不开空调外循环能用吗?

记树与影Y


这个问题就应该是很肯定很简单的回答,为什么不能用呢?

外循环,是把车辆外的空气与车内空气不断的循环更换,以保证车内人员能获得更多新鲜空气。

当然,也有不好的地方,那就是空调会对外部空气进行压缩制冷,需要消耗更多能量,而这个能量,是由发动机提供,所以就要牺牲油耗来实现。

内循环,是让车内空气不断循环,本身已经与外部空气是相对的隔绝,车内空气质量没有那么好而已。

这内循环,也有它的优势,就是稳定的温度,会减轻汽车空调压缩机的工作量,空调只要保证车内处于你设定的温度,就可以,所以相对油耗会低点。

也就这些差别。

不存在能不能用的说法,不必担心,请放心使用。


圻天大圳


之前我们曾经看过一个视频,讲的是在炎热的夏季,有人把一个鸡蛋放在了驾驶室里,然后过了一段时间后,取出鸡蛋,剥开之后发现已经熟了一大半了,由此可见车内温度是非常高的,这么热的天,开车不开空调绝对是撑不住的,那么随之而来的问题就是,开空调就肯定会增加油耗,所以又有人说要用内循环,这样可以降低油耗,尤其是在跑高速的时候,跑高速开空调能不能用外循环?听老司机解释后,吓得一身冷汗!

外循环;外循环其实就是从车外吸取空气,引导到空调系统进行加热或制冷后,从出风口吹出,外循环的作用就是补充新鲜的空气,改善车内的空气质量。通常我们冬天除霜或者夏天除雾的时候都要用外循环,因为车外的空气里含氧量更高而且更干燥,用来除霜或者除雾更好些,内循环就是使用车企的风机吸入车内,阻断外部污浊的气体,实现车内汽车的循环,也就说内循环使用还是车内的气体,这样的汽车在循环过程中会越来越污浊,简单点说:外循环是补充新鲜空气的,内循环是阻隔污浊气体的,长时间处于封闭状态,大脑开会开始缺氧,主要表现就是犯困,这样对于高速行车是十分危险的,出了事故后果不敢想象

而车在高速路行驶时,如果长时间驾驶,而车里不换气就会导致车里面空气质量不好,可能会让人头晕脑胀。所以要开启外循环,及时换下气,开窗户也是一个选择。如果是夏天,建议以内循环为主,每隔一段时间开启一会儿外循环通通风。一直开外循环,会增加油耗,内循环可以提高空调效果,相当于把室内冷空气再制冷,空调效果当然更好了。不过长时间使用内循环会使车内的空气质量变差,我们开车的时候应当开一会儿内循环就使用几分钟外循环,让新鲜空气进入车内,改善空气质量。如果空调内外循环开关是机械式的拨杆而非按钮,可以把拨杆放在内外循环的中间,让室外空气适量进入,有能提升空气质量,又能提高空调效果。

在堵车的时候要使用内循环,对于汽车的内外循环的使用,应该需要注意以下几点:首先不要避免长时间使用内循环,如果使用了长时间的内循环,应该开一段时间外循环进行车内外汽车的更新;在外部污染严重的情况下,应该及时把车内的空调或制暖开关设置成为内循环,并且根据实际情况技术调整内外循环系统;夏天在高速公路行驶不要一直开着外循环,只能偶尔开一下更换车内的空气;购买新车的司机在前几个月要特别注意车子的通风情况,不要使用香水或者空气清新剂代替车内异味。



小倩淘车


首先是当然可以用,开外循环和内循环要根据实际使用的需求使用。

外循环,是从车外吸取空气,引导到空调系统进行加热或制冷后,从出风口吹出,主要是补充新鲜的空气,改善车内的空气质量。

内循环,主要是阻断外部新鲜空气的进入,实现车内汽车的循环,可以让车内空调快速的升温或降温,能节约部分的油耗。

但是长时间处于内循环状态,车内二氧化碳和各种有害气体含量会比较高,不利于健康。

所以建议开空调时,先使用内循环让车内温度快速达到设定的温度范围后切换到外循环。

当然,经常使用外循环要定期更换空调过滤格,清洗空调通风管和蒸发箱,每年至少2次,最好是使用带活性炭的高质量空调格。这样,就不用太担心外面的灰尘。

是要节约些油耗还是选择更健康的环境,大家可以自己选择。


包包的世界


外循环,也就是说就是车外与车里面的气道是流通的。风扇打出的风来自车外,即便不开风机,汽车驾驶中仍然有气流吸入到车里面,补充车里面的新鲜空气。

内循环,就是关闭了车里面外的气流通道,不开风机就沒有气流循环。开风机时吸入的气流也仅来自车里面,通过发展变化而成汽车内部的气流循环。

在不开空调的情况下,又没有打开控制风速大小的档位开关,那个开关有四个档位,如果不小心开启一个档位后,会有风吹进来的,那说明你把内外循环开关打在外循环档位上了。

一般情况下打开内循环,是不会有任何风从出风口吹出的,如果你想即开外循环,还要吹凉风的情况,你就需要打开冷风档,然后可以选择不开风机,打开外循环,这样吹进来的气体就是与室外接近的温度的空气了。


小彤拍汽车新号


不影响的,可以用,内外循环只是空调系统的一个进风方式,一个是车外进风,一个是车内进风,

给你分享一个我的用车习惯,冬天跑高速时,我都喜欢给风量开关关闭,给外循环打开,由于风阻原因,车内照样有暖风出来,减少风机使用寿命(哈哈😄其实对风机估计也没啥帮助,个人习惯!)不知道我的回答能不能帮到你😄!


德派车改


1.

外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风,就是因为车主设置...

2.

内循环状态是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环。内循环主要是...

3.

堵车时多数用内循环,高速


boy小文


能用啊,只是不推荐。


外循环可以让车外的空气进来,如果你一直使用内循环,而你的车又不是很智能,不会定时调节成外循环,那你开久了可能会缺氧,然后导致犯困,然后导致交通危险。


如果你实在不愿意开外循环,建议你隔半小时开2分钟窗户,让空气流通。


昊昊坨


可以的。车子空调系统都是带有内循环和外循环两种模式。内循环就是空调吹出来的风来源是车子驾驶舱内部,内循环一般可以在高温或低温情况开启,保持车内的舒适温度,但是长时间开启内循环要开一段时间外循环换换气。外循环就是空调风来源是车子外面的空气。


唐伯虎点蚊香丶丶


你开窗不就外面空气进来了?另外,车的外循环是根据你空调的风向来说的,肯定不行啊。就是为啥很多大人出去办事要把空调打开,让小朋友在里面是一样的道理。希望对你有帮助。


花吃女司机


当然能用,内外循环只是调整进风来源,是从车内来,还是车外来,天气不能不热的时候,开外循环进来更多的新鲜空气。天冷的时候,打开暖风,调到外循环,暖风就从发动机舱进来了。一般只有天热,为了快速降温,才会开空调,打内循环


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