馬斯克發推的一張圖很好解釋了現在特斯拉的市值，特斯拉需要超過的不僅僅是大眾和寶馬，而是整個燃油車的世界。特斯拉就像一顆行星，撞擊了還是恐龍橫行的時代。舉個最近的例子就是蘋果顛覆智能機市場，當時的巨無霸是諾基亞，現在諾基亞基本銷聲匿跡了。
最近特斯拉的股價可以用氣勢如虹來形容，股價一度飆升至968.99美元，即使現在回落至887美元，其市場也高達1599億美元。這超過了大眾汽車和寶馬的總和，現在特斯拉在汽車領域的目標只剩下一個：豐田。而在剛剛過去的數年裡年，特斯拉還沒有盈利的時候，經常遭到看空者的圍追堵截。而且由於特斯拉獨特的銷售模式，美國的經銷商也試圖阻攔特斯拉的銷售落地。而特斯拉公佈了 2019年的銷售額：246億美元，在上海的超級工廠也是一年竣工，一系列利好消息都體現在特斯拉狂飆的股價上。
更有激進者稱，特斯拉的銷售額有望在10年內達到1萬億美元！而且特斯拉不僅僅有汽車，還有電池和新能源業務，特斯拉獨特的技術優勢也為自己挖了深深的護城河，它在電動汽車的對手還不知道在哪裡。就連成為特斯拉的供應商，也成為巨大利好消息，且不論中國特斯拉概念股的飈紅，就連剛剛簽約的寧德時代也收穫兩個漲停，成為創業板的扛把子。
對於特斯拉迅速躥升的股價，最痛苦的當屬特斯拉的做空者，擁有倉位的賣空者不得不補倉，這又進一步加強了對特斯拉股票的需求。接下來我們就要看特斯拉什麼時候被納入標準普爾500指數了。
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