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机油被称之为发动机的血液，所以摩托车使用的过程中更换机油就显得比较重要，不过机油的更换虽然比较简单，但也是有讲究的，比如加入的量，就是一个值得探讨的话题。
可能有的车友会说这有什么值得探讨的？摩托的机油一桶也不是很多，全部加进去就好，完全没必要讨论，但是事实上摩托车发动机它的油底壳有大小，一旦加入的量过多或者过少，都会造成一些不必要的麻烦。
首先如果加入的量过少就会造成发动机出现拉缸事故，这主要是润滑不彻底所造成的，而如果加入的量过多，就会迫使发动机出现烧机油现象，这主要是因为过多的润滑油进入缸体后，活塞环无法及时将多余润滑油刮回油底壳所造成的。
既然摩托车发动机润滑油加入的量这么讲究，那么到底应该以什么为标准的？
其实确定发动机加入的量合不合适，首先应该根据车辆说明书，查看当前发动机应该加入多少升的润滑油是0.8L,还是1.0L或者更多，只有这样才能确定一个相对标准的数值。
其次,可以根据机油标尺进行测量,只不过测量之前,要做一些准备工作。
1.将车辆放平,尽量将摩托车放在比较平整的地方,保持发动机的处于水平状态下,这样就可以确保测量数据的准确性。
2.进行测量,测量时机油标尺如果全部拧到位，油量数据应该保持在上刻线位置，如果只是插下去应该保持在中间为止，如果不在这个范围内的话就需要添加，如果超出范围就需要通过注射器将多余的润滑油吸出来了。
通过以上的介绍可以看到摩托车发动机加多少量的机油，不会有一个准确的数字，毕竟发动机排量不同，油底壳的大小会有差异，而最准确的参考标准就是看机油标尺和说明书。
骑士分享
加8成油为好，因为加油太满会溢出出，造成不必要的损失。或因汽油溢出造成自然造成更大损失。！！
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