首先給答案，沒有太大的必要，效果也微乎其微。為什麼呢？聽老楊跟你說一說。一般我們普通的駕駛者在二次保養，三次保養的時候，銷售員就開始給你介紹，要不要做發動機的保養？清洗？
發動機的清洗和保養分為兩個方面。一種是發動機外表的清洗，這個比較簡單，就是讓發動機的外邊的灰塵更少，讓發動機裡面的亂七八糟的線路更加的乾淨，同時也能增加他們的壽命，防止腐蝕。另一種呢，就是發動機內部的清理，主要的也就是說的積碳，也就是發動機裡面的一些油泥。他們會具體怎麼操作呢？就是在發動機更換機油的時候，加入發動機清潔劑，然後運轉十分鐘，把清潔劑放出。
如果你的車子跑的公里數不多的話，完全沒必要清洗，因為車子用的潤滑油本身就有清潔功能，可以減少發動機內產生的油泥。更不用說每次都去清洗發動機的這種行為了，簡直就是浪費錢。而且清洗機還是有一定的腐蝕性的，可能還會造成氣缸的壓力降低，缸墊漏水的問題。
所以說發動機清洗，基本上沒有太大的效果，不建議做。如果覺得油耗增加，動力減弱了之後，認為是積碳的問題。目前維修廠 清除積碳 只有兩種方法，一是積碳不嚴重的採用免拆卸清洗法，通過加註某一種特殊的清洗劑液體進行清洗。二是 積碳嚴重 的，則要採用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。那麼公里數比較長的話，可以採取拆卸的方式進行清理積炭，這樣更徹底。
花那些錢，還不平常注意以下操作。
1.加合格的燃油，不要去特別小的加油站去加油！保障有質量。
2.適當拉拉高速，轉速不要長年累月的一直都在2000轉以下。
3.車子經常怠速的話，一停就是一個小時，這樣的做法是不正確的，雖然不會出什麼大的問題。但是日積月累的話，積炭就比較多。
到底需不需要做這些養護項目我教給你一個竅門，你只要看看保養手冊上面有沒有就可以了，只要是需要做的保養廠家都會在保養手冊上面標註出來，如果沒有就是不需要做。
其實發動機只要正常保養就可以了，根本就不需要做什麼清洗養護，本身機油就有清洗的作用，使用優質機油發動機內部都是相當乾淨的，根本不需要清洗。而養護也不需要，換機油就是最好的養護，你想對發動機更好一點使用性能好的機油就可以了，根本就不用什麼養護。這都是4S店賺錢的項目而已，沒有什麼實際作用。
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