據外媒方面報道稱，近日美國貿易代表辦公室發表了一則聲明，其宣佈會從下個月開始將歐盟進口飛機的關稅由原本的10%上調15%，這項措施將於下個月18日正式生效。
美國貿易辦公室在聲明中還表示，針對其他歐盟商品的關稅會繼續維持在25%，不過還是會稍作調整，部分商品將從清單之中剔除。
我們都知道自從去年世界貿易組織公佈了一項裁決結果，該組織認定歐盟對空客公司進行補貼，所以允許美國對歐盟價值75億美元的輸美產品加徵關稅，在這之後，美國就毫不留情的將大棒砸向了歐盟。
而此次美方在部分產品的關稅佔比上做出的調整也是在世貿組織裁決結果下進行的。雖然歐盟是美國的盟友，但是美國向其產品加徵關稅起來卻是一點都不心軟，不光是沒有一絲心軟，其甚至還專門挑歐洲各國具有標誌性的產品，美方採取的這項措施給歐洲方面帶來了極大的壓力，多個國家都苦不堪言。
可以看出來，此次美方做出的更改，主要是將矛頭對準了歐盟最大的航空企業空客公司，美方突然採取這項措施，令不少人感到費解，不過結合美國內部的狀況，其實就很好理解了，特朗普還是為了滿足自己的一己之私。
歐盟的空客公司和美國的波音公司，一直都是競爭對手的關係，這些年在兩家公司的競爭中，波音一直都遙遙領先，然而在去年空客公司卻罕見的超過了波音，成為全球最大的飛機制造商。這主要還是之前波音737MAX客機發生的兩起大型空難事件所引起的。
兩場空難讓不少無辜的人失去了生命，也讓波音公司跌下了“神壇”，此前波音製造的飛機在國際社會上有多受各國歡迎，如今就有多不受待見，就連美國本土的航空公司都開始“抵制”波音，波音的失利恰恰成就了空客。越來越多的航空公司開始選擇和空客合作。
波音的危機越來越嚴重，發生兩起空難事故機型的客機，停飛快一年都沒有復飛，而且因為頻繁被曝光醜聞，各國的航空公司基本都不再進口波音的客機，現如今，波音的危機已經不光是波音公司的，其還給整個美國帶來了影響，特朗普就不止一次指責波音危機導致美國國內生產總值下降。
波音急得團團轉，但是空客卻發展的越來越好，還得到了不少國家的認可，急的不只是波音公司，美國也開始急了，從美方做出的這個決定可以看出來，美國這明顯是藉機公然對空客使絆子，但不得不說一句，美方的這種行為是不光彩的，而且據悉有不少美國航空公司和空客合作，美方此舉很可能會害人害己。
閱讀更多 UTV兵鑑 的文章
