2020年買車是買新能源還是買燃油的好,座標南京,謝謝各位了?

木頭陪伴


目前國產新能源,經濟性價位10萬內的,續航里程沒有超過200公里的,這就是硬傷,你買車剛為的上下班接送孩子你可以選擇新能源,作為商用車,沒有一個客戶半路等你一起充電,現在有新型冠狀病毒吧,你敢在充電樁等著充電嗎?


華華聊車


如果只是在城市內上下班通勤的話,每天不超過100公里的話可以買新能源!但是有自駕遊的需求,或者長途的想法的話,我得建議是買燃油車型或者油電混合車型!

第一,新能源車型續航能力有限,充電樁數量少,不能和傳統加油站相比,充電時間比較長,一旦排隊充電的人多,比較耽誤時間!

第二,新能源汽車目前無論合資還是國產,相對燃油車型價格更高!保值率缺不如燃油車!而且新能源後期電池維護更換成本高也是詬病

第三,新能源車型現在很多問題沒有解決,容易遇到突發狀況!比如電動車自然,還有極寒地區電量明顯不足!高速堵車,很多電動車就容易撂挑子

而燃油版車型的優勢就在於,同樣品牌,相對電動車型價格更便宜,用車成本維護成本更低!二手市場購買人更多,相對更加保值!

油電混合車型的優點就是結合傳統燃油和新能源的優點開發而來,汽車啟動時用電能,待汽車行駛以後轉化燃油驅動!最大的節約油耗!但是我覺得他也不是完美無缺,很多車主反映這類車型,使用純電模式的時候,開不了多少就沒電了!而使用純燃油的時候,油耗比一般的燃油版車型油耗還要高一些!但是無絕對,就看你最在意的是哪方面了!我個人更加推薦的油電混合!


葡萄仔仔最可愛


在車行幹了這麼多年,現在對於新能源車輛,我自己編了個順口溜,大家可以參考參考。

一線城市好充電,二線城市搶充電,三線四線找充電,四線以下家充電。

外出遊玩忙充電,過節排隊等充電,臨時有事電不夠,賣車一算倒貼錢。

目前新能源汽車的發展還是處於起步階段,技術成熟度偏低。如果純電車作為家裡的買菜車是沒有問題的。如果把純電車作為家裡的唯一生活用車,相信我,你會後悔的。

最起碼一點,一場說走就走的旅行肯定會離你而去,因為你在打開鑰匙門的時候會發現,續航里程只有100公里,等衝完電再想想,算了,老老實實上班吧。

PS:混動車還是可以滴


玩車小夥


目前來說,如果你是南京周邊的,建議你買新能源,特別推薦你買特斯拉,因為特斯拉已經國產,價格不高,電動車的加速堪稱超跑,在市裡穿梭很是隨意,又省去了加油排隊的煩惱,特斯拉目前也是很成熟的產品了,充滿電跑500公里沒問題,電池的衰減,更是頂尖級別的!唯一的缺點就是不能跑長途。

如果老家離工作地太遠,每到逢年過節還得回老家的人,就建議你別買電動了,穩穩的買燃油車吧。



貓臉銳評


不知道樓主前段時間有沒有關注特斯拉毛豆3新聞,新款特斯拉毛豆3裸車28W多,雖然說入門級別,但是尺寸和配置你想有的應該都有,要想買電動的推薦還是特斯拉,不是我說國產的不好,國產的比亞迪唐純電落地也在20W以上,20W以下我勸樓主還是別電動了,你就腦補一下大夏天,你開個電動車空調都不敢開,熱的滿身汗,到處找充電樁。。。買車就是來自己用的,不是來伺候車的,相信我,給你建議希望有所幫助。


喵語繪車


買燃油車。

無論從購買成本還是從使用折舊成本,電動車都比燃油車高得多。

好好算算賬。

第一,同一品牌相同車型,電動車都幾乎比燃油車貴一倍。

第二,電池更換成本高達數萬,即便終生質保,電控與工時費用也非常高。

第三,保值率極差。


試駕時間


如果家庭首輛車,建議還是燃油,因為自駕遊目前看,還是燃油車比較靠譜,新能源高速充電不是不行,而是節假日出行,難免扎堆,假期有限,不能浪費在排隊充點上,當然如果只是上下班通勤,不去遠地,新能源確實比燃油車使用成本低,而且維修保養也要省心。就目前來看,新能源和燃油車,日常使用感受無差,甚至新能源的加速還要優於燃油,只是續航問題,會有一定里程焦慮,尤其是冬季,所以如果距離不是問題,買新能源,要是去遠地,燃油車靠譜


小螞蟻秘密


買車是大事,雖然南方天氣適合新能源,但是你不能不考慮長途的問題。可能你現在覺得不會跑長途之類的,但是請你相信,有了車以後真的未必不跑長途。新能源的續航還是不行。除非你買特斯拉。而且包括後期的保值率問題,新能源的保值率很低很低。


車雲匯汽車連鎖楊獵


如果有經濟實力,可以買個純電的開開玩玩 上下班代步;如果經濟條件一般就老老實實買一輛車燃油車!畢竟充電、續航等是一個大問題。


樹蔭呼呼


新能源還不成熟,最多隻能買大牌混動車,不然你過兩年就知道傷不起,可以看看卡羅拉,雅閣這種混動車


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