最佳煎蛋
这个问题本来想回答的，但是一看下面，居然摩托派的创始人别老师也在里面回答了，算了，还是别班门弄斧了，你还是看看下面摩托派的留言，人家是正经的NINJA650的车主，有长期骑行体验，再加上本身就是摩界大咖，听他的错不了。抱歉哈！
骠骑府
做工粗糙这是相对的 不要和十几万的比就好了 我这台15年的到昨天才10300公里 反正我到现在还是很喜欢 此车没有什么高科技配置 喜欢的人纯粹是喜欢这个样子才买 头盔耳机花个五千 服装两套 科米妮和丹尼斯 一万 手套两双一千多 鞋子是马丁到一千多 啥也没改装 我觉得我出门还是很帅的
就是骑的很少感觉有点浪费了
老虎桐
认识的萌新，人家不差钱，就是喜欢。从新人直接上川崎650，买车第一年腿骨折，现在他正考虑换回街车。199断油，下坡206，不是说钱不钱的问题，不是说热爱不热爱的问题，先从250开始，没什么好丢人的。650最好认，他的排气一眼就能看出来，但是异步双缸声浪不是很理想。。现在刚出的川崎250RR四缸，这个可以考虑一下。毕竟国情在，一旦上了速度，对未来真的是一无所知！
此猫不与群猫比
本田CBR650R强大运动性能，紧凑、短促的外观，更运动化的骑姿令骑士更具运动化骑姿，体验完整操驾乐
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HondaDreamWing广东店
新车8万买不了，二手车没问题，预算9万差不多，加上轻度改装以及装备费用的话，总花费大概在10万左右。这个车没什么问题，日常代步挺舒服的，动力也够用
我的喵叫王建国
新手建议买川崎H2，这个车比较温顺，就是百公里消耗两名新手！😂
牧狼青年
你上汽车之家论坛搜:“精那一抹骚绿：大贸川崎 Ninja 650精华作业”
摩托派
川崎车暴力点，本田温顺，杜卡迪贵，铃木小排量感觉肉点，新手不建议直接上大排，建议从150-250cc开始，骑个一年半年的再换车
摸下MM好嘛
新手小白不推荐，年龄不过30先不考虑，右手不好管，先学驾照，然后咸鱼二手车250左右玩玩，在出手换大点排量，有个过程，个人不建议玩摩托车，太危险，关键是还上瘾
简117032106
我倒是认识一个卖这种摩托车的，天津的
