelink)吐露,經歷過摩拜的創始團隊,當他投資別的項目是時總忍不住問自己,這個founder會是那個人嗎?

流量平臺搶食,或許很強勢

新芽叨叨:可以說,今年的網約車大戰正是這些互聯網平臺引燃的。各有主業的互聯網平臺,已經掌握流量入口,在其生態佈局中,網約車具有戰略地位,即使很燒錢,也能通過生態進行消解。燒錢對於身經百戰的互聯網平臺們已是家常便飯,更何況還能燒出新花樣。試問,滴滴的各種品牌聯合券和一張京東PLUS會員,哪個優惠你更心動?


新芽NewSeed


滴滴倒閉,全國的滴滴司機普天同慶。所有的滴滴司機,對滴滴恨之入骨。首先我會買卦鞭,慶祝一下。雖然環保查的嚴,我也要慶祝一下。讓滴滴這種垃圾平臺退市。由政府統一接收,統一管理。


那男人65971756


滴滴如果真的倒閉了,我會免單一天,不管大單小單,只要是乘客打我的車我就免費送乘客到目的地!以此來慶祝!一名北京的哥的真實感受


蒙奇奇愛美美


我會放鞭炮慶祝


鯊魚jzh


就這個圖來看看訂單數量和車的數量,還說車不夠用!!!這裡面有多少兼職的,多少全職的,這樣下去早晚出問題!!!!!還有專家車不夠用!!!呵呵!!!不夠用數據是哪裡來的?



雲淡風輕平安是福397


倒閉的好,讓那些坐車像大爺一樣,還動不動投訴的人去排隊打的士去,最好所有網約車全部關停。


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