样机长2米，翼展3.2米。与目前的单通道飞机相比，有可能将燃油消耗降低20%。“翼身融合”布局为推进系统类型和集成开辟了新的可能性，加上一个通用的客舱，使乘客有一个全新的体验。MAVERIC比例样机于2019年6月开始试飞，试飞将持续到2020年第二季度末。
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