我们都知道飞机的安全问题一直都是人们最为关注的事情，不管是民航飞机，还是军用飞机，但是一直到现在依然无法避免飞机发生飞行事故，尤其是马航事件以及狮航和埃航两起空难事件的发生，再加上去年一年的时间里，空难事件发生的频率极高，人们更加关注飞行安全问题。
但即便是各大航空公司加强重视飞行安全，飞行员小心了又小心，空难事件还是频繁发生，而且军机发生坠毁的消息也不断从各国传出来，就在近日俄罗斯就突然收到了一个坏消息。
新华社莫斯科2月14日电，俄罗斯亚马尔—涅涅茨自治区紧急情况总局14日发布公告说，当天俄罗斯的一架米-8直升机在该自治区境内实施硬着陆，导致机上两名机组人员当场死亡。
俄方发布的公告上提到，这架直升机隶属当地的一家航空公司，事故发生的时候，机上共有10人，包括3名机组人员以及7名乘客，当天的天气环境极其糟糕，受风暴影响，直升机的桨叶遭到损坏，飞行员才决定进行硬着陆，但是没想到还是出事了。事故发生之后，救援人员立即赶往事故现场进行救援，俄方也针对这起事故的发生展开了调查。
米-8直升机是前苏联的产物，上个世纪50年代末60年代初期研发成功，是一种双发、五叶单旋翼的大型直升机，在60年代中期进行量产，是世界上产量最大的直升机，也被称为直升机王国中的“卡拉什尼科夫”。但即便是这样，该直升机还是频繁出现飞行事故。
就在这起事故发生前不久，俄方的另一架米-8直升机也在实施硬着陆的时候出事了，当时机上共有23人，虽然没有人遇难，但是还是有不少人因此受伤，当时出事原因和此次基本一直，也是因为天气的原因，该直升机的桨叶受损，随后飞行员采取了措施。
现如今，飞机发生飞行事故或者是坠毁事件的频率似乎越来越高，我们都知道印度是出了名的摔机大国，每年该国都会坠毁不少的战机，不过这和印方飞行员的技术有很大的关系；美国虽然没有像印度一样被冠上“摔机大国”的称号，但实际上美国的摔机频率也很高，而主要是因为该国的飞机使用频率过高。
俄罗斯虽然摔机频率不像印度和美国一样高，但是该国发生的飞行事故也不少，飞行事故不断发生，其实这也说明了解决飞行安全问题还有很长的一段路要走。
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