“世界夢”號：解除隔離
2月9日下午，香港衛生部門宣佈，此前送檢的“世界夢”號郵輪所有船上人員樣本均成陰性，決定允許船上人員從當地時間17點30分開始，陸續下船。
“世界夢”號郵輪
當天傍晚，“世界夢”號乘客紛紛走出船艙，在經過安檢以及入境等手續之後，獲准返回家中。此時，距離“世界夢”號停靠在啟德碼頭，已經過去了4天多的時間。
“世界夢”號1月19日-24日執行香港-廣州至越南的旅遊航線，共搭載從香港及廣州登船的4600多名乘客。該行程結束後，“世界夢”號還曾搭載多批次乘客旅行，並於2月2日搭載最近一批乘客，前往中國臺灣地區。2月5日早，返回香港啟德碼頭。
不過，由於在參與越南行程的旅客中，確診了多名新型冠狀病毒感染者，2月5日，該輪返回香港後，被要求在碼頭等待香港衛生部門的檢疫結果，船上3600多名工作人員及乘客暫時不準下船。
香港衛生部門從2月5日起，每天派工作人員上船，對船上人員進行健康檢查，並對船上送檢的樣本進行核酸檢測。經過緊張排查，在郵輪上送檢的所有人員檢驗樣本中，未發現新型冠狀病毒確診感染者，因此乘客獲准返回家中。
“鑽石公主”號：乘客向特朗普求救
與“世界夢”號幾乎同一時間發現確診病例的“鑽石公主”號郵輪，就沒有這麼幸運了。
“鑽石公主”號郵輪
根據日本厚生勞動省2月10日晚公佈的數據，正在橫濱港附近海上隔離中的“鑽石公主”號上，又新增65例新冠肺炎確診病例，加上之前的確診病例，目前該輪的總感染人數已達135人。
值得關注的是，新增確診者中包括5名海員，且確診前仍在工作。
此外，當天“鑽石公主”號所屬的公主郵輪公司宣佈，將對目前在“鑽石公主”號上隔離的乘客全額退款，隔離期間產生的費用也將全免。據瞭解，該船將被隔離至2月19日。
工作人員在“鑽石公主”號郵輪內工作
不過這種時候恐怕沒人在意退款，乘客只想儘快離開這艘“海上監獄”。
據瞭解，目前被隔離的乘客只能在房間等著工作人員送餐、看電視。在船方與日本方面溝通後，內艙和非陽臺客艙的乘客，被允許分批、分時段，到甲板放風1個半小時。一位中國香港乘客在社交媒體上表示，隔離期間，家人就算住在隔壁也見不到，只能在每天的放風時間見面。
隨著隔離時間的增加，恐慌情緒也在蔓延。有乘客就表示：“我一直聽到附近房間的外國人在痛苦的咳嗽，今天或者明天，我可能就會被感染。”一對美國夫婦更是在社交媒體上喊話美國總統：“特朗普，救救我們！”
被隔離在“鑽石公主”號上的乘客
對於海上隔離的方式，此前就有資深船長提出了異議。
有30餘年航海經驗的胡月祥船長就表示，船舶是密閉空間，特別是郵輪上還有很多內艙，船上任何一個人都已在密閉空間中與潛在病毒攜帶者、病人“同呼吸”了數天，這對全體船上人員來說危害極大。
他建議，發現確診病例的郵輪，應立即靠泊碼頭，將病人或疑似病人分類送進港口附近的醫院。將船上的乘客、海員和海乘人員，全部有序地撤離郵輪，在陸地隔離場所隔離14天。之後，要對全船艙室進行徹底消毒。
“威士特丹”號：無家可歸
相比之下，“威士特丹”號郵輪的處境更為尷尬，由於沒有港口願意讓其停靠，這艘郵輪近期一直在海上漂流，無家可歸。
“威士特丹”號郵輪
“威士特丹”號的計劃行程是2月1日從香港出發，2月14日到達日本橫濱，但因為船上發現有人發熱，因此該船先後被菲律賓、日本、中國臺灣和韓國等地拒絕靠港。
根據日本媒體的報道，"威士特丹"號在2月4日停靠中國臺灣高雄港時，38人有發燒等症狀，有關部門慎重起見，拒絕船上人員上岸。
2月1日至10日“威士特丹”號航跡圖
該郵輪所屬美國荷美郵輪公司日前發表聲明，否認船上有人感染新冠病毒。並表示將為乘客提供足夠的食物，還將保證網絡和電話，以便乘客和家人取得聯繫。
該公司還稱，為給“威士特丹”號尋找“落腳點”，將聯繫多國政府，積極尋求解決措施。
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