受車市和疫情的雙重影響，現在所有車子的庫存壓力都很大，連奔馳C這種平時優惠力度很小的車型都在大幅度降價，寶馬3系不得不向現實低頭以降價來換取銷量的上升。
不明白從銷量上為什麼奔馳1.5T能幹掉寶馬2.0T。
外觀方面：這代寶馬的前臉更具攻擊性，凌厲的線條設計加上更加很霸氣的“雙腎”進氣格柵要寶馬3系的辨識度更高，前臉LED大燈設計的簡直是要吃人的節奏很狂野。車身線條很高硬朗，全系標配18寸防爆輪胎，上浮的腰線一直沿伸到車輛尾燈，讓車輛尾燈和前臉大燈遙相呼應渾然一體，車尾整體上翹加上雙邊雙出的排氣孔運動感十足。
內飾方面：我感覺這代寶馬3比奔馳C級的內飾還要豪華。內飾大量採用了皮革和軟性材料，真皮的方向盤、仿皮的座椅手能摸到的地方都很柔軟。主要色調為米色和黑色的結合加上鍍鉻飾條的搭配，讓內飾視覺效果非常的好。配置方面可以說是非常的具有科技感和家庭實用性，主被動安全功能、倒車影像、自動泊車入位、發動機啟停、12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸中控大屏、PM2.5空氣淨化系統等配置全部是標配，可以說在寶馬在配置方面下了血本。
動力方面：全系標配2.0T低、中、高功率發動機搭配8AT變速箱，分別擁有156馬力、184馬力和256馬力，峰值扭矩250牛•米、300牛•米、400牛•米。320系列動力可能有點不足，但是日常使用絕對足夠了，畢竟是2.0T的發動機，動力輸出還是可以的。
寶馬三系目前市面上常見的是325系列，因為對比330的價格高昂和320的有點LOW（動力欠缺，但是價格便宜），325綜合性價比還是不錯的，至於想要長軸版還是標軸版就看自己的需求了，想要家用就選長軸版，想要純粹體驗3系的就選標軸版。
目前市面上最便宜的320i諮詢了4S店，綜合優惠下25.8W左右，附加條件主要有辦分期、裝潢包、上牌、保險。
現在奔馳C和寶馬3系優惠價格差不多，你會選擇1.5T混動的奔馳還是2.0T的寶馬呢？文末留言。
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