iPhone12 對於蘋果來說絕對是一部至關重要的手機，面臨 5G 換機大潮，又剛剛買下英特爾的通信天線，下一部手機能否做出好的產品，將有可能影響之後很長一段路。此前有消息說蘋果將轉而採用高通的通信基帶，自研時間上來不及，近日事情似乎有了轉機。
據外媒報道，蘋果公司正在設計自家新款 5G iPhone 所使用的天線模塊，因為它對高通公司設計的版本不滿意，不過蘋果還在開發另一種使用高通調制解調器和高通天線作為備選方案，而這樣做的代價就是使用高通 5G 天線的 iPhone 將會稍微厚一些。
對於用戶來說，iPhone 信號問題也是最受關注的問題，在此之前很多人將 iPhone X 系列信號差的原因歸結為因特爾基帶的原因，雖然蘋果從未承認，但事實上，在多次的測試中，因特爾基帶的效果確實遜色於高通基帶。
很多人總是把關注點放在基帶，但是卻忘記了天線的重要性。新一代通訊技術革命推進了移動互聯網和各種軟件的發展。此時手機能做到的也不單隻有簡單的通訊，諸如 GPS、WiFi、藍牙連接功能都在手機裡同時發芽，顯然過去的天線佈局不能滿足這些需求，因此多天線協作就有了存在的必要性。蘋果在 iPhone 4 上採用了兩條不同分工的天線設計，它們分別承擔 WiFi、GPS 以及日常通訊任務，也就是說，天線不僅僅是用於通話和蜂窩網絡連接。
由於 iPhone 4 的兩根注塑天線分為上下兩部分，位於下部的外天線恰好是用戶最容易觸碰的地方，當用戶手握手機時，iPhone 往往會因為用戶手掌遮擋天線而導致信號大幅衰弱，iPhone 4 “死亡一握”的說法便由此而來，而信號差的標籤從此一直伴隨著蘋果。
在之後的 iPhone 4S 上，蘋果在機身增加了天線數量，從 iPhone 4 的 2 條增加為 4 條，並且還加入了天線切換策略——當用戶在手握設備天線區域時，手機會自動切換到信號最好的天線，如此類推，從而避免再次出現死亡一握的尷尬情況。這種多天線設計和智能切換目前也被其他手機廠商廣泛應用，但弊端就是功耗大。
在 iPhone XS 系列和 iPhone XR 上，蘋果採用了英特爾供應的 XMM7560 基帶。不巧的是，在蘋果換上新基帶後，iPhone XS / XR 都出現了信號不佳的尷尬情況，公眾便自然將矛頭指向了基帶供應商英特爾。不過對於 iPhone XS 的信號問題，除了基帶，在網絡上也存在另一種說法：iPhone XS 的信號問題根本，其實是來自於蘋果第一次使用的 4*4 MIMO 天線，而導致蘋果冒險使用 4*4 MIMO 的原因，很大一部分是來自於通訊運營商的壓力。在外觀上明顯可以看出 iPhone XS 多開了 2 條縫，就是為了多加 2 個天線，從原來的 2*2 升級到 4*4。很不幸的是增加天線不是多開個槽就可以多做一個天線這麼簡單。4*4 MIMO 天線同頻工作時的隔離度是非常難搞定的，同時原來的天線體積也會變小，導致性能下降，因此 GPS/WIFI 天線性能也是變差了。
手機因通訊技術的變化而改變，正如過去的手機從物理鍵盤變成觸屏、從電話變成萬物互聯的起點、轎車從有人到無人駕駛，新通訊技術的出現讓手機有了新形態的可能。接下來的 iPhone 會因為 5G 而變成什麼樣，仍等著我們共同去見證，但是信號問題真的需要好好改善了。
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