宇141616148
刚提了升级款VV 7目前一千多公里，油耗市区估计得十一二个，我郊区跑的多，目前表显9.1，实际计算9.3，一直经济模式，还算满意，这车重，这个油耗已经不错了，主要是加92的油，我的是国六发动鸡，据说低扭提升了，功率下降了，不过提速确实比4儿子店的试驾车快，油门很轻，这车开着舒服，底盘隔音音响不比五十万的车差，就是德系车的感觉，开过哥们儿的老款凯迪拉克SRX ，动力肯定不如凯迪拉克，毕竟人家是3.0，车这个东西自己喜欢就去试驾一下，我也是试驾了十多次最后选择了VV 7
不虚此行6
伙伴们好，我是“赶紧上车”，非常高兴能和大家一起探讨问题。
不知道伙伴们注意到没有，国产汽车一线品牌为冲击高端，纷纷推出自家的豪华品牌。前有奇瑞的观致，可惜奇瑞把观致玩烂了，后有长城魏派、吉利领克、奇瑞星途（希望这次奇瑞能打一副持久的高端牌），今天咱们主要聊聊长城的WEY，请小伙伴们做好小板凳，听我细细说来。
WEY的由来
“WEY”引自长城汽车创始人魏建军的姓氏，国际知名车企如奔驰、劳斯莱斯、福特也是以姓氏命名的，但是WEY在国产汽车中还是第一份。
另外WEY的车标也颇具设计感、豪华感，其设计灵感来源于直隶总督府前曾经矗立着的全国最高旗杆，此举也是长城汽车对故土保定致敬。
WEY旗下车型
WEY旗下车型中，率先上市的是VV5和VV7，随后VV6和插电式混动的P8上市，WEY的车型涉及传统汽油好插电式混动，产品线日渐丰富。
长城WEY怎么样？
长城WEY怎么样，咱们挑一个价位最亲民的VV5来说吧。
如果我说VV5是精装修的H6希望伙伴们不要骂我。其实事实就是如此，VV5和H6，车身长度、轴距、变速箱、前后悬架都一致，发动机型号两者虽不一致，但是动力参数差不多，VV5的动力参数略强一点。把H6外观改改，内饰改改就是VV5了。
外观
在外观方面，WEY旗下车型确实是帅的一匹，拿VV5来说，光看这个外壳，这车值30万，还不夸张，外观的豪华感扑面而来。
内饰同样可以给高分，可以看得出来，内饰也是往豪华方向设计的。
配置
上面我说VV5是H6的换壳车，但是换壳并不一定是坏事。拿最低配的VV5来说，厂商指导价12.58万，配置相当良心，首先发动机不弱，1.5T能够满足大部分伙伴了。安全配置方面有主副驾驶气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测、全车安全带未系提醒、ESP车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶、全速自适应巡航。就这安全配置，我赶拍胸脯子说，比20多万的途观L还要强。剩下的一堆配置我就不说了，配置上VV5可算是大大的良心了。
空间
前后排乘坐空间都没有问题，即使身高1米8的大汉坐在后排，后排的乘坐空间也游刃有余。后备箱容积一般，可能是为了保证乘坐空间，牺牲了后备箱的储物能力。
后排有一个地方需要特别说一下，WEY底下所有车型，因为车身造型的原因，后排车窗面积较小，导致后排采光一般，这样会导致后排乘客感到压抑，第一次乘坐的伙伴可能要适应下这样的乘坐环境。
操控和油耗
操控方面VV5车主大多给了好评。方向盘可以调节轻重，而且指向精准，动力响应比较及时，1.5T发动机够用，走山路或者爬坡，VV5都能轻松应付。底盘偏硬，对路面颠簸的过滤能力一般。
百公里油耗7-10个，甚至有开到6个多油的伙伴。
缺点
聊完了优点，下满说说缺点。
1、A柱略宽，影响行车视线。
2、车内储藏小物件的空间不足。
3、后备箱空间较小，这个上文已经提过了。
4、发动机启停技术不够人性化，每一个上车都要关闭一次。
目前我想到了这四个缺点，如果各位伙伴有补充，欢迎在评论区指出。
总结
领克、星途和魏派同为国产车高端品牌，但是不知道伙伴们发现没有，道儿上跑的最多的还是WEY旗下车型，不错的销量成绩也证实了WEY的实力。咱们撇开高端品牌，就算WEY是普通品牌，咱们花12.58万，买一辆安全配置如此到位的VV5也未尝不可，伙伴们你们说呢？
伙伴们，我是“赶紧上车”，喜欢我的回答就关注一下呗，看完了文章别忘了点赞，谢谢。
赶紧上车
看了一下别人的回答，简直就是专业的水军级别的回答，说长城是世界产业的强者之一？怎么没有见到哈弗汽车在国外满大街跑呢？而且说得好像魏派汽车只有优点没有缺点？这样的说法简直要把这款车吹上天，可信度实在不高，还是说一些比较中肯的评价吧。
WEY品牌目前总共上市了两款车，一款是VV7，一款是VV5，两款车的优缺点基本上都差不多，综合表现来看VV5更适合购买一些，那么就来简单说一些优缺点。
优点
1、外观设计出众，回头率高
2、内饰做工用料好，有质感和高级感
3、VV7定位中型SUV，空间大
4、配置高，安全性好
缺点
1、发动机参数高，但实际动力表现和驾驶感受比较一般
2、发动机与变速箱匹配不佳，加速存在顿挫和迟滞
3、发动机油耗高
4、后备箱空间小
5、车载系统人机交互感受不佳
综合来说，如果只是满足代步和家用的需求，不在乎油耗和驾驶感受，魏派是可以选择的，如果比较在乎驾驶感受和油耗，建议考虑同价位的其他车型。
汽车兄弟
简单试驾VV5，没接触过VV7，听说后者更受欢迎。销量7000多，比VV5多了一倍。
我对VV5的感受是，它的配置出乎预料，非常丰富，但驾驶时感受一般，总有种磕磕绊绊的感觉。当然，这是非常主观的印象。类似印象在数年前，长城刚推出哈弗H6不久时的试驾过程中，就曾出现过。
可是，哈弗H6物美价廉，是不争的事实。在它的基础上，更上一层楼，厂家推出精装版：VV5，是自然而然的事情。我觉得，它适合具备一定经济能力、且追求新潮的年轻人。虽然是一款自主品牌车，VV5的动力+配置都比较高，尤其是后者，优势明显。初看VV5感觉价码挺高，原因之一是起步高，一上来就是2.0T自动。我相信，厂家的想法是，您打算少花钱的话，下面还有H6接着呢。这俩同卵兄弟一高一低，哪个市场也不放过。
不过，手中拿着18.3万元（车价乘以1.12是最终落地价），可以买一辆配置非常高的VV5，也可以买一辆配置寒酸的CR-V、4008或者是荣放RAV4，如何选择，就看买车人的关注点——是配置还是品牌。
我不是说长城品牌不好。我很敬佩长城汽车努力求上进的决心，从VV5可以看出，他们确实非常用心，非常努力，拿出了一款诚意十足的车子。但是，造车绝非易事。漂亮的外观、精致的内饰与丰富的配置，恐怕要比底盘、动力传递容易做，尽管后者并不是所有消费者都关注的，但对于汽车而言，它其实更为重要。如果希望在这方面作出辉煌，只能依靠强大的技术力量。而这些，需要时间。
星爷说车
网上有很多的评测，我只说一点，这是第一次有自主品牌，完全靠自己在15-20万这个级别的市场上实现了月销一万辆的成绩。（10月vv5和vv8分别销售破8000）
所以说评测再好，不如市场的反响能说明问题，让中国的消费者愿意花这个价钱，本可以买合资汽车的钱，来买自主品牌，凭什么？
用物理学的话讲，叫高维打击。
总结VV7一句话就是20万的车开出50万的豪华感和舒适感。
机械性能和操作性能另说，长城技术上确实不强，但它和比亚迪就像是白天和黑夜两个极端，一个完全的市场导向，摸透了国人的消费心理，但是在技术上始终缺乏前瞻性。一个是技术狂人，要用完全领先的产品性能来占领市场，但是和消费者却总是若即若离。
真的想象一下，把WEY这个车装上BYD的542混动系统，完全可以在全球和国际一流车企一战高下。（当然成本也是个问题，呵呵）
回到问题，WEY汽车怎么样？我想说四个字，那就是“扬眉吐气”。在未来的三到五年内，自主品牌会全面击败合资品牌，WEY就是开路先锋。
当然辉石的主业是财经，但对行业的判断，其实很大程度上决定了投资的成绩。而在财经分析上，我对自主龙头的未来，深信不疑。
硬塞特慢
长城不仅是中国汽车业的骄傲，现在说它是世界产业的强者之一也不为过。
哈弗的出现让长城成为了国内自主品牌中SUV的领跑者，而WEY的出现，则让长城率先迈进了中国自主品牌造车的新时代。
我曾经试驾过，与大家分享下自己的几点感受:
1、外观是公认的优点，看过的基本都说好。
2、内饰和一些功能设计都很到位，比较满意，挑不出什么毛病。
3、作为一款中型SUV，驾乘空间、后备箱空间充足。
4、后排空调的制冷效果也不错，不知道冬天暖气怎么样，应该不会差的。
5、电动座椅和记忆功能，实际试了一下，调节很快，非常容易调到舒适的位置，体验下来的感觉就是“这个功能确实可以有”。
6、油门和方向盘都比较灵活，没有任何笨重的感觉。不过相对来讲我会更喜欢奥迪的阻尼感，可能也只是习惯问题。
7、ACC自适应巡航、车道偏离预警、ESP、自动刹车系统等中高端车型配备的功能，WEY全部具备，十分实用。
8、液晶仪表盘显示的信息丰富、合理。
如果您的预算在15万～20万之间，需要一款颜值高、配置丰富、偶尔出去轻度越野的中型SUV，长城WEY是你非常理想的选择！
喜欢你1136
油耗真不高，我开一年半了。基本六毛一公里，也就是不到十个油。
东郭先生你好135
我以一个曾经四年的汽车修理工来说这个车，金玉其外，外表挺漂亮，挺运动，但是这车的动力总成匹配非常不成熟，2.0T发动机加7档双离合变速箱按说是非常高效的组合才对，哪怕车重接近2吨，但234匹马力也不是盖的，为啥会这么高的油耗呢？还是匹配的问题，动力很大，但是效率太低，真不知道长城怎么调教的
济南晟龙捷泰城配车队
2017年11月份vv5超豪，没有优惠，现在16000公里，先说吐槽最多的油耗，真不高，基本南京市区通勤，表显8.5，实际9.5，外观内饰就不说了大家自己看，操控一般，低速跟车有顿挫，噪音控制一般，音响效果不错，4s的售后貌似不错但还是很粗心...唉！豪华品牌不是那么简单的。总体来说值这个价。
用户2669239274414
本人19款vv6超豪版 质量各方面感觉没的说都挺棒 大家可能关心的还是油耗的问题比较多 八月提的车 一直烧95的（在北京这边 加的都是京标的） 市区一公里合五毛多点不到六毛！！！
