童生礼
我的揽胜行政版2014年版 5.0自吸，换了一对前减震器 ，其它没有维修过，跑九万多公里了，现在就是内饰门密封条有点缩，我开车比较狠起步几乎没有追上我的。
My实话实说
路虎的一大特点就是豪华和舒适，这个豪华和舒适在一定程度上是用电子器件来满足的，但是电子器件相比于机械部件就有一个控制上的可信度和稳定性问题，这些问题在最开始大多是不存在的，但随着时间的推移电路和控制器老化或者意外损坏之后问题就会暴露。路虎之所以总被说小毛病多是因为它电子系统太复杂了。好比一个只有100个电子元件的系统去和有1000个电子元件的系统比故障数量那是不公平的，你享受了1000个电子元件给你带来的舒适和高级，不能完全奢望它们不出毛病。所以综上所述，随着技术的提高和工艺的稳定，路虎的质量近些年其实在改善，从年份上讲越晚越好，而且对于电子产品稳定性来说越新故障率越低。
Bearnn
只要是符合出厂标准的都是质量好的。也当然是最新款的才是最好的，首先是外观的换代升级更符合大众的审美观，还有就是技术的升级换代符合智能信息互联时代的要求，驾乘感受等全方位的优化。只要有钱选揽胜就对了。不要吃不着葡萄说葡萄酸，听风就是雨！祝愿看到的朋友人人都是路虎揽胜车主！[玫瑰]
占哥说
新买的最好
牙齿美学全局设计
以前的路虎毛病多，油耗高，是越来越好，奔驰以前的好，现在都是毛病
商界监督
这个没法准确的说哪一年的质量最好，因为你问这个估计是要买二手吧，二手车得具体车况具体分析，所以也不能过分迷信是哪年的车就这么独断。但是就揽胜来说肯定是要买2014年以后的车，因为这时候路虎的电子系统就慢慢的趋于稳定了，小问题也减少了，但是只是减少了，并没有说完全没有了，不过2014款以后确实问题和故障会少一点。如果你要买二手车还是建议具体车况具体分析，因为有的2014款以后的，可能有涉水或者其他经历，也会导致故障率高。
汽车小纸片
揽胜每年都在改款，或多或少都有变化，没有哪个两年是一样的，最近年份的肯定是最先进的，但电子器件也是最多的。看你说的“质量”指的是什么，如果是皮实耐用的话还是选其他品牌吧。揽胜就是各种汽车新科技的堆积，但软件没跟上偶尔会出一些软故障，享受高科技就买个最新款的吧，丐版真不推荐，要啥没啥不如买个路巡。
品味行色
10年之前的不错！10年之后，买的人多了，质量就跟不上了。个人认为。现在发现四还开着。
斌54632053
目前卫士是质量最好的，你看国外电影里 非洲野外都是卫士，可想而知
汽车思想家MrX
我认为是1993-1995的质量应该是最稳定的。p38前面一代的末期
