橘子聊车

我的是15款君威GS，除了油耗，其他都喜欢，操控感强于奔驰E300（开过这个）。

后来在4s保养的时候看了下新款，给我的感觉就是门变轻了，感觉车子没有老款的好了，一看就很脆弱的样子，所以也不知道该给你什么建议。

想买车，最好的办法就是找个修车的朋友问问，我说的不是在网上问，而是促膝长谈，喝喝茶。

姜昔过

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

一款车值不值得购买，我认为主要考虑它在同价位车型中有没有竞争力，以及附不符合你的用车要求。君威现在算不上一线主流B级汽车，但在二线中还属于比较靠前的。一线B级车几乎没有美系车的存在了，都是德系和日系的天下。君威能够做到销量还不错，也主要因为和一线B级车打了一个错位竞争，价格比帕沙特凯美瑞要便宜不少，不然直接硬扛价格它也会死的很惨。

降价后的君威实际姿态放的非常低，走的是年轻家用路线，再用相对运动的外观和略微豪华的内饰包装，混的也算如鱼得水。开头就说过一款车值不值得购买，要看它和同价位竞品比较，是否有优势。君威入门价格为17.28万，目前山东地区优惠力度是3.3万左右，实际低配裸车价格14万就可以拿到，比较走量的次低配裸车15万就可以拿到。这样的价格就避免了和一线B级车直接冲突，反而把他的竞争对手锁定在紧凑级别高端轿车身上，比较价格，他现在最大的竞争对手成了大众速腾和本田思域。

跟这两款A+级车比较，别克君威优势还是很大的。首先级别方面就占很大的优势，空间表现也比a+级车更好，开出去也更加有面子。1.5t的别克君威匹配九速手自一体变速箱，在动力表现和油耗表现也比较出色，跟速腾和思域比油耗略微高一点，但也高不出太多，在普通人眼中，9速手自一体变速箱也要比大众的双离合本田的CVT更上档次。别克品牌号召力虽然不如大众和本田，但也差不了太多。如果你的裸车预算就是十四五万，我认为别克君威是非常好的选择。

如果你的裸车预算达到十七八万，虽然你能够买到配置更高的别克君威，但是他跟整体产品力更好的一线B级车相比，劣势还是比较明显的，在很多人心中君威已经和名图一样，只能算个入门B级车。所以君威值不值得购买，这要看你的预算，预算就十四五万买君威非常合适，预算十六七万那还是买雅阁天籁靠谱一点。

如果你的预算超过18万而且就想要一种不一样的调性，那么君威GS其实也是可以考虑的。他的属性和高尔夫R、福克斯RS很像，属于性能车。代表着一种生活态度和追求，可以带给你不一样的社交符号和回头率。总之低配的君威和GS版本的君威，我认为都值得购买。1.5t高配和普通2.0T版本的君威我认为比较平庸性价比很差，给人的感觉也看不出是一款十七八万的车。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认

小马侃车车

在众多合资品牌车型当中，有很多的读者对于别克汽车还是比较了解的，如果您最近也是购买了一台别克的车型，应该会知道别克旗下的SUV车型和轿车车型终端优惠幅度还是比较大的，和同级别的车型相比，别克的车型性价比的表现还是比较不错的。而我们今天这篇文章要和大家聊的就是别克旗下的一款中型车——别克君威，这款车在国内有着非常高的知名度，改款之后的车型外观十分运动。我身边有位朋友总是君威的车主，下面听听他的用车感受如何。

朋友说自己当时在买车的时候还是有过犹豫的，主要就是在本田思域和别克君威这两款车型上拿不定主意，本田思域的外观还有动力的表现确实很不错，最后还是父母决定买别克君威了，提车回去之后，朋友对于别克君威也是更加喜欢了，他说别克君威这款车型的定位毕竟是一台中型车。对于外观的设计朋友还是非常满意的，新款别克君威使用的是家族式的设计风格，不仅辨识度非常高，而且看起来也更加的运动，而车身侧面的线条设计比较柔美。

除了对于外观比较满意之外，朋友对于这款车的内饰设计，包括配置的表现也是非常满意的。朋友说因为自己当时的购车预算比较有限，所以选择的是一台自动挡中配的车型，但是这款自动挡中配车型的配置表现很不错，首先是车内的内饰用料比较扎实，使用了大面积的软性塑料线，其次这款车型配有真皮多功能方向盘，皮质座椅以及中央彩色屏幕，娱乐功能上满足家用是没有任何问题的，而且别克君威的车内横向空间表现也很不错。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是一台1.5T自动精英版的车型，车子是在当地一家4S店购买的，不要说当时买车的时候赶上店里面正在做活动，所以当时给他的裸车价14万元这样的价格他个人还是比较满意的。而在实际用车的时候，朋友说这款车型的第2排空间表现也确实非常的不错，首先是座椅比较宽大舒适，而且包裹性和支撑性很好，其次就是在日常行驶的时候，车内的隔音降噪做得也非常好。

总结：总的来说朋友对于别克君威这款车型的征集表现还是非常满意的，而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.5T的发动机，其最大功率为170马力，最大扭矩252牛米，发动机采用的是直喷的供油方式，与之匹配的是一台9挡手自一体变速箱，这套动力总成的表现，朋友还是非常满意的，而且前后独立悬架也能充分保障整车的舒适性，目前用车1000公里，这款车型的百公里综合油耗在7.6L左右，油耗的表现还是非常不错的。

孟子说车

全新一代的君威将基于E2XX平台（与全新君越同平台）打造，采用崭新的家族式设计并搭配最新的动力总成。

外观方面，采用了飞翼式的格栅设计，整个前脸的设计较现款显得更时尚与豪华。

车身方面，流畅的车身条线搭配着溜背的造型让新车多了几分轿跑的意味。4902毫米车身长度使得侧脸展现出傲人的身姿，2829mm的轴距也能保持车内宽敞的空间表现，不过为了照顾这溜背的造型，全景天窗并没有在新君威上出现。

在内饰上用料上，新君威秉承别克向来厚道的传统，样式也更具豪华感。全系车型标配8英寸的中控彩色大屏，支持导航、CarPlay等等便捷功能，整个的内饰给我的印象还是特别好的。唯一让我感到应该改进的就是后排那裸露式的杯架。

动力上面，搭载1.5T/2.0T涡轮增压发动机以及1.8L混合动力系统，其中1.5T发动机提供最大马力163匹动力输出，2.0T发动机提供最大马力254匹动力输出；混合动力车型将与迈锐宝XL混动版共享动力系统，提供最大马力123匹动力输出。传动方面，与之匹配的是通用最新的9速自动变速箱，而混动车型则将匹配E-CVT变速箱。

新君威值得入手吗？

在定价上，新君威还是很合理的，指导价格是17.58-27.99万，而车标就值五万的大众迈腾指导价为18.99-31.69万，新君威目前并没有什么优惠，迈腾有着好几万的优惠。

另外两位日系大将，思铂睿指导价为17.99-26.79万，阿特兹指导价格17.58-23.58万，两者之中，高配车型优惠有超过一万元的，低配车型也有不错的优惠幅度。所以在性价比上可能会显得吃亏，不过也没太多影响新君威的销量。目前新君威的销量大约在7000台左右，而两位叫好不叫座的日系大将，相比还是差了些。

从产品力上来看，新君威是值得购买的，但是我认为新君威目前的性价比并不高，建议等新雅阁和新凯美瑞上市，到时候会对新君威的价格有一定的影响。如果有超过一万的优惠，那还是非常值得的，早买早享受。

杰出二手车

别克君威怎么样？君威车主行驶一周后分享了行车感受！

确定想~买车了,最终在几款车中犹豫不决，当我看到新君威时就被他深深的打动了,骚气的外观，犀利的前脸,再加上一套不错的动力总成，最终让我选择了他，选择的别克君威。动力和外观是我最满意的地方了,而且我买车首先考虑的是安全性,最重要的事情说三遍，安全,安全,安全。车是用来开的，安全是第一个的,选择新君威，一点也不后悔。

一辆车由上万个零部件组成，要说一辆车没毛病肯定不切实际,更何况人也是人无完人的。不满意的地方主要车的胎噪和风燥吧,毕竟用的是固特异的轮胎,还有局部钣金处的接缝,左右对比的话会有明显的差距。

前排驾驶室对于我本人来说还是绰绰由于的,后排的话正常一个170以上的人乘坐后排也是空间比较宽敞,腿部空间也有一拳多余,全家五口人坐进去的话一点也不显得拥挤,可能是新君威轴距加大了吧，车高也增加了,后备箱的储物空间也是比较大的,后排放倒后,放个180左右的东西也是可以的

以前的老君威老君越都是比较重的,现在的新君威得益于新材料的运用,大量铝合金材质的使用，使得整车质量有了明显的下降,得益于1.56t左右的车重,搭配1.5t 9AT变速箱的动力总成，使得百公里加速时间可以达到9秒左右,动力来说还是比较充足的,更何况我来说，毕竟在城市路面开开,所有这套动力对我来说肯定够用的,

方向盘指向明确,没有虚位,低俗状态下打哪指哪里,但到了速度达到100以上,方向盘回馈的力度就比较大了,驾驶起来感觉很稳,有机械液压助力的感觉。

目前行驶了500公里,公里数不多,毕竟在市区开开,油耗在12个左右，上下班来回也就20公里吧，以后跑跑高速的话,估计油耗能够降下来的,城市路面在10个油,高速路在8个左右,没有绝对的省油车的,不能和日本车比较的,他们毕竟造车理念不一-样的

主驾驶室座椅坐的还是比较舒服的,皮质座椅在加翻毛皮的材质,后排左右的话家里人说坐的还行,速度达到100以上的话,噪音还是有的,很明显的胎噪和风燥,可能是固特异的轮胎吧，要是对噪音有要求的话可以考虑换套马牌的轮胎。得益于后轮独立悬挂吧,整车的悬挂过滤的不错，转弯,过坑坑洼洼的路面时过滤的不错,地盘的弹簧回馈力度也比较舒适,兼顾了操控和舒适性,新君威的悬挂有点偏家用:了。

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别克君威的厂商指导价格是17.28-25.98万元，搭载1.5t和2.0t两款发动机，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，外观时尚动感，百公里加速7.2s，动力十足，工信部综合油耗7.4l，非常适合家用代步，整车质保三年十万公里，后悬架为多连杆独立悬挂，乘坐舒适。全系标配前后排头部气帘。配置丰富，现在优惠力度也挺大的。所以我认为这车值得购买。

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别克君威还是比较不错的，值得购买。

别克君威（Regal）是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。

别克君威搭载2.0T SIDI及1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，满足新生代中产家庭的更高需求。

2019年2月28日，上汽通用汽车别克品牌宣布推出2019款别克君威国六版车型，全面满足国六排放标准，同时BUICK互联应用车载APP也进行了远程升级。

外观方面，配有Matrix矩阵式全LED大灯、双展翼型LED尾灯、全新架构的轴距增加92mm，前悬和后悬显著缩短，降低23mm的车高，优雅与动感并存。

内饰方面，君威的轴距增加至2829mm，令内部空间更宽敞。配有前排多功能座椅、BOSE Centerpoint®环绕音响系统带11扬声器、无边纯平8吋高清触摸屏、三幅多功能方向盘、8吋高清行车电脑、双区自动空调、大容量设计的行李箱等

街拍潮

我已不做大哥好多年

可以值得买的，我我19年买的君威当年去4S店看车的时候，第一眼看到实车太霸气了。外形很好看一见钟情。这么多年养车费用很低，路感清晰坐着舒服。提取给力，推荐大家购买

石家庄福双口腔门诊

现款君威还是很值得推荐的，外观还是很运动，但是已经不是老款那种纯运动车型了。底盘调校也不像老款那样的硬，软硬适度，座椅的包裹性很好。空间表现也不再是短板，可以达到主流b级车的程度，现在君威的后排空间虽然不像迈腾那么变态，但是也能达到凯美瑞这种程度，作为一款家用车，完全没有任何问题。