目前國內市場上的中級車品牌車型多不勝數，其中包含許多銷量優秀的明星車型，也不乏處於停產邊緣的泛泛之輩，今天我們要比較的兩位主角是運動系中級車市場上的兩位重磅選手，也是目前市場上性價比超高的兩款車型：別克君威 VS雪佛蘭邁銳寶XL
嚴格來說，這兩款車型均屬於通用旗下，可以說是同門兄弟，但由於別克品牌與雪佛蘭品牌在國內的定位差異，它們之間也有著各自不同的特點。
今天我們選取了目前該兩款車型系列中銷量比較好的兩款進行一些對比，看看它們之間有何區別
別克君威 20T 精英版（1.5T）
VS
雪佛蘭邁銳寶 550T 銳動版（2.0T）
對比一：品牌
同樣作為通用旗下的品牌，別克與雪佛蘭在國內和國外卻有著截然不同的定位標準，在國內，通用對於別克品牌定位於大眾同級別的中檔等級，而雪佛蘭定位為較低的平民消費品牌，而在中國以外的市場卻是恰恰相反，有句話叫“中國的別克，世界的雪佛蘭”說的就是這個情況，因此，在國內，從品牌號召力上來說，別克佔有一定的優勢。
對比二：車身
別克君威有著4902mm的車長，外觀修長大氣，車身線條優雅，飛翼式的中網代表了別克當下的流行元素，燻黑大燈又增加了幾分運動氣息，總體上看來比較運動和秀氣而又不失穩重，符合大多數人的審美。2829mm的軸距處於中級車正常水準，後排空間優秀，但由於溜背造型，後排頭部空間相對競爭對手稍遜一籌。
雪佛蘭邁銳寶XL有長達4933mm的更長車身，加之它的轎跑風格，細長的前大燈及誇張的進氣中網，所有這些都形成了強烈的運動氣息，2.0Tredline版本的加大輪轂，紅色卡鉗，全黑車身更是讓整車的戰鬥氣息瞬間提升！2829mm的軸距與君威相同，保證了車內的乘坐空間，可以說樣樣都是為年輕消費者量身定做。
從總體上來說，兩輛車雖然都有著運動風格，但君威明顯受眾人群更加廣泛，而邁銳寶XL則似乎是更為討好年輕消費者。
對比三：內飾
別克君威保持了別克車系內飾一貫的優良做工，雖然風格仍然是美系粗狂風格，但用料做工均屬上乘，大面積的搪塑中控臺，真皮座椅，鋼琴烤漆面板，營造了濃濃的豪華感，翻毛皮座椅的使用更是讓整個內飾的檔次瞬間提升！
雪佛蘭邁銳寶XL的內飾仍然採用了家族式的展翼式造型，不過在當下看來已經稍稍落後於時代，並不能喚起人們的新鮮感。中控部分除少量皮質包裹，存在大量塑料材質，無論感官還是觸感都不能讓人滿意，這也是讓人詬病的主要問題之一。
總體上來說，君威的內飾無論從設計上還是用料上都要比邁銳寶XL更勝一籌。
對比三：動力系統
君威20T精英版配置了一款1.5T渦輪發動機，匹配9AT變速箱，百公里加速9.5S,排量雖然不大，但足以滿足日常使用，通用最新的9AT有著不錯的口碑，換擋平順，油耗也控制在同級中等水平。
邁銳寶XL550T銳動版搭載了凱迪拉克同款2.0T可變缸發動機，匹配9AT變速箱，百公里加速7.2S，同級別可能只比2.0T的天籟稍遜，也可以說是鋼炮般的存在，油耗相比1.5T的君威可能要稍高一些，畢竟排量擺在那裡。
總體來說，邁銳寶XL550T動力水平要在君威20T之上。
對比四：性價比
目前兩輛車在市場上都有著大幅優惠，君威20T精英型的報價為18.28萬，目前優惠幅度大概在4萬元左右，實際裸車價在14.28萬元左右。而邁銳寶XL550T銳動版報價為19.49萬元，目前優惠幅度大概為5萬元，實際裸車價大概在14.49萬元，因此兩輛車的落地價是相差不大的。
總結：因為這兩款車的落地價格相似，很多預算之內的消費者會在這兩者之間猶豫不決，在我看來，如果對外觀不喜歡太張揚，動力要求不高，或者又對內飾有一定要求的消費者建議選擇君威，而喜歡年輕運動氣息，同時對動力要求高的可以選擇邁銳寶XL，當然前提您得接受它那不算太入流的內飾和稍高的油耗了。
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