违章未处理不再影响年检,“捆绑式”规则今年被叫停,车主叫好

违章未处理不再影响年检,“捆绑式”规则今年被叫停,车主叫好

车辆年检应该是很多司机都很注意的事情,很多时候都容易忽略,其实在生活中有不少朋友都发现车子已经有一段时间没有年检了,那么怎么办呢,提早年检很重要。而且年检前要处理掉所有违章很让一些朋友痛苦,不过现在不一样了,年检和违章之间的捆绑已经解除了,这也是一个很好的消息。

违章未处理不再影响年检,“捆绑式”规则今年被叫停,车主叫好

今年的ETC政策的实行也不是很顺利,还有就是汽车年检的问题,两者的改变给人的帮助还是比较大的,有一些司机在每年车子年检之前都会比较发愁,没有时间而且要处理违章感觉很痛苦,有的时候去年检的时候发现还有违章最终浪费了排队的时间,这样对我们来说很不划算,现在新政策就结束了两者的捆绑。

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其实在18年的时候就有相应的新闻报道进行过相应讨论,认为年检和违章处理之间的捆绑是没有道理的,现在两者之间解除绑定会更好一点,两者没有必然的联系,因为年检就是对车子是否符合上路标准的检测,违章是司机个人的驾驶行为的评价,所以解除绑定以后会更加合理一些。

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但是这也不是说有了违章不用处理,还是要尽快处理的,有一些司机对于一些车辆违章不处理,最终问题就会变得更加严重了,有的时候一直拖到了年检之前才去集中处理,这样不是很好,对于交管部门来说捆绑式确实给司机带来了压力。但是叫停以后司机还是要尽快处理违章,如果长时间不处理还会产生滞纳金的。

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当然年检之前也有不少地方要注意,年轻的车主有的时候不注意就会出现很多错误,例如灯光问题,年检之前你要看看车子的灯罩是否出现发黄的情况,如果出现就要维修一下,还有就是灯泡老化等问题。还有一个比较容易出现问题的地方,那就是车子的刹车了,刹车的制动液达到相应标准也很重要,刹车片是否磨损严重,如果有问题就要更换。

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还有车子的排放,这个问题会比较严重,一些比较老旧的车辆特别容易出现积碳过多,排放难以达标,这样对大家来说损失还是比较大的,对于长期低速驾驶的朋友来说损失会比较大,年检我们抽空去做一下就可以了,还是很轻松的。


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