中商情报网讯：据高工产研锂电研究所（GGII）调研数据显示，2019年中国动力电池出货量为71GWh，同比增长9.4%，相比2018年，增长速率有所放缓。减缓原因主要受新能源汽车市场产销量下降影响。2019年中国新能源汽车产量117.7万辆，同比下降3.4%。从动力电池出货量及装机量的差距来看，2017-2019年装机量占比出货量比例逐渐稳定，且比例呈减小趋势。
2019年对应的动力电池市场规模为710亿元，同比下降11.8%，增速小于出货量增速，直接原因是动力电池价格同比下滑15%-20%。
市场出现增量不增值的原因主要由于电池单体以及系统价格下降速度远大于电池单体出货量增加速度。从季度价格走势分布来看，2016-2019年整体价格呈现4%-10%不等的下降走势，2019年电池单体价格下降走势维持在5%-10%之间，较2018年下降幅度更大。2019年4季度动力电池系统不含税价格为0.82~0.95元/Wh，较2018年4季度动力电池系统价格下降25.9%。
更多资料请参考中商产业研究院发布的《2020-2025年中国动力电池行业发展前景及投资研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业规划策划、产业园策划规划、产业招商引资等解决方案。
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