高高山上一棵草7758
我开车走过浙江、江苏、山东、河北！我最想吐槽的就是山东的高速，路窄不说，而且很多路段限速、还经常修路、经常堵车！按理说山东经济不差的啊，但是高速路况实在太差了！
念去去常是人千里
中国高速公路只服江浙，无论路况，道路景观，服务区，江苏第一，浙江第二，车多没办法，应该是太富裕了。其他都是自嗨，吹牛逼，本人走过其他的省有广东，广西，江西，安徽，湖南，河南，湖北，山东，河北，北京，某些吹牛逼省份道路就是垃圾，景观绿化丢人，服务区小的可怜，而且很臭，卫生洁具就是最烂货。人家有钱的省份卫生间是香的，卫生洁具清一色，科勒，TOTO[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
无际69516102
我感觉还是河南高速走着舒服。
做为很多人青睐的出游方式，自驾游有着其他交通工具所不具备的优势。我们可以很随时出发或者停下，路边遇到精彩的景色可以随时停车欣赏，而且自驾游还有一种出门探险的感觉。但是随着越来越多的人选择自驾游，现在又有人提出这样的疑问：自驾游出行时，选择走国道好，还是走高速好呢？
想要知道答案，我们需要先对比高速与国道各自的优劣。大家都知道，高速路的路况相对要好得多，路面宽阔，在行驶时可以很放心的提高车速，而不用担心路面有坑坑洼洼而造成颠簸，对车辆造成伤害，甚至发生事故。
而在国道上，司机得注意道路上不时出现的坑洞或减速带，在这样的道路上想要实现高速行驶也是不可能的，国道上很多测速装置，而且一般都限速60Km/h或80Km/h，因此在国道上基本上都是低速行驶。
在高速上不会有复杂的车流状况，影响司机的正常行车。国家对于可以上高速的车辆有严格的限制，所以，我们驾车在高速上行驶的时候不需要担心路边会出现电动车、行人等情况，只需要注意前后左右的机动车辆和隧道、桥梁就可以。
而在过道上，复杂的路况有时候很让人心烦，正常行驶时，不时会有行人、非机动车辆穿行，经过十字口还要等红绿灯。
因为这些原因，同样的路程，选择高速进行自驾游所花费的时间，要远比选择国道少得多。
另外，因为在高速上可以保持匀速高速行驶，所以油耗一般都相对较低，但在国道上行驶时，需要考虑不同的路况，频繁的启动、刹车，油耗自然会高很多。但走高速需要收费，总共算起来的话，两者所花的成本应该是差不多的。
那么到底应该选择高速还是选择国道呢？这就要从不同人出游的条件来看了。如果你有很多的时间或者你并没有固定的目的地，只是想出来转转，那可以建议你走国道，这样如果你看见路边有其他风景的话，直接停车区游赏是很方便的。但如果你已经有了固定的目的地，而且你的时间也很紧凑，那么毫无疑问，走高速是你的最佳选择。因此，选择自驾游出行，不仅要考虑路况、消费等其他客观原因，还需要根据我们自己的出游需要来进行综合考虑。
具体到在河南的话就有另外的“讲究”了。如果你是选择东西方向的自驾游，或者路途较近，小编的建议还是走国道。因为在河南境内，东西方向的高速路一般都是双向四车道的，而且不论是南部还是北部，大别山、太行山等重要山脉都是东西走向，黄河、淮河等几条大河也是东西走向，河南全境从西向东也是由丘陵地貌向平原地貌过渡，走国道很容易就能看到很不错的风景。
而如果你选择南北方向的自驾游，或者路途较远，小编的建议是走高速，正是因为几条大河、几座大山的横向阻隔，南北方向走国道会相对更为复杂。而且通过河南全境的京港澳高速是双向八车道，行驶时候很方便。
河南小崔
先数数开过的省份：河北、河南、辽宁、吉林、黑龙江、内蒙、山西、陕西、宁夏、甘肃、四川、重庆、云南、贵州、江西、安徽、江苏、山东、浙江、福建、广西、广东、湖北、湖南、天津、北京，没去过西藏、青海、新疆、海南和上海。
由于每个人对于“舒服”的认识不同，诉求不同，我看应该分开来说。
一、高速路等级高，非河南莫属。河南处于中原地区交通汇集处，南来北往车流高，所以设计等级较高。
二、高速路选择多，江苏。江苏经济发达，新建高速路宽敞平整，路网发达，配套设施齐全。
三、高速路风景好，贵州、广西，还有安徽、江西交界处。
四、高速路行车痛快，唯一一段在河北邢衡高速，半年前还开过，新高速，车不多，就是服务设施少，加油站还没都投入使用。
五、进出天津高速路最不方便，基本上没有不排队的情况。
六，体会。被罚款最多的地方是吉林，请谨慎驾驶；多对比导航给出的行车路线，尽量选择新修的高速。
七目aa
首先申明本人只走过从郑州至海口的多条路线、经过五省路段、河南、湖北、湖南、广西、广东、感觉到一路走下来、其他四省(广东省稍好点)高速真是无法与河南省高速比、差了许多、记得有一次从海口返郑、一路走来在湖南路段遇见二次车祸(回家后见央视都报道了)在湖北遇到一次、刚进入河南省高速(信阳段)时、眼前一亮、平整、宽敞(单向四道)展现眼前、快慢各二道、心情大好、忽然走在右前面一辆大货车司机(辽宁省牌照)从驾驶室中伸出一只大拇指向后方指来因我是豫A河南牌照、我马上意识到他是对河南高速的一种点赞(因我开的河南牌照车)我立即鸣笛回应他、也感到很自毫
石宝269
我是河南人，老家河南南阳，现住郑州，先数数开过的高速，河南郑州至内蒙呼和浩特来回，郑州至西安来回，郑州至上海来回，郑州至天津来回，郑州至成都重庆来回，郑州至武汉来回，郑州至太原来回。河南省内18地市都开车去过。河南走这么多地方给我的感觉河南高速确实略胜一筹。河南双向八车道的高速也就四条，京港澳，连霍，机场高速，和绕城高速。其余高速大多是两车道，少部分三车道。出了河南地界，我去过的这几个地方，高速立变两车道，当然也有宽的主要是主城区间快速路和绕城。河南地处中原，交通枢纽，其实这不足为奇。我去的这几个地方，风景最美的高速要数贵州，车最少的要数内蒙，最堵的要数去上海这一路。最累的要数去重庆这一路。总体感觉各有特色，中国高速网络已经大部分覆盖到县，方便程度都大差不差。
神锋舞影
我是信阳的，也经常跑高速，也说说我的感受，从出门走京港澳高速，宽敞，漂亮，双向八车道。往北走，过了漯河，车辆明显增多，时速只能一百左右。往南走，出了九里关，也就是出了河南地界，到湖北地界，立马变成双向四车道，而且路面坑坑洼洼。和河南境内的相比，简直是一个天上，一个地上。当然，从信阳到省界，因为是山路，限速100。往西走，上沪陕高速，双向六车道，限速120，路面不错。但是往东走，就变成了双向四车道，一直到罗山出口，路面不错。但是过了罗山至和安徽省界，限速100，路面都不怎么好了，也是坑坑洼洼的。
用户6579122230121
其他地方我不知道，反正在江西高速公路，杭新景高速公路过去江西到湖南长沙那一段高速公路开车最爽，我在去年5月份从杭州到长沙，一个来回，在那一段差不多600公里的高速公路，简直就是无人区，其中连续三个小时一部车子没有看见，大货车根本就没有。加上沿途风景秀美，那开车的感觉真的好惬意，。其实吧，说起来也没什么，经济发达地区，高速公路肯定繁忙，经济不发达地区，车流量肯定少，当然路况更好，
知足常乐73495376
作为一个三十年驾龄的新司机，白话一下感受：
山东高速，早些年河南只有郑开高速，兴致勃勃的上去跑了一圈，不惜绕路，就是为了体验之前只能在电影上看到的画面，短短几十公里就能吸引来羡慕的眼神，后来跑了几次济青高速之后，由衷感叹，这路真好，山东人民太幸福了。
广深高速，随着活动范围的扩大，广深高速成了记忆，要想富先修路，沿途的几个地市快速发展，双牌车驰骋，那会在广东，留下不只是震撼，还有对长途行车的影响，渴望高速直达。
沪渝高速、沪蓉高速，听说沪蓉高速通车了，专门绕道宜昌，沿途走走停停，各种拍照，不在意赶路为目的的行车，行走在美景中，景随车移，满是感叹，人生莫过于如此。
老家河南，不知不觉中，河南高速总里程在全国排到首列，改建、扩建工程陆续开工，双向10车道成了大部分路段的标配，并各有特色，个别路段甚至具备了空地两用功能，如果说那个省的高速跑着最舒服，虽说都有体验，我还是把唯一的一票投给河南。
玩家儿房车旅行营地
事先声明本人走过河南，河北，北京，天津，山西，陕西，宁夏，甘肃（一小段），安徽，江苏，浙江。说实话河南的高速走着就是爽，八车道，有些路段还客货分离，相当安全，出了河南马上变四车道。江苏的也不错。浙江毕竟是丘陵地段，不好走，尤其是诸暨到温州的路段难走的要命，全程限速80，隧道太多，限速更多。说浙江高速好走的我也是呵呵了
