《韓系動向19》捷恩斯GV80,3.0T+8AT,僅38.7萬起

2015年現代汽車成立了捷恩斯品牌,其實在此之前,現代汽車集團已經多次嘗試和挑戰過豪華汽車,比如說之前曾經推出過雅科仕,但是在全世界的知名度一直不高,銷量也不大。原因就是沒有獨立的品牌,而是作為現代汽車的高端車型打入市場。2015年現代終於是獨立了高端品牌捷恩斯。與豐田雷克薩斯,福特的林肯和日產的英菲尼迪進行競爭,後來陸陸續續地誕生了一些車型,2020年1月旗下的首款SUV車型,GV80正式上市。

眾所周知豪華品牌SUV目前市場非常的火,比如說賓利添越勞斯萊斯庫裡南,這些超級豪華品牌SUV,甚至成為了該品牌旗下最熱銷的車型之一,因此當捷恩斯GV80推出之後,普遍的認為他會成為捷恩斯今後最暢銷的車型。

《韓系動向19》捷恩斯GV80,3.0T+8AT,僅38.7萬起

豪華中大型SUV

其實通過設計和內飾的做工用料,我們可以發現捷恩斯GV80的產品力確實足夠的優秀,定位中大型的SUV,在設計方面動感而又優雅,在設計上一眼看上去就像是一臺豪華的SUV,而內飾簡潔乾淨,看上去也是高級感十足,而且現代汽車還在這臺車上使用了非常多的黑科技。比如說可以通過反向聲波來抑制車內噪音的系統,可以將車內噪音減少三分貝。此外緊急制動系統甚至還帶有轉向的功能。也就是說當前方出現障礙物的時候,這臺車不僅可以緊急制動,還可以輕微的轉向來,避免碰撞,減少傷亡。

《韓系動向19》捷恩斯GV80,3.0T+8AT,僅38.7萬起

3.0T+8AT,38.7萬元起步

在動力總成方面,目前上市的只有一款動力總是,使用了一臺直列6缸3.0T的柴油發動機,而今後還會增加2.5T和3.5T兩款汽油發動機。3.0T的柴油發動機匹配8速的自動變速箱,278馬力,600牛米動力可以說是非常強了。

至於價格方面,在韓國市場上上市的車型,售價為6580萬韓元起,摺合人民幣只需要38.7萬元,要知道這是一臺豪華中大型的SUV,競爭車型是寶馬X5,但是價格卻僅有中型SUV寶馬X3的價格,因此可以說是性價比十足。

《韓系動向19》捷恩斯GV80,3.0T+8AT,僅38.7萬起

全部選裝配置達到50萬

不過我們也發現入門版售價38.7萬元的車型是後輪驅動,五座,並且內飾也不是很豪華的版本。如果你想要四輪驅動系統的話需要選裝價格是350萬韓幣,如果要選7座的話,要再多加100萬韓元。如果要高級的內飾,則需要再加150~300萬韓幣,因此所有的選裝配置都加起來的話,將達到8000萬韓幣左右,8000萬韓幣的選裝配置總價甚至超過了它原本的6580萬韓元的車的價格。因此如果全部選裝配置選裝完之後,這臺車的價格將超過80萬人民幣了。從這個角度講,這款車也不是很便宜。

當然上面我說的價格都是韓國市場的價格折算成人民幣之後,而今後要進入中國市場的話,全部配置選裝之後,這臺車的價格將妥妥的超過100萬。

《韓系動向19》捷恩斯GV80,3.0T+8AT,僅38.7萬起

在韓國,幾乎所有的消費者都不會認為捷恩斯GV80的價格高,畢竟它的起步價格是很低的,而且它的主要競爭對手是寶馬X5,奔馳的GLE,還有沃爾沃XC90,考慮到競爭對手的價格和配置,GV80提供了更低的起步價格,而選裝配置雖然價格比較高,但是消費者可以根據自己的需求來進行選裝,沒有必要全部進行選裝,因此最終價格落地之後,性價比還是很大。

《韓系動向19》捷恩斯GV80,3.0T+8AT,僅38.7萬起

捷恩斯的做法很像保時捷,提供一個相對來說低的價格,但是額外提供選裝配置。好處是可以讓更多的消費者享受到高品質的汽車,畢竟GV80的三大件還是很厲害的。也可以幫助消費者省錢。如果說唯一不太好的地方,那就是這種高度定製化的汽車提車的週期比較長,如果想買現車,那就買基礎配置版本。如果想根據自己需求選配置,那就交了定金慢慢等吧。

捷恩斯品牌目前最重要的依然是建立品牌知名度,隨著GV80上市,捷恩斯在美國,歐洲,韓國本土市場會面向更對個人用戶,也希望這款車能夠儘快來到中國,並且給消費者一個實實在在的售價。


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