老百姓“最認可”的五大國產車品牌,吉利排第2,第1名賣遍全世界

老百姓“最認可”的五大國產車品牌,吉利排第2,第1賣遍全世界!下面就讓我們一探究竟。

第五名是上汽榮威。上汽榮威2019年銷量42萬輛,同比增長4%。上汽榮威的車令人印象深刻的就是RX系列,榮威的口碑和銷量擔當果然還是比較硬核的,智能系統更是如虎添翼。


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第四名是長安汽車。長安汽車在2019年銷量共計1759971輛,長安旗下的多款產品正在進行更新換代,這個階段觀望的人比較多,不過長安汽車能有現在的銷量也是非常不錯的。關鍵是能在車市普遍不景氣的時候賣出去這麼多臺,足以說明它的實力。2019年就上市不少好車,例如長安CS75 PLUS等。看長安的戰略化佈局,在未來的智能化汽車領域,優勢還是很明顯的。


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第三名是長城哈弗。長城汽車2019年銷量超106萬輛,連續四年突破百萬銷量。哈弗H6累計銷量達300萬,用實力證明一切,但是相比上年度銷量是下降的。哈弗H6的銷量下滑是正常的,這年頭沒有常勝將軍存在,尤其是車市,車更新替換太過快了。其實當年的長城酷熊挺不錯的,可惜沒有深度開發,做的太糙。


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第二名是吉利汽車。吉利汽車2019年總銷量超136萬輛,連續3年位居中國品牌乘用車第一名,計劃2020年再增長3.6%。目前消費者對吉利汽車還是整體持肯定態度,油耗、操控、動力、NVH等整體表現不錯。但是吉利車系是不是出的太多太頻繁了?一方面消費者容易挑花眼,另一方面開發這麼多項目,能否把更大的精力放在核心三大件的研發上,3缸一定是未來的趨勢,但很多懂車的人一定不會選。


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第一名是奇瑞汽車。近日,奇瑞星途作為第一個打入美國市場的中國汽車品牌,終於實錘!奇瑞星途TX開路,更名為Vantas正式進軍美國市場。Vantas在HAAH美國工廠組裝和生產,未來主要銷往美國和加拿大市場。美國市場銷售的是2.0T車型,國內年底和明年初也會有2.0T發動機搭載。奇瑞還在中東市場推出了2.0T版瑞虎8。此前奇瑞A1試過貼牌道奇進入美國市場,項目很快就失敗了,這次是不是會好一點?


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小結:老百姓“最認可”的五大國產車品牌,第五名是長安汽車,第四名是上汽榮威,第三名是長城哈弗, 第二名是吉利汽車,第1名奇瑞作為國產品牌首次打入美國市場,直接賣遍全世界,是不是“青島五道口”新股東開始發力了?2020年中國汽車品牌尋求突圍,路在何方?您怎麼看呢?


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