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裝之前先用502將背後的按鈕按下狀態粘牢，這樣你就可以隨便拆卸了。
金合歡感
etc和車主銀行卡直接綁定的。
在安裝etc都是在前擋風玻璃，在etc與擋風玻璃之間，有個按鈕，當etc被安裝上去後，按鈕就會被啟動，如果把etc機器拿下來，按鈕就會彈出來，然後etc裡的資料就會被清除重置。被重置後，如果車主需要再次使用etc時，必須要重新申請辦理，比較麻煩，所以銀行會叮囑車主不要輕易拆除。
為什麼要這樣設計呢？主要是為了安全考慮，以防etc被不法分子盜取，對車主造成經濟損失。
現在明白了嗎？銀行這麼做也是為了車主好，不像有些人傳言的銀行從中得取利潤，
關於汽車方面，如果有哪些不懂的，歡迎找我交流。
小雨聊車
TC其實是電子不停車收費系統的英文縮寫，給我們裝在車上那個小玩意兒不叫做ETC。
在整個系統裡面，這個類似於讀卡器的小玩意兒，被稱之為車載單元或者叫電子標籤，稱為OBU。
OBU有防拆開關
根據《ETC系統中高靈敏度OBU的研究與設計》這篇文章來說的話，裝在車上的車載單元OBU的背後，存在著一個防拆開關。
防拆開關又是整個OBU開關模塊的一部分，只有把OBU粘到擋風玻璃上，再把開關壓上去，才能讓設備正常地使用。
就好比你回家了想要開燈，得把牆上的開關先按一下，只不過這個，你按下去得按住了，一直按在玻璃上，要是鬆開了就彈回來了，就關掉了。
電路接通，防拆開關在整個系統中的角色，就好比是一個防盜報警器了。
如果OBU被拆，就會再次觸發開關，就像我剛才說的，彈開來了，就會向嵌入式安全模塊ESAM發個信號，往裡面寫入拆卸信息，整個OBU就無法工作了。
就好比說過期的護照、證件，蓋個“作廢”或者剪個角，就是這種操作了。
隨便把OBU拆掉，就沒法用了，就像蘋果手機，白蘋果了，變磚頭了，就不能開機了。
就算是沒有防拆開關的存在，OBU也是不能隨意拆下來換個位置的，否則有可能會影響到OBU的收發微波信號的。
主要是因為微波信號在穿透一些物體的時候，是會有一點的衰減。
就好比說聲音從車子外面傳到車子裡面，玻璃都關起來的話，聲音是不是變小了？打開的時候是不是變大？它是有擋住的。
有的車子甚至還裝配了一些能阻擋微波的防爆材料，或者貼了金屬膜，這些都有可能會影響到OBU的正常工作。
梟雄愛玩車
在ETC的盒子跟擋風玻璃之間，是存在一個按鈕的，其實這個按鈕的作用就是一個重置按鈕，粘貼在擋風玻璃的時候，這個按鈕就會按壓下去，那麼內部的數據就會得到保障，這個裝置就能正常的使用了，一旦將這個裝置拆解下來之後，內部的數據也就需要重新啟動，想要完成正常的使用的話，就需要到銀行進行激活操作，這樣就會當來不小的麻煩，因此在不小心拆解下來之後，就要重新記錄一遍數據才能正常使用，因此銀行人員就會說明，不然車主自行的拆解下來，如此一來就會相當的麻煩的。
我就只想閒聊汽修
因為ETC是裝在前擋風玻璃上的，一般只有擋風玻璃碎了需要換的時候，才會將ETC拆下來，在ETC和玻璃之間有個白色按鈕，一是為了能夠連接玻璃，那麼在你拆下來之後，數據就全部消失了，就像我們手機上的恢復出廠設置一樣，這樣你在過ETC車道的時候是不行的，只要你去銀行，說明你拆下來的原因，工作人員就將你的信息錄入進去，這樣就能繼續使用了。
蒲智智
我之前裝ETC的時候，工作人員跟我說一定不要自己拆下來，因為取下來之後就會失靈，只能拿到他們網點重新安裝。
主要是因為普通轎車和貨車之類的大車收費標準是不一樣的，所以為了防止有些人用小車的ETC裝在大車上面，才做的這種設置。
希望能夠幫助到你。謝謝！
犀言
不同車型上高速繳費價格是不同的，如果能隨便拆，那顯然就會有人把五座小轎車的裝到60噸拉煤載重大卡車上，偷逃費用。
PowerPCG5
etc後面都有一個防拆開關的。 私自拆會在進高速的時候顯示標籤已拆。 是進不去高速的。 要去銀行重新設置才行。如果那個背膠老是掉或者別的原因有可能會自己要拆。 拆下來之後在防拆開關滴幾滴502再去銀行設置好。 以後就可以拆沒事了
你三知
問問為什麼車主都說粘貼到卡片上，這樣就不用激活了以後，方便拆拿，為什麼不貼上去，你每次上高速都拿出來用？還是說這個別的車也能用？一個etc 可以好幾輛車用？？既然不可以通用為啥他們還這麼麻煩的不粘貼到玻璃上？
HAVALH5
拆下來就用不了，後面有個開關，不能鎖止，就吸在玻璃上壓著才能用.
