年轻的心126942906
我和你是同年，也是开了几十年的货车。去年八月超载扣了3分，一生气把车卖了，现在也不知干啥
川河老石
二十年前在家种大棚，累的我改行开货车，进了这个门才知道也不轻快，走的是夜路，人家睡觉咱开车，黑白颠倒。吃饭不易时，落下胃病毛病，在外除了怕交警就是怕交通执法，一个敬礼恐怕就得掏钱。更可怕的是司机这个行业人人都欺负，看门大爷不给他盒烟都出不去门，更别说油耗子，碰瓷的了，出门在外不容易这句话货车司机是深有体会。担惊受怕的把身体糟蹋的没有不疼的地，如今五十多了，虽然还想再开几年，但货难找钱难挣，被挤出去这个行业在所难免，好在还有几亩地，在家再种种地也是不错的选择，毕竟我们这里是花卉苗木基地，活干不过来雇人干。去给人家打工门都没有，自己也不是那块料，想想这二十年的开车生涯，走遍祖国的半壁山河，有欢乐也有苦恼，但我不后悔自己的选择，因为我是三千万卡车司机中的一员，亲身经历国家的发展，为国家建设也尽了微薄之力！最后祝卡友们一路平安！
风雨140866595
五十多岁开了一二十年的司机和车产生了很深的情感了。建议给单位开小车，工资一般在四至五千之间，有以下几点说给大家。一是单位小车工资低，现在现实年轻人宁愿干外买也不爱开小车整死工资爱面子的事了，二是单位老板们长期有工作应酬，酒驾是谁也不敢犯的铁律，他们需要小车司机。三是有的单位认为几十年开车的老司机稳当，技术过硬不冒险安全坐上踏实。本人67年的，前年从挂车上下来在中铁十一局一项目部开车。中铁建在全国好多项目部，我这里一起的全是五十多岁外聘老司机。我的前任一年换了三个年轻的都是因为钱少不能养家而去开大货净八千到一万的工资了。
黄龙元513
十年前座12路公交车，一位五十多岁的师傅开的，这是我一生中遇到的最稳司机。无论到站，起步，加油，换挡等，让我这个一路站着的人感觉很舒服，不像别的司机刹车时让人站不住一前一后，手抓着把手晃来晃去。其是很多大货司机面临着六十岁驾驶证降级！在看看全国公路上继续奋斗的五十多岁的老司机占三分之一还要多，只要身体好干吗不前进，干了一辈子革命工作又是单一的这一行，其它行业陌生，钱少又不想干，如果有退休金又没压力在你附近人多的地方干个特色小吃，农家乐，城市公交，滴滴打车或者带班机动司机，A2司机紧张，A1A2更紧缺。最重要的是很多司机回到家清闲以后，变得更懒惰，什么都不想干，成为废人，时间都在看电视悠闲上。借用网上最流行的一句话“累吗!"“累”“累死了吗”“没有”““没有就造死的干”。无论做什么不能闲着，否则后果自负。
一条大路通四方呦
本人64年出生，前些天刚辞职了，本来想在本地找个活干，开个小车什么的，可没人用，虽然工资低，工作也不好找，可惜三十年工龄安全无事故的老司机了，因小儿子还没结婚，必须还的干几年，正在找工作，我发现中国最最没办法的人就是老司机了，开了一辈子的车，钱没挣下，落下一身病，到老了还没有退休金，悲哀!
老赵实话实说
我觉得司机朋友们年龄也五十多了，大半辈子都是在外忙碌，也该好好珍惜自己的身体了，毕竟人生在世钱是攒不完的，身体好比什么都重要，本人也五十有五，大家说教练再吃香是吧，可我己经退出教练队伍二年多了，这二年找了个比较喜欢的工作，那就是保安，每个月工资也有三千多，再加上养老保险和医疗保险，将近四千一月，注要是轻松快乐，不和钱多的比，但是比舒服健康快乐就好。
汽车教练拉登
向来不喜欢回答提问的，因为好多问题都是无聊的问题！看到你这个问题感觉比较靠谱，所以就不请自来了，关于你说53岁了也不想不开车了，这点很能理解你的辛苦，至于以后干什么？个人想法！找个厂给人家看个门，虽然工资不高但对这岁数的人来说还是不错的选择！这也是本人退休后的想法。，但还是要看你家庭负担情况而定，如果负担不重则可以，负担重的话就另当别论了。
会飞的石头233475678
我开二十多年了今年没有干歇一年，明年在干，不干能干嘛呢，，，，
裴东顺
我到是想开到60岁的车，之前是糖尿病现在脑梗死，A2的证，离退休还有近8年的时间怎么熬？想死！可孩子还没成功！唉！
知心31305
到农村搞一亩地，随便搞一下，勉强糊口就算了，年轻时都木有搞到钱，现在都五，六十岁了，还想发家吗！
