从目前情况来看，大家唯一能做的就是没事别往外跑，但凡家里有能吃的能喝的，都不要出门，平时的小烧烤、小火锅更是别想了，但真到了粮食快吃完的时候，只能出门去采买食材了。
出行问题
但是问题出来了，以前出门买菜的方式是骑自行车、坐公交、溜达着去，但就从目前来看这些出行方式都不如自己开车安全，但是现在要是去4S店买车的话显然不现实，有的4S点推出了驾车到小区给消费者体验的的服务，但这样也是不被人接受，所以现在就出现了一个令人尴尬的场景，想买车的人不敢去买车，想卖车的人很难卖出去。
无车造成复工困难
从很多现实生活的例子中就能看出，如果自己没有车的话，现在出门会很麻烦。很多地区现在已经复工了，但是有的员工却无法到岗，其中有个一原因就是家里离公司较远，电动车不现实，还无法乘坐公交，想让附近的公司同事顺路带过来吧，一般人家的反应就是以减少人员接触为理由拒绝，这不能怪人家，毕竟大环境就是这个样子。
如果复工后，员工一直无法到岗的话，会影响其绩效成绩，很多人就会痛下决心去买一辆车，而买什么车就会成为一个很棘手的问题，因为购车人要在极短的时间做出极为正确的选择是非常困难的一件事。很多人在仓促间做出买车决定后，都会考虑到自己的资金情况，而这个时候自主品牌车型对存款较少的消费者来说还是很友好的。
如何选择合适品牌车型
就拿一般车型来说，想要配置丰富的车型，那么自主品牌车型首当其冲；若是考虑保值率的话，还是合资品牌更好一些。而目前这个时候对消费者确实是有利的，因为很多车现在卖不出去，现在买的话能享受到很大的优惠，而到疫情结束后再买车的话，很可能造成交完定金后需要排队等车的情况。
五菱、宝骏减轻国内口罩需要压力
现在很多汽车厂家的人员都未到齐，无法生产出成品汽车，转而生产目前最稀缺的医疗产品-口罩。以五菱和比亚迪为首的国产汽车厂家开始了自己的生产路线，生产口罩和消毒液，以增强其产量，保证市场需求，这是值得赞许的。而这侧面说明了很多厂家已无法生产足够的汽车来满足未来市场需求，汽车的数量未发生稳定增长，而因为此次疫情而下定决心买车的人却增加了不少，预计疫情过后汽车销量将会呈现上升趋势，但这种趋势不会持续很久，也只是会持续一小段时间就会过去的。
高销量造成高拥堵
既然说到了疫情过后销量会上升的情况，就要考虑一个令很多人头疼的问题，就是早高峰和晚高峰堵车的问题。以前早高峰和晚高峰堵车的情况很多，随着大批量新车主的加入，未来的道路情况更难预料，有可能出现堵车时间越来越长的情况。
汽车销量高了，车位终将成为问题
不仅堵车是问题，晚上停车时找车位也将会成为一个大问题。有一部分车主家里没有车位，只能选择停放在外面的某个空地上面，而新车主的加入将会打破这一局面，就会出现新旧车主争抢车位的情况，而这个情况的发生将会是很多车主倍加烦恼，迫使车主购买地上或地下的私人车位，不然自己的爱车没地方停，还是比较心疼的。
说到停车位的问题，很多想买车的人也会想到这个问题。毕竟买车是个大事，如果买完车再买车位很可能会超出预算，那么什么样的车型是最适合购买的呢？首先需要分析，最近要买车的人为什么要买车，原因不外乎是出门买菜和上班两种情况，而对于这两种情况来说，买个微型车（A00）或者小型车（A0）级别的车型就可以了，买这两种车型的原因很简单，就是便宜而且占地面积小。
微型车选择
微型车来说，个人十分推荐昌河北斗星，最低配落地价位5万元左右。这款车好开还省油，主要是空间大，作为一辆买菜车来说是非常不错的。这款车的三大件可以令人放心，毕竟是经过长久时间验证的。
小型车选择
小型车来说，要想不占地方就买两厢车，要想空间大点就买三厢车，但是如果考虑到车位的话，还是建议买两厢车。两厢车主要推荐本田飞度，保值率非常高，魔术座椅、超大空间和令人放心的发动机一直是它自身的标签，但是作为两厢车的飞度价格会稍微贵一些，最低配落地架位8万元左右，这点是需要购车人着重考虑的。而如果考虑价格低一些的两厢车，那么宝骏310也是非常不错的落地价5万左右就能拥有属于自己的一台车，也是十分合适的。
总结
现在比较建议的是购车人在网上查询自己心仪的车型后，再联系当地的汽车销售进行咨询，在进行订车。现在想查询汽车配置以及汽车内饰方面的资料都是很方便的，网上都有相关的照片和视频，方便大家进行搜索。现在属于特殊时期，能不出门就不出门，如果实在想买车，也要尽量确保自身少接触人，毕竟安全是第一位的。
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