平凡却又不平静
现代汽车虽然比较普遍，但仍是非常复杂的工业产品，结构复杂且功能众多，一般消费者不太可能对汽车有比较深入的了解。当通过各种比较选定心仪的车型后，到4S店准备提车前准备以下几点，即便没有比较懂行的家人或朋友陪在身边也可以做到八九不离十。
（配图与品牌无关）
1、简单直观的办法就是看车内有无生锈的痕迹。仔细看方向盘、座椅、后备箱等有金属裸露的位置，一旦发现生锈，车主就要怀疑这是不是一辆新车了。
2、汽车玻璃，汽车玻璃一般都会在玻璃右下沿（侧面玻璃和挡风玻璃）标注生产日期，侧窗玻璃上会有下图中这种数字加黑点的标注，数字为年份，黑点为月份，黑点在前用7减去黑点数量；黑点在后，用13减去黑点个数，得出的即为月份。
3、识别VIN码。俗称车架码，一般位于汽车的前挡风玻璃的下方，一共是17位，前3位是制造厂商的代码，4至9指的是汽车的说明代码，10到17就很重要，第10位指的是生产日期，对照表格就知道汽车是哪年生产的了，这样就知道该车是否为库存车了。
4、检查电瓶，由于汽车长时间停放，没有给电池充电，电池也会出现亏电现象。且电瓶状态显示窗为绿色，则为正常。还需关闭发动机，打开远光灯，收音机音响等耗电设备10分钟左右，如果能很轻松再次启动发动机，那就证明蓄电池是正常状态。
5、看车辆铭牌。一般车上都有两个铭牌，一个在前车门的门槛上，另一个在发动机舱内，有些库存车会把门槛上的铭牌给改了，买车的时候我们一定要看清楚，两个铭牌上面的信息是否一致，如果不一致的话，这辆车肯定有问题，必须要求换车。
6、检查轮胎。很多人会说检查轮胎有什么用？其实，新的轮胎是存在胎毛这样东西的。如果是试驾车，一般来说车况都比较差，胎毛这东西早就被磨损掉了。
另外就是检查汽车系统，车内由于异味。最重要的还是要试驾，综合感受车辆性能和功能。
行之御风
对于不懂车的人，判断车辆好坏真的是非常困难的事情，毕竟在中国，汽车品牌众多，合资车和国产车，大大小小加起来有一百多个，就是懂车的人，也不能全部都懂，那我们究竟如何选择车辆呢？一般情况下，车主选车可以先确定车辆品牌，根据车主预算价格，锁定具体某一款车型，而后才是查阅款车相关特征，最后才是4S店试驾！
车辆品牌
如果不懂车，可以通过车辆品牌确定车辆性能，对于一些车企来讲，不存在这款车好，那款车差的情况，可能车辆之间有细微差别，但是并不是很大，车主如果选择质量好的车，可以尝试选择合资车，但如果想要较高的性价比，还是国产车比较靠谱。
现在在中国，合资车中，比较火的车辆就是德系车，日系车，韩系车，美系车，这些车辆质量都还不错，车辆稳定性，耐久性都很好，满足车主日常使用还是足够的！
总体上来说，车主如果不懂车，追随大流买车是没有任何问题的，月销量上万的车型都可以选购。
查看车辆网络口碑
如果车主打算买一款车，去4S店试驾以前，先在汽车网站查一查车辆口碑，或者在汽车投诉平台上扒拉扒拉，车主对这款车主要情况可以了解个大概，比如车辆小毛病，底盘是否经常存在异响，动力系统是否存在驾驶BUG，换挡是否平顺，行驶过程中底盘是否稳定等等！
在网络上，可以根据车主口碑，横向对比竞争车型，主要包括车辆油耗，驾驶感，动力性，底盘性能，车辆空间表现，车辆内饰特征等等！
车主试驾
对于不懂车的车主，并且没有过相关驾驶经历，开所有的车辆都是一样的，所以，新车主基本试不出来什么感觉，所以，如果车主看上了某一款车型，可以寻找周边老司机，一起去试驾，他可以告诉你车辆各个方面性能！
具体包括车辆应答性，起步或超车加速感，车辆行驶稳定性，车辆驾驶感，整体噪音控制水平，车辆内饰乘坐感等等。
如果有任何问题，可以咨询“汽车概况”！
汽车概况
如何确定一台汽车的品质高低，确定之后如何选择挑选车辆-概述
关于选车的方式不再赘述，简而言之为通过车辆的性能与品牌影响力决定选项，因为性能的强弱决定了变速箱类型的等级，两大核心总成的等级越高越需要高品质的底盘与悬架系统；同时高性能等于发动机充足的扭矩储备，大扭矩可以实现全转速区间的大马力输出，也就是能实现低油耗正常代步与高性能体验驾驶乐趣。
之后再综合品牌影响力与品牌风评缩小选车范围，优秀的选项基本可以确定了，详细内容可参考下文链接，新手阅读后可以明确选车方向。https://www.wukong.com/question/6788999046473187597/
本篇主要解析确定某款车之后，如何避免选择到问题车
1：识别库存车
在汽车发动机舱内会有一块黑色的铭牌，上面会标注车辆的发动机进功率、总质量、车辆识别号与生产日期。普通国产汽车与合资车三个月内不属于库存车，进口车半年内不属于库存车，因为很多进口车需要以缓慢的航运进行运输，再经过报关等复杂流程确实需要接近半年的时间，所以对于进口车的标准需要适当放宽。
国产与合资车在3~6个月之间属于一级库存车，车辆应按照平均成交价（优惠价）再让10个点左右。库存时间在6~12个月之间属于二类库存车，让利标准应在20个点左右。库存时间超过一年则不建议考虑，因为在车市价格战已经达到白热化程度之后，价格优势非常明显还能严重库存则说明车辆品质存在问题，当然冷门车型除外。
2：常规检查☞防止运损车
汽车从厂家落地到送至4S，期间自然是利用公路方式进行运输，而运输过程中难免会有些磕磕碰碰。轻微的磕碰大多只会损坏覆盖件（钢板），漆面破损后需要进行修复；然而不论多高明的漆面修复都能看出差异，对于新手消费者而言要注意对漆面每一个细节进行检查，观察漆面均匀程度是否一致，是否与橘纹流挂或者同一区域的色差，存在此类问题的车辆尽量不要选择。
在检查完漆面之后要对发动机舱、车门、后备箱地板与底盘进行检查，观察固定螺栓是否有拆卸的痕迹，或者有不规则的喷漆修复；其次要对车门与A/B柱焊缝进行检查，防止严重损伤的修复。至于车内底盘的检查则是主要看是否有明显生锈或有异味，判断车辆是否有泡水的经历。对于底盘的检查也是防止有碰撞修复或换件，注意这些细节则能够避免选到问题车。
3：轮胎的检查与常规出库检查
理论上大部分家用代步车的轮胎型号应完全一致，品牌也应该相同；只有少部分大马力中置或后置轿跑车会出现后轮轮毂与轮胎尺寸偏大的设定，因为这些车需要强大的后轮抓地力。而普通代步车则需要四轮品牌与型号相同，且同桥车轮必须相同；否则行驶中出现车轮滚阻的差异则必然影响车辆运行的稳定性，所以在检查新车时必须保证轮胎的一致性。
剩下的则是常规出口检查项目，类目包括灯光、配置、油液、蓄电池、制动力以及随车工具等。这些检查项目会由工作人员与车主同时确认，一般都不会出现问题，需要注意的只是随车工具不要有缺失；年检新规要求车辆需要有灭火器，部分品牌销售终端会将灭火器作为随车工具之一；其次则是反光三脚架（警示牌）、千斤顶与套筒扳手，这些工具缺一不可。
总结：决定选车范围与选车注意事项可参考上述标准，对于老司机而言这些都是很简单的常规检查项目，新手消费者缺少经验则需要提前最好功课；尤其是确定选项时要注意把关注点放在性能方面，只要有了性能则油耗配置与品质都不会差。（某些特殊车系不讨论）
天和Auto
提提
车买车时应该怎么检查呢？很多即将车朋友不知如何检查一辆新车的品质和好坏，建议大家在买车的时候，一定要去试乘试驾，如果你选准了两款车，最好，两辆都去亲自去开一开，哪个更适合自己，只有亲自体验后，才更能得出结果。
下面跟大家分享一下个人经验：
首先，是底盘厚实感。这是一辆车子好坏的最重要的因素，为什么我们觉得一些车的驾乘体验感都非常的高档呢，跟底盘厚实感有很大关系，但是，底盘的厚实感又不仅仅跟底盘的材料、部件有关系，还跟底盘的调教有很大关系。比如丰田凯美瑞和雷克萨斯ES，两各车子，虽然出自同一个平台，但底盘厚实感的感觉就完全不同。
当然了，底盘调教的软和硬，并不能说明车子的好坏，那怎么根据底盘厚实感来判断的车子的好坏呢？
我们可以以30公里/小时的速度通过减速带或者是连续的减速带，来感受一下。如果听到的声音是“duang、duang”的金属碰撞声音的话，基本能判断出是一些低端车，底盘的整体性也不好，会给人一种比较松散的感觉；而高端车的声音应该是比较沉闷的“dong、dong”的声音，整体感特别强。如果是电磁悬挂和空气悬挂的车，就更好了，几乎是听不到明显的声响。
所以，一般底盘调厚实的车子，给我们乘坐着的感觉来说是非常舒服的。
第二点是，NVH表现，NVH是什么呢？其实就是这部车子对于噪音的控制做的如何，一辆车子的噪音来自于底盘、发动机、风噪和胎噪，对车子噪音控制是个极其复杂的工程，也是造一辆车子的技术含金量最高的工程。
我们对于一辆车子噪音的控制的感受，就比较好办了，你可以在试驾的时候，分别听听在怠速的时候声音、速度提升到30公里/小时、60公里/小时、80公里/小时，以及100公里/小时以上的时候，听一听声音是否可以接受，耳朵是不是可以承受的了，以及我们两个人在车子中说话交流是不是受干扰。
第三点，是转向的沟通。咱们开车跟车子最直接的接触和互动就是这个方向盘了，我们一直讲的人车一体，意思就是说，当我们大脑发出指令，想开到哪里的时候，车子就跟我们身体上的一个部位一样，快速反应，“指哪打哪”，完成大脑的命令。
所以，我们判断车子的转向沟通好不好，主要看三个方面，转向虚位、方向盘转数和方向盘力回馈。
转向虚位是方向盘在虚位角度之间转动的时候，车子的方向不改变，虚位角度越小，车子越容易操控，转个弯啊，非常精准的就可以把方向调整过去，所以许多赛车和卡丁车对转向精准要求非常高的会把虚位角调的非常小，但是如果是咱们生活用车，开虚位角小的车，会非常累，尤其是跑高速，如果你稍微转动一下方向盘，可能车子都要偏离了方向。
虚位角越大会越好吗，也不一定。虚位角越大转向越难操控，拐弯不容易精准的调节到一个合适的角度，但是家庭开车比较轻松，跑高速的时候，不用担心不小心碰到方向盘，方向会跑偏了。
另外，就是方向盘转数，我们的车子普遍都是2.5圈~3.5圈，就是说，方向从最左面打到最右面，方向盘要打的圈数。圈数越小，转向越容易，反之，圈数越多，转向越麻烦，但每个人又有不同的习惯，这个只能我们亲自试过后，才能知道自己是否能接受。
还有就是方向盘的力回馈，我们现在的车子大多数是电子助力，对于助理的调校，每家汽车厂商都是不同的。
你可以感受一下，转弯打方向的时候，方向盘的阻力和回弹力度，看是否适合你，还要感受一下，这个力回馈是不是比较平均的线性回馈，线性的回馈是最能为顺手的。
第四点，是车子的动力匹配。好的车子，动力匹配的好的话，加速或者减速都能够非常平顺的感觉，不会出现顿挫。尤其是一些自动挡的车子，更能测试数匹配的问题，在0公里~50公里/小时，这种低速行驶的时候更容易测试出来。
所以，你可以尝试慢慢加油门，加到50公里每小时，感受一下有没有顿挫感，然后再缓缓收油门，看车速是不是平顺，就可以了。。
那最后，看车子的好坏，还可以看车内内饰质感、座椅的人机工程、空间设计、色调搭配等等，尝试的坐一坐、摸一摸，感受一下。
那判断一辆车子是否是好车的标准其实说细了的话，还有很多，因为每个人选车的目的和用途都不太相同，每个人对于车子的喜好判断是不同的，所以，我的推荐只能是按照我对好车的判断和我认为的你的当前情况的是否适合来推荐，来给大家做参考。
中文微评论
买车的人越来越多，提车买车时应该怎么检查呢？很多即将提车朋友不知如何检查一辆新车的品质和好坏，下面跟大家分享一下个人经验：
1、首先检查外观和内饰，外观和内饰是首先要检查的看是否完好无损座椅有没破。内饰有无刮痕，是否干净如果不干净的话可能有人开过，仔细检查车身是否有划痕，有没有凹进去或是掉漆的地方
2、功能配置。启动汽车，检查各灯光是否正常亮起，检查各配置是否正常工作：显示屏、玻璃升降、蓝牙、收音机、音响、雷达、倒车影像
3、发动机。打开发动机舱，检查各种液面位置是否正常，机油是否清澈，机油盖等是否拧紧。
4、启动汽车，亲自试驾一段，检查是否有异响，噪音控制是否在正常范围，方向盘轻重是否正常，油门、刹车、离合是否正常，有异常及时跟导购报备好及时更换处理。
5、工具。检查是否佩带随车工具，扳手、螺丝刀、备胎、三脚架、千斤顶等基本维修工具
6、检查发票中，购车人姓名、身份证号、发动机号、车辆型号是否一致；开票价格是否跟实际一样。
7、检查资料袋是否有保养手册、质量担保手册、副钥匙、车辆照片、合格证等挂牌必须的资料
如果自己实在不懂行，买车的时候最好找一个亲戚或朋友懂车的，实在找不到可以请个师傅帮忙一起去看车。
机车少年
答：这答案不得不有点长，需要买车友才看：参考参考…这其中包括购买二手车在内！
现在，车是我们日常生活中最需要的交通工具，所以人们都在考虑着购买它，但是很多朋友都不了解车，所以在购买车的时候只看它的外观，配置，但是很多人都不知道购买的这款车到底好不好。买车时如何判断一辆车的好坏？内行人都看这三处，别被骗了。不了解的朋友赶紧来观摩一下。
在提车的时候，所有人都会观察一下购买的这款车，看看它表面有没有划痕，但是这些都是表面的东西，如果是第一次购买车的朋友，能看到那说买这款车的人也就可以更早地观察到，所以肯定会做相关的措施，就算是曾经被刮过不知道，所以没有办法判断出来。
首先，有经验的车主购买车会先看它的底盘，因为这上面没有任何保护的东西，而且售卖的人会关注这些地方，因为修改起来不方便，所以想要购买车的朋友们可以检查这个地方，如果底盘生锈，就说明这款车有问题。
其次，通过轮胎也可以观察到这款车的好坏，因为轮胎是橡胶制的，它可以直接和地面接触，如果这款车是新车，轮胎不会有任何摩擦，纹路非常清晰。
如果看到这个车的轮胎有划痕，就证明这款车已经被人驾驶过一段时间了，而且它的上面有生产日期，可以通过上面的时间太长而这个轮胎的生产时间，如果时间比较长就证明这个是库存车，因为时间是不会错的，所以从这就可以判断出这款车的好坏和生产的时间。
最后，车主朋友们还会检查这款车门上的密封胶条，可能很多朋友觉得这个地方根本不重要，也观察不到，不会有太大的影响，但是在出场的时候胶条都是非常平整的。
如果不平滑就说明这款车制作的不好，也可能是曾经出现过问题才变得不光滑。保险杠上的螺丝也需要注意，如果被别人动过，就证明该车出现过意外。如果购买到这样的车，以后可能也会出现问题。
最后一句：从你经济出发，定住价位的几款车：请教老司机或修车的老师傅作探讨那就比较完美！[握手][左上]
上面的这些地方就是有经验的车主朋友购买车的时候必须要观察的地方，这样就可以通过这些细节来判断车的好坏，所以不太了解车的新手朋友们一定要学习一下，虽然购买车是一件值得高兴的事情，但是购买到不好的车就比较麻烦了，可能会给自己之后的生活带来麻烦。刚需车者可参考！[握手]
李育廷728
首先你不要听专业人士给你讲的专业知识，因为你不了解，也不理解。也不要看一些杂志论坛，那里水军多。告诉你一个简单的方法，看一个车是不是皮实耐用，就看当地的出租车是什么车。看一个车的舒适性好不好，就看一个普通工薪家庭的第二辆车是什么车。如果还不能确定，就问问自己身边有车的亲属，朋友，问问他们再换车，想换什么车，为什么换那个车。通过这三点，你基本就有答案了。然后你的第二辆车一定会附和你的标准。
吉F乐呵
这个问题就广义了，首先得看自己的需求，多大的头带多大的帽子，什么价位的车都有好的，主要是实用，汽车是消耗品，每个阶层追求的不一样，很难解释。
天宇67844075
不需要，买一台新车，4s店，厂家都会有质保期，出了任何质量问题会保修，只要正常保养就行，你要考虑的，个人预算，喜好车型，买二手车才需要找专业人士帮忙检测车况，或者去有保障的大车行选购。
佛山小进
如果自己不懂就请一企专业的二手车评估师傅帮你把关，花三百到500元，值得的，首先是要检查车辆的四梁六柱，有没有变型，有没有焊接，伤到了梁，六柱，事故车了，而且还是大事故，復盖件更换也没有什么问题，价格便宜可以接受，但水泡车一定不能买，水泡？车异味，座椅下生锈迹斑斑，方向盘下面柱也生锈蚀刻，安全带全抽出出来看看会发霉，价格方面多几间车行对比一下，也不可以贪便宜的，一车一况一价的
