色彩车圈
宝马X1是宝马旗下入门版的紧凑型豪华SUV，是很经典的车型，整体主打年轻消费者市场，现在的优惠力度很不错，低配车型优惠7万左右，落地在25万左右，性价比还是非常高的，宝马X1作为豪华车型，后期用车费用并不是很低，是普通车型的3到5倍，养一台宝马X1还是需要一定经济基础的，月薪7千左右，单身的年轻人还是可以负担的，如果已经结婚有孩子，压力就很大了，所以选择车型还要做好预算，根据个人的经济实力选择，以免给生活造成压力，宝马X1产品力很强，还是很值得选择的
宝马X1
宝马X1使用了家族式设计，整体外观非常时尚运动，有宝马X3的既视感，前脸标准的双肾进气格栅，高级感和豪华感很突出，花式轮毂特别吸睛，运动感非常强，这样的颜值在同级别中很有竞争力
宝马X1座舱采用了家族式设计，豪华感和高级感很突出，并且恢复了标志性的鸡腿电子挡把，科技感和时尚感也不缺席，整体的配置也非常丰富，主流配置和基础配置都非常齐全，表现很不错
宝马X1的后排非常宽敞，轴距达到了2780mm，在同级别中很有竞争力，整体的舒适性也很不错，动力方面搭载了1.5t三缸和2.0t涡轮增压发动机，配备了6AT和8AT变速箱，整体的动力很充沛，驾驶操控感很强，有一定的驾驶乐趣，很适合年轻人
总结：宝马X1的品牌力和产品力都很强，性价比很突出，在同级别中很有竞争力，还是很值得选择的
色彩车圈
宝马X1入门款18Li时尚型厂商指导价27.68万，目前市场有5万左右优惠，实际裸车价22.68万，加上购置税19385，保险7526，车船税420，上牌500，全款落地价254631元，基本很多地区25万是可以落地的，但是宝马毕竟是豪华品牌，在后期维修保养成本方面相对普通品牌来说要高出一倍多，所以具体还是要全面考虑，月销7000如果没有其它方面的支出买X1也是没有问题的，不过具体还是要考虑会不会给自己的生活品质带来影响就可以。
宝马X1
宝马X1定位是一款豪华紧凑型SUV，对标奔驰GLA、奥迪Q3等车型，宝马X1相比竞争对手国产更晚，在车上尺寸方面有一定的优势，2780mm的车身轴距也是处于越级的表现，销量方面今年前1－7个月累计销量5.4万多台，7月份8000多台的销量也是处于同级别优秀水平。
外观方面依然是宝马经典的家族式设计，整体造型更加年轻时尚，前脸双肾式的进气格栅加上直瀑式的镀铬条显得孔武有力，辨识度极高，下方黑色的通风口和黑色的包围活力感十足，车身侧面线条流畅干练，硬朗的腰线极具运动感，尾部造型饱满敦实，层次感分明，非常的时尚耐看。
内饰方面依然是宝马一贯的风格，没有太大的亮点，但也挑不出什么毛病，做工用料都非常不错，可以摸到的地方基本都是软性材质包裹，中控造型简洁硬朗，非常的耐看，加上银色面板装饰显得非常的年轻精致，比较有现代感，唯一可以吐槽的就是缺少了一定的高级感，不过整体还是可以接受的。
动力方面搭载了一台1.5T L3发动机，最大功率136马力，最大扭矩220牛米，匹配6挡手自一体变速箱，百公里加速时间10.5秒，动力表现中规中矩，不过得益于发动机1250转就可以输出峰值扭矩，整体感觉并不会有明显的动力不足，家用代步还是没有压力的。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘调教偏运动化，方向盘指向精准，路感清晰，操控性依然是宝马的风格，过一些大的颠簸会有一定的颠簸感，舒适性方面还有提升的空间。
总结:宝马X1是一款非常有驾驶乐趣的车型，同时有着不错的空间表现。并且价格也比较合适，还是非常值得购买的。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
孔夫子说车
我认为「能」！
25万能落地宝马，性价比还是很高的，毕竟是豪华品牌，虽然只能买到入门版本，但总体来说还是值得的。
宝马x1的定位是宝马旗下的一款紧凑型suv，车身三围是4565*1821*1620mm，轴距为2780mm，对于一台定位为紧凑型suv的车型来说，这样的数据也足够优秀。
这款车搭载的是1.5T L3发动机，也就是直列三缸发动机，最大马力输出140匹，峰值扭矩输出220牛. 米，匹配的是7档双离合的变速箱，对于这套动力系统，笔者只能说够用，至于三缸发动机以及双离合的缺点，不用多说总不能说它是宝马就没有。
至于内饰，可以这样说还是很宝马的，秉承了宝马的一贯设计风格，简洁大方，而且中控和手能触摸到的地方都采用了软质材料的包裹，这一点宝马做的还是比某众厚道的。
至于后期用车成本的问题，宝马毕竟是豪华品牌，维修保养的费用肯定要高于其他一般品牌，如果题主可以全款买下那当然是没有问题，不会影响到生活的质量，如果需要贷款买车，那么每个月贷款所还的费用再加上油费，停车费，维修保养费等等费用，肯定会对生活质量有所影响，题主还是要考虑清楚在做决定。
阿刚说车
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
宝马x1定位于一款紧凑级豪华suv产品，这款车整体市场表现还是很不错的，19年前八个月累计销量为6.54万台，平均月销在8千台以上，在这个级别中有十足的竞争力。
19款宝马x1全系最低配18li时尚版，官方指导价27.68万，优惠幅度在5.3万左右，终端裸车成交价22.38万，全部办完再加购置税19805，车船税420，强险950，商业险7087，上牌500，共合计25.25万左右。
月薪7000能不能入手宝马x1,先来看一下保养费用。x1是一万公里一保，小保养换机油机滤，花费在940元左右。大保养，换机油四滤，花费在2213元左右，刹车油每两年换一次，花费362元，火花塞6万公里换一次，花费在886元。平均一年保养两次，年保养费用在3153元左右。
再说油耗，宝马x1 1.5t平均百公里耗油在9升左右，需要加95号汽油，年行驶里程按1.5万来算，油价按7.2元每升算，一年下来油耗花费在9720元左右。
保险费用，50万三者1252元，车损2894元，不计免赔829元，强险950元，车船税420元，合计一年花费6345元左右。
在加上杂七杂八的洗车，违章，停车，过路等费用，一年也要准备3000元左右。
合计算下来，养一辆宝马x1 1.5t一年花费差不多需要22218元左右，平均月花费1851元左右。买的起这台车，并且能轻松养的起它，月薪至少也要在1.5万吧，月薪7千还是稍微有点单薄。
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李老猫说车
不知道你个人什么情况？我设想一下。
一、你处于这种情况下最好不要买:
1.车子贷款每月还款超3000。
2.有房贷，生活在三线及以上城市。
3.孩子超过一个。
4.父母生活开支需要你，生病需要你。
5.你的好朋友开的车没有超过20万的。
我月薪一万，妻子四千，没房贷，一个孩子，父母都退休，生活在乡镇农村，我的车是朗逸。
我总结的不全面，希望对你有所帮助。
面具菜鸟
全新的宝马X1在采用前驱UKL平台后，虽然被资深宝马迷们不屑，因为没有了优秀的前后配重和驾驶乐趣，但对于X1自身定位而言却是极其契合的，毕竟这是一辆以家用为主的豪华品牌入门级SUV产品，空间、乘坐舒适型以及耐用易用性才是关键要素。
轴距在加长后仅仅比上一代提升了20mm，但采用前驱缩小了机械仓的比例后，车内空间利用率得以大幅提升，甚至比高一级别的X3标轴都要奢侈。当然尺寸的扩大也为其营造505升超大后备箱容积，不过入门级动力则换装排量更小的1.5T三缸，动力比2.0T低功率下降并不算什么，NVH“负优化”才是硬伤。
2019款X1上新后，入门级sDrive18Li时尚型指导价27.68万，全国各地有平价也有高达7万的终端优惠，25万落地裸车价应该在22万左右，以22万算首付大约在9万元上下，分36期还款每个月4600元。首先你要有9万元的闲钱，其次你每个月偿还贷款后仅剩2400元，如果算上养车用车费用和基本生活开销，那么月光是肯定的，还不能有其他意外用钱支出。
每月还贷比例占40%以下是最合理的，但以目前来看车贷已经占工资的65%，有可能会影响生活质量，而且汽车不像房子还有升值空间，所以在每月可支配仅有7000元的情况下，并不建议贷款。（zj）
DearAuto
月薪7000，入手得看你攒了多少钱，没攒钱或者攒钱低于20万，那就不建议入手…
你离了南京没人与我说
不要拿最低价来秀，你去4,S就知道买完多少了，每个地方售价都不一样，你这样报有意思?绵阳16年的520i落地46.6，其他地方有高，有低，请著名你报价的具体交易地址
用户6757086665131
7000这个工资养一辆10万以下的车比较现实，车越好，养车费用越高，不要有虚荣心，代步工具而已。
斯卡布罗379
本人月薪2500,宝马三系18款LIM运动，只要你有梦想，多少都无所谓
