20、“搶”與“爭”的哲學
上個世紀八十年代的時候，因為有了上海大眾才有了滿大街的“普桑”小轎車。
1996年上海一汽與美國通用公司合資建廠，準備打開中國的汽車市場。1997年上汽通用汽車有限公司成立，將生產一款新的小轎車“別克”。消息傳來，這塊“香餑餑”誰都想吃上一口。這便有了“五橋爭通用”的故事。
爭，通俗講就是競爭。五橋呢？指的是當時上海的五個地區：金橋、康橋、外高橋、王橋、江橋。大家都想把通用攬進自己的懷抱之中，競爭由此而生。
競爭靠什麼，實力和智慧，天時地利人和。通用最終落戶金橋，金橋在“五橋”競爭中勝出，有著許多值得回味的地方。
首先，在競爭開始之際，知己知彼是前提。為此金橋公司全員動員做功課，瞭解通用的規劃、產能、規劃、車型以及今後的產出、生產運營、運輸、配套服務等等。一句話要熟悉通用、知曉通用。要知道通用需要什麼，我們能夠提供什麼！把功課做足了，胸有成竹，肯定是勝券在握。
其次，為客戶提供意想不到、周到全面的服務。金橋在引入通用的時候，從對方的未來發展著手，提供一流周到的服務是取勝的法寶之一。例如，考慮到通用公司第一期產量是5萬輛、第二期是30萬輛，事先為通用公司儲備了54萬和37萬兩塊地。同步推進的是提前把申江路列入開發計劃，在通用汽車開工前建好了申江路和巨峰路。
第三，在競爭中戰術應用得當，避己短、揚己長。在回顧引進通用公司的往事時，有件事很有意味。當時的金橋正在積極引入“泛亞汽車研究中心”。這個中心主要從事車輛安全試驗室、歐V排放試驗室、整車熱力學風洞等與汽車有關實驗項目。中心還擁有國內先進的試車場，一整套先進的研發設施為泛亞研發水平的持續提升提供了堅實的保障，同時可以滿足客戶車輛開發的需要。金橋引入了這個項目，在與通用的合作洽談中，這個“泛亞汽車研究中心”起到了意想不到的效果。因為通用公司要幫助中國的企業設計兩款新的車型，非常需要這樣一個技術研發的平臺。於是，泛亞成了金橋人“周邊配套和未來規劃”的一個打動通用公司心結的籌碼，從意想不到發展到預料之中。
這使我想起了《孫子兵法·勢篇》中的一句話：“凡戰者，以正合，以奇勝。故善出奇者，無窮如天地，不竭如江海。”這裡的“正”是指用兵的常法，反映著戰爭指導的一般規律; “奇”是指用兵的變法，反映著戰爭指導的特殊規律。以正合，以奇勝，中國古代的一種用兵思想。指揮員在作戰中，要正確地使用兵力，靈活地變換戰術。
在“五橋”之爭中，金橋在競爭前做了認真準備，在競爭中不斷調整戰術，既有出奇不意，也有累積效應。企業競爭需要以奇制勝。
金橋開發的初期就是這樣在不斷創造奇蹟。我在閱讀《金橋範式》一書中看到這樣一段有趣的文字——
“後來，土地如期交付。親臨現場的美國通用公司副總裁史密斯表示了懷疑，因為他此前曾在美國觀看過當地的攝像資料，認為在90天內完成這樣的工程，純屬痴人說夢。結果只能是金橋更換了地塊，不可能是當時說好的位置。直到徐培良帶著他來到事前國家勘察局圈定的規劃座標點，史密斯看著碩大的座標樁才相信，奇蹟真的發生了。”①
更為精彩的是這段對話——
“他不由地提出了自己的疑問：‘之前這裡的那條河呢？河裡的鴨子到哪裡去了？’徐培良幽默地回答：‘鴨子煮著吃掉了，河給你填好了’史密斯大呼不可思議，這在美國都是令人難以置信的事情。”②
鴨子哪裡去了？河道哪裡去了？回答這兩個問題的金橋人交出的答卷令人讚歎！
在金橋起步的通用公司正在以前瞻的戰略、厚積薄發的體系實力和創新超越的企業精神，正朝著“國內領先並具國際競爭力”的目標奮進。當一批類似於通用公司的企業在這塊土地上勃勃生機地前行時，我們更能感受到開發區在市場經濟中“搶”與“爭”的哲學。
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①②藍獅子編著·屈波執筆：《金橋範式·一個國家級開發區的崛起和發展路徑》中國友誼出版公司出版·第57頁。
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