◇晨報融媒記者 王曉玲
“呼市公交何時恢復運營?公交車是如何進行消殺防護工作?將對市民乘車做到哪些防控防護措施?”20日，記者來到呼和浩特市公共交通總公司(以下簡稱市公交總公司)對這些市民比較關心的問題進行了實地探訪。
公交停運後 對公交車進行消殺防護
據市公交總公司營運處處長郝俊蘭介紹，疫情發生後，按照防控工作要求於1月28日起，呼市公交運營線路已全部停運。在此期間，各運營公司每日都對車輛進行日常消殺、維護等工作，讓車輛保持在安全狀態中。
市公交五公司營運科科長董俊傑告訴記者，駕駛員每日7時，換好防護服後，要對所有停運車輛的刷卡機、投幣機、手把杆、扶手、座椅、地板、駕駛員擋板等乘客易接觸的重點位置進行消殺，特別是每兩個小時要開窗通風。
制定多套運營方案及行車計劃
“目前，根據疫情情況我們制定了多套公交運營方案及行車計劃，有定製公交方案線路恢復方案，將按照呼和浩特市疫情防控指揮部的統一部署，隨時做好公交線路恢復的工作。”郝俊蘭說，恢復運營不光是路線問題，對乘客的要求及防護工作也很重要。
在恢復運營公交方案中，重新制定了疫情期間的乘客須知，要求乘坐公交的所有乘客須佩戴口罩，隔位、分散乘車，乘車時需使用手機掃描公交車上的二維碼進行個人信息的填寫，還將配備乘務員疏導乘客有序乘車。
客流率方面的保障
據瞭解，呼市公交總公司經過與各地的公交公司學習交流後，在疫情期間公交的載客率將控制到50%以下，總公司營運處、智能調度中心將根據客流調研和預測分析，科學、合理調配運力。
闢謠：暫無發佈恢復公交線路信息
針對近日，在朋友圈中流傳的一份“一級響應恢復運營公交線路明細”。
郝俊蘭表示，公交總公司暫無發佈任何恢復運營公交線路的信息，並提醒呼市市民，以官方微信公眾號發佈消息為準。
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